Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Logan 1 (2004-2012, benzin) Logan 2 (2012-2020)

Visokotlačne cijevi za gorivo (Renault Logan 2)

  • Glavna
  • Logan
  • Logan 2 (2012-2020)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Visokotlačne cijevi za gorivo
0
Sadržaj: Uklanjanje i ugradnja visokotlačnog…🠛 Uklanjanje i ugradnja visokotlačnih…🠛

Uklanjanje i ugradnja visokotlačnog voda za gorivo između pumpe za gorivo i razvodnika



Uklanjanje visokotlačnog voda za gorivo



1. Odspojite negativni terminal akumulatora.

2. Uklonite izlazni kanal zraka turbopunjača.

3. Uklonite mjernu šipku za ulje.

4. Otpustite vijke (1) i pomaknite vodilicu mjerne šipke u stranu.

4. Otpustite vijke (1) i pomaknite vodilicu mjerne šipke u stranu.


5. Otkačite pričvrsne elemente (2) poklopca razvodnika goriva.

5. Otkačite pričvrsne elemente (2) poklopca razvodnika goriva.


(Pogledajte izvornik na navedenom izvoru: «renaultbook.ru»)

6. Otpustite vijak (3) i uklonite zaštitni poklopac razvodnika goriva.

7. Odvojite konektor (4) osjetnika tlaka razvodnika goriva.

7. Odvojite konektor (4) osjetnika tlaka razvodnika goriva.


8. Odvojite konektor osjetnika temperature goriva (5).



9. Odvojite konektor (6) elektromagnetskog ventila za kontrolu protoka.

10. Odvojite konektore svih žarnica.

11. Odvojite konektore svih mlaznica za gorivo.

12. Odvojite stezaljke (7) žice za kontrolu ubrizgavanja.

13. Odvijte maticu (8) s nosača ožičenja kontrole ubrizgavanja.

14. Pomaknite električno ožičenje u stranu

15. Odvijte matice (9) i uklonite zaštitu razvodnika goriva.

15. Odvijte matice (9) i uklonite zaštitu razvodnika goriva.


16. Očistite konektore visokotlačnog voda za gorivo između pumpe za gorivo i razvodnika.

Oprez: Kako bi se izbjegla korozija ili oštećenje, potrebno je poduzeti mjere za zaštitu površina koje bi mogle doći u dodir s gorivom koje curi.


17. Odvijte matice (10) razvodnika goriva.

17. Odvijte matice (10) razvodnika goriva.


Oprez: Prilikom otpuštanja visokotlačnih vodova za gorivo, pazite da ključem držite srednji spoj. Pazite da ne oštetite povratni vod mlaznice za gorivo.




18. Uklonite visokotlačni vod za gorivo (11) između visokotlačne pumpe za gorivo i razvodnika goriva.

19. Postavite odgovarajuće čepove na visokotlačnu pumpu za gorivo i otvore otvora razvodnika goriva.

Ugradnja visokotlačne cijevi za gorivo



Pažnja:
  • Prije ugradnje novog visokotlačnog voda za gorivo, potrebno je lagano podmazati navoje matice uljem iz cijevi koja se nalazi u novom kitu za popravak.
  • Pazite da ulje ne uđe u cijev za gorivo.
  • Nemojte podmazivati visokotlačne cijevi za gorivo isporučene bez cijevi - te su cijevi za gorivo već podmazane.


Nemojte podmazivati visokotlačne cijevi za gorivo isporučene bez cijevi - te su cijevi za gorivo…


Pažnja:
  • Uklonite čepove iz komponenti i izvadite komponente iz pakiranja neposredno prije ugradnje komponente.
  • Obavezno zamijenite visokotlačni vod za gorivo između pumpe za gorivo i tračnice novim nakon svakog uklanjanja.


1. Uklonite čepove s visokotlačne pumpe za gorivo i otvora razvodnika goriva.

2. Ugradite novi visokotlačni vod za gorivo između razvodnika goriva i visokotlačne pumpe za gorivo.

3. Bez zatezanja, ručno zavrnite matice visokotlačnog voda za gorivo između razvodnika goriva i visokotlačne pumpe za gorivo, počevši od strane razvodnika goriva.



4. Pomoću posebnog ključa za zatezanje spojnih matica dovoda goriva, zategnite matice dovoda goriva visokog tlaka između razvodnika goriva i visokotlačne pumpe goriva zakretnim momentom od 28 Nm.

5. Zategnite pričvrsne matice razvodnika goriva zakretnim momentom od 28 Nm.

6. Ugradite zaštitu razvodnika goriva.

7. Instalirajte ožičenje kontrole ubrizgavanja.

8. Ugradite maticu nosača ožičenja kontrole ubrizgavanja.

9. Spojite stezaljke ožičenja.

10. Spojite konektore svih mlaznica za gorivo.

11. Spojite konektore svih žarnica.

12. Spojite konektor elektromagnetskog ventila za kontrolu protoka goriva.

13. Spojite konektor osjetnika temperature goriva.

14. Spojite konektor osjetnika tlaka razvodnika goriva.

15. Ugradite zaštitni poklopac razvodnika goriva i zategnite njegov pričvrsni vijak.

16. Zakačite zaštitni poklopac razvodnika goriva.

17. Ugradite vodeću cijev šipke i zategnite pričvrsne vijke.

18. Ugradite šipku za mjerenje ulja.

19. Ugradite izlazni kanal za zrak turbopunjača.

20. Spojite bateriju.

21. Napunite sustav gorivom pomoću ručne pumpe za punjenje (s automatskim uklanjanjem zraka).

22. Provjerite nema curenja goriva.

Uklanjanje i ugradnja visokotlačnih vodova za gorivo između razvodnika goriva i mlaznica



Uklanjanje visokotlačnih vodova za gorivo između razvodnika goriva i mlaznica



1. Odspojite negativni terminal akumulatora.

2. Uklonite poklopac motora.

3. Uklonite izlazni kanal zraka turbopunjača.

4. Uklonite mjernu šipku za ulje.

5. Otpustite vijke (1) i pomaknite vodilicu mjerne šipke u stranu.



5. Otpustite vijke (1) i pomaknite vodilicu mjerne šipke u stranu.


6. Otkačite pričvrsne elemente (2) zaštitnog poklopca razvodnika goriva.

6. Otkačite pričvrsne elemente (2) zaštitnog poklopca razvodnika goriva.


7. Očistite konektore visokotlačnog voda za gorivo između razvodnika goriva i mlaznica.

Pažnja:
  • Kada otpuštate visokotlačne vodove za gorivo, obavezno držite srednji spoj ključem. Pazite da ne oštetite povratni vod mlaznice za gorivo.
  • Kako bi se izbjegla korozija ili oštećenje, moraju se poduzeti mjere za zaštitu površina koje mogu doći u dodir s gorivom koje curi.


Kako bi se izbjegla korozija ili oštećenje, moraju se poduzeti mjere za zaštitu površina koje mogu…


Ako je potrebno ukloniti pojedinačne visokotlačne vodove za gorivo



8. Pomoću posebnog alata (Mot. 1566) otpustite spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo između razvodnika goriva i mlaznica.

9. Otpustite spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo između razvodnika goriva i mlaznica na strani razvodnika goriva.

10. Odvijte spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo između razvodnika goriva i mlaznica sa strane mlaznica.

11. Uklonite visokotlačni vod za gorivo.

12. Ugradite odgovarajuće čepove na razvodnik goriva i otvore mlaznica.

Ako je potrebno ukloniti visokotlačne vodove goriva u jednom paketu

13. Odvojite konektor (4) osjetnika tlaka razvodnika goriva.

13. Odvojite konektor (4) osjetnika tlaka razvodnika goriva.


14. Odvojite konektor osjetnika temperature goriva (5).

15. Odvojite konektor (6) elektromagnetskog ventila za kontrolu protoka.

16. Odvojite konektore svih žarnica.

17. Odvojite konektore svih mlaznica za gorivo.

18. Odvojite stezaljke (7) ožičenja upravljanja ubrizgavanjem.

19. Odvijte maticu (8) s nosača ožičenja kontrole ubrizgavanja.

20. Pomaknite električno ožičenje u stranu.

21. Odvijte matice (9) i uklonite zaštitu razvodnika goriva.

21. Odvijte matice (9) i uklonite zaštitu razvodnika goriva.


22. Odvijte matice (10) razvodnika goriva.



22. Odvijte matice (10) razvodnika goriva.


23. Pomoću posebnog alata (Mot. 1566), otpustite spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo između razvodnika goriva i mlaznica.

24. Otpustite spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo između razvodnika goriva i mlaznica na strani razvodnika goriva.

25. Odvijte spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo između razvodnika goriva i mlaznica na strani mlaznica.

26. Uklonite visokotlačne vodove za gorivo.

27. Ugradite odgovarajuće čepove na razvodnik goriva i otvore mlaznica.

Ugradnja visokotlačnih vodova za gorivo između razvodnika goriva i mlaznica



Pažnja:
  • Prije ugradnje novog visokotlačnog voda za gorivo, potrebno je lagano podmazati navoje matice uljem iz cijevi koja se nalazi u novom kitu za popravak.
  • Pazite da ulje ne uđe u cijev za gorivo.
  • Nemojte podmazivati visokotlačne cijevi za gorivo isporučene bez cijevi - te su cijevi za gorivo već podmazane.


Nemojte podmazivati visokotlačne cijevi za gorivo isporučene bez cijevi - te su cijevi za gorivo…


Pažnja:
  • Uklonite čepove iz komponenti i izvadite komponente iz pakiranja neposredno prije ugradnje komponente.
  • Obavezno zamijenite visokotlačne cijevi za gorivo između razvodnika goriva i mlaznica novima nakon svakog uklanjanja.


1. Uklonite čepove iz otvora razvodnika goriva i mlaznica.



2. Ugradite nove visokotlačne cijevi za gorivo između razvodnika goriva i mlaznica.

3. Bez zatezanja, ručno zavrnite matice visokotlačnog voda za gorivo između razvodnika goriva i visokotlačne pumpe za gorivo, počevši od strane razvodnika goriva.

4. Pomoću posebnog ključa za zatezanje spojnih matica dovoda goriva, zategnite matice dovoda goriva pod visokim pritiskom između razvodnika goriva i mlaznica zakretnim momentom od 28 Nm.

5. Zategnite pričvrsne matice razvodnika goriva zakretnim momentom od 28 Nm.

6. Ugradite zaštitu razvodnika goriva.

7. Instalirajte ožičenje kontrole ubrizgavanja.

8. Ugradite maticu nosača ožičenja kontrole ubrizgavanja.

9. Spojite stezaljke ožičenja.

10. Spojite konektore svih mlaznica za gorivo.

11. Spojite konektore svih žarnica.

12. Spojite konektor elektromagnetskog ventila za kontrolu protoka goriva.

13. Spojite konektor osjetnika temperature goriva.

14. Spojite konektor osjetnika tlaka razvodnika goriva.

15. Ugradite zaštitni poklopac razvodnika goriva i zategnite njegov pričvrsni vijak.

16. Zakačite zaštitni poklopac razvodnika goriva.

17. Ugradite vodeću cijev šipke i zategnite pričvrsne vijke.

18. Ugradite šipku za mjerenje ulja.

19. Ugradite izlazni kanal za zrak turbopunjača.

20. Spojite bateriju.

21. Napunite sustav gorivom pomoću ručne pumpe za punjenje (s automatskim uklanjanjem zraka).

22. Provjerite nema curenja goriva.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Petrovski Roman
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Logan 2: Sustav napajanja i upravljanja
Sljedeći

Mlaznice za gorivo
Račva goriva
Pogon za podešavanje dovoda goriva
Visokotlačna pumpa za gorivo
Filter goriva
Specijalni alati i uređaji
Komponente sustava upravljanja motorom D4F (1.2L)
Upravljačka jedinica motora
Senzor položaja radilice
Senzor temperature rashladne tekućine
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Ispiranje visokotlačne pumpe za gorivo (HPFP) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Uklanjanje i postavljanje poklopca otvora cijevi za punjenje… Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Rad visokotlačne pumpe za gorivo (HPFP) Renault 19 (1988-1996)
➽ Filter goriva za dizel gorivo Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Uklanjanje ulazne cijevi pumpe za vodu Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 19 + 10

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Opće informacije
  • Kvarovi na putu
  • Svakodnevne provjere
  • Tijela upravljanja
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.2 l
  • Benzinski motori 1.6 l
  • Diesel motori 1,5 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes i kotači
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sigurnosni sustav
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Dijagrami ožičenja (sedan)
  • Dijagrami ožičenja (karavan)
Logan 1 (2004-2012, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uređaj vozila
  • Priručnik
  • Kvarovi na putu
  • Svakodnevno održavanje
  • Prvo održavanje (TO-1)
  • Drugo održavanje (TO-2)
  • Savjeti za vozače
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Njega tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.