Pažnja. Preporučljivo je slijediti redoslijed podešavanja.
Podešavanje brzine u praznom hodu i povratka u praznom hodu
Bilješka. Ove se prilagodbe moraju izvršiti na vrućem motoru nakon dvaput uključivanja ventilatora hladnjaka.
- Provjerite je li upravljačka poluga u praznom hodu (1. fig. 3.15) stvarno leži na kraju vijka za podešavanje brzine u praznom hodu (3).
Sl. 3.15. Podešavanje načina rada (motor G8T714 i G8T716): 1 - poluga brzine u praznom hodu; 2 - poluga opterećenja; 3 - vijak za podešavanje brzine u praznom hodu; 4 - vijak za podešavanje brzog praznog hoda; 5 - vijak za ograničenje preostalog kapaciteta
- Odvijte vijak za ograničavanje preostalog kapaciteta dva okreta (5).
- Okretanje vijka (3), podesite brzinu motora radilice u praznom hodu na 725±50 min-1
- Ugradite mjerač debljine 1 mm između kraja vijka za podešavanje (5) preostali kapacitet i poluga opterećenja (2).
- Okretanje vijka (5) ograničavajući preostali kapacitet, postavite brzinu radilice 10-20 min-1 veću od brzine praznog hoda.
- Izvadite metar debljine 1 mm. Nekoliko puta naglo povećajte broj okretaja motora i pustite ga da se polako vrati u prazan hod.
- Ako je potrebno, upotrijebite vijak za podešavanje za podešavanje brzine praznog hoda motora.
- Pritisnite i otpustite papučicu gasa nekoliko puta dok birate način G31* na Renault XR 25.
Pažnja. Svako podešavanje vijka za ograničenje preostalog kapaciteta zahtijeva ponovnu provjeru pomoću Renault XR 25.
Brzi prazan hod
Bilješka. Ovo podešavanje se mora izvršiti na vrućem motoru nakon prethodnih podešavanja.
- Ručno namjestite ručicu za upravljanje mirovanjem (1) i brzog praznog hoda do kraja vijka za podešavanje brzog praznog hoda (4).
- Provjerite je li brzina motora u brzom praznom hodu stabilizirana na 850±25 min-1 i, ako je potrebno, okrećite vijak za podešavanje (4), prilagodite ga.
Bilješka. Za podešavanje brze brzine praznog hoda na automobilima. opremljen klima uređajem, dovoljno je spojiti pneumatski krug na atmosferu.
Podešavanje kabela za brzi prazan hod
Bilješka. Ovo podešavanje se mora izvršiti na vrućem motoru nakon prethodnih podešavanja.
- Uvjerite se da poluga brzine u praznom hodu leži na kraju vijka za podešavanje.
- Držeći kabel zategnutim, učvrstite ga na udaljenosti (X. sl. 3.16) od poluge praznog hoda, što je odgovarajuće jednako:
- verzija bez klima uređaja: X = 5±1 mm;
- verzija s klima uređajem: X = 2±1 mm.
Sl. 3.16. Prigušivač usporavanja: A - gornji zglob amortizera; X - razmak za podešavanje
Prigušivač usporavanja
- Prigušivač usporavanja glatko prenosi silu s papučice gasa na polugu tereta.
- Nakon prethodnih podešavanja, potrebno je podesiti duljinu prigušivača usporavanja. Ruka poluge (1, sl. 3.15) mora biti naslonjen na vijak za podešavanje (3).
- Bojom nanesenom na tijelo amortizera označite položaj gornjeg dijela amortizera.
- Pritisnite gornju šarku amortizera dok razmak za podešavanje ne bude X = 2 mm (sl. 3.16).