Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Logan 1 (2004-2012, benzin) Logan 2 (2012-2020)

Visokotlačna pumpa za gorivo (Renault Logan 2)

  • Glavna
  • Logan
  • Logan 2 (2012-2020)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Visokotlačna pumpa za gorivo
0

Uklanjanje i ugradnja visokotlačne pumpe za gorivo



Uklanjanje visokotlačne pumpe za gorivo



1. Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.

2. Odspojite negativni terminal akumulatora.

3. Skinite desni prednji kotač s vozila.

4. Uklonite prednji dio desnog prednjeg blatobrana.

5. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite zaštitnu ploču motora.

6. Uklonite pomoćni pogonski remen (pogledajte poglavlje "Mehanički dio 1,5 l dizel motora").

7. Uklonite remenicu radilice (pogledajte poglavlje "Mehanički dio 1,5 l dizel motora").

8. Uklonite donju potisnu šipku motora (pogledajte poglavlje "Mehanički dio 1,5 l dizel motora").

9. Uklonite desni nosač motora (pogledajte poglavlje "Mehanički dio 1,5 l dizel motora").

10. Uklonite senzor položaja bregastog vratila.

11. Uklonite izlazni kanal zraka turbopunjača.

12. Uklonite visokotlačni vod za gorivo između visokotlačne pumpe za gorivo i razvodnika goriva (pogledajte dolje).

13. Otkačite pričvrsne elemente (1) gornjeg poklopca razvodnog mehanizma.

13. Otkačite pričvrsne elemente (1) gornjeg poklopca razvodnog mehanizma.


13. Otkačite pričvrsne elemente (1) gornjeg poklopca razvodnog mehanizma.


14. Otpustite vijak (2) i uklonite gornji poklopac razvodnog pogona.



15. Otpustite vijke (3) i uklonite desni nosač motora.

15. Otpustite vijke (3) i uklonite desni nosač motora.


16. Otpustite vijak (4) i uklonite zaštitu visokotlačne pumpe za gorivo.

16. Otpustite vijak (4) i uklonite zaštitu visokotlačne pumpe za gorivo.


17. Očistite konektor dovodnog voda za gorivo na visokotlačnoj pumpi za gorivo.

Oprez: Kako bi se izbjegla korozija ili oštećenje, potrebno je obratiti pažnju na zaštitu površina koje bi mogle doći u dodir s gorivom koje curi.


18. Odvojite konektor dovodnog voda goriva od visokotlačne pumpe za gorivo (5).

18. Odvojite konektor dovodnog voda goriva od visokotlačne pumpe za gorivo (5).


19. Ugradite odgovarajuće čepove na otvore otvora visokotlačne pumpe za gorivo i dovod goriva.



20. Očistite konektor povratnog voda za gorivo na visokotlačnoj pumpi za gorivo.

21. Odvojite povratni vod mlaznice za gorivo od visokotlačne pumpe za gorivo (6).

21. Odvojite povratni vod mlaznice za gorivo od visokotlačne pumpe za gorivo (6).


22. Ugradite odgovarajuće čepove na otvore priključka visokotlačne pumpe za gorivo i povratni vod goriva.

23. Postavite klip prvog cilindra motora u položaj gornje mrtve točke (GMT). Otvor na remenici bregastog vratila (7) mora biti nasuprot otvoru na glavi cilindra (8).

23. Postavite klip prvog cilindra motora u položaj gornje mrtve točke (GMT). Otvor na remenici…


24. Umetnite klin iz kompleta (Mot. 1430) (9) u rupe u glavčini remenice, bregastom vratilu i glavi motora.

24. Umetnite klin iz kompleta (Mot. 1430) (9) u rupe u glavčini remenice, bregastom vratilu i glavi…


25. Izvadite klin iz kompleta (Mot. 1430).



2b. Ugradite uređaj za držanje visokotlačne pumpe za gorivo (10) na glavu cilindra.

Napomena: Ako je potrebno, polako okrećite radilicu motora dok se uređaj za blokiranje ne poravna sa zubima remenice visokotlačne pumpe za gorivo.


27. Otpustite maticu (11) remenice visokotlačne pumpe za gorivo, osiguravajući remenicu od okretanja pomoću ključa od 32 mm.

27. Otpustite maticu (11) remenice visokotlačne pumpe za gorivo, osiguravajući remenicu od…


Bilješka:
  • Postoje dvije vrste visokotlačnih lančanika pumpe za gorivo. Prva vrsta nazubljene remenice (A) ima 6 žbica ravnomjerno raspoređenih po obodu remenice. Drugi tip (B) ima 4 žbice, raspoređene neravnomjerno.
  • Za uklanjanje remenice (A) visokotlačne pumpe za gorivo, koristite izvlakač zupčanika za konusnu glavčinu visokotlačne pumpe za gorivo (Mot. 1525).
  • Za skidanje remenice (B) visokotlačne pumpe goriva, osim izvlakača (Mot. 1525), koriste se dodatne hvataljke za skidanje remenice visokotlačne pumpe goriva (Mot. 1768).


Za skidanje remenice (B) visokotlačne pumpe goriva, osim izvlakača (Mot. 1525), koriste se dodatne…


Za skidanje remenice (B) visokotlačne pumpe goriva, osim izvlakača (Mot. 1525), koriste se dodatne…


28. Ugradite izvlakač (Mot. 1525) (12) na nazubljenu remenicu visokotlačne pumpe za gorivo.



28. Ugradite izvlakač (Mot. 1525) (12) na nazubljenu remenicu visokotlačne pumpe za gorivo.


Napomena: Uklonite odstojnik s kraja gurača izvlakača nazubljene remenice (Mot. 1525) kako biste poboljšali položaj na osovini visokotlačne pumpe za gorivo.


Napomena: Postavite dodatne hvataljke (Mot. 1768) na žbice lančanika visokotlačne pumpe za gorivo kako biste izbjegli oštećenje žbica remenice.


29. Uvrnite polugu za izvlačenje (Mot. 1525) dok ne dodirne osovinu visokotlačne pumpe za gorivo.

Napomena: Provjerite je li poluga za izvlačenje (Mot. 1525) ispravno usmjerena i naliježe na osovinu visokotlačne pumpe za gorivo. Ako je potrebno, podesite položaj izvlakača (Mot. 1525).


30. Otpustite vijke (13) visokotlačne pumpe za gorivo.

30. Otpustite vijke (13) visokotlačne pumpe za gorivo.


31. Postupno zavrnite polugu za izvlačenje (Mot. 1525) kako biste uklonili visokotlačnu pumpu goriva s njenog mjesta.



Napomena: Prilikom uvrtanja poluge za izvlačenje (Mot. 1525), jednom rukom vodite i poduprite visokotlačnu pumpu za gorivo.


32.Uklonite visokotlačnu pumpu za gorivo.

Napomena: Ako se visokotlačna pumpa za gorivo ponovno koristi, stavite je u zapečaćenu vrećicu nakon uklanjanja. Uklonite izvlakač (Mot. 1525) s visokotlačne pumpe za gorivo.


Ugradnja visokotlačne pumpe za gorivo



1. Provjerite prisutnost ključa u osovini visokotlačne pumpe za gorivo.

2. Ugradite visokotlačnu pumpu za gorivo na glavu cilindra umetanjem u nazubljenu remenicu.

Napomena: Provjerite je li osovina visokotlačne pumpe za gorivo ispravno postavljena u odnosu na nazubljenu remenicu.


3. Postavite visokotlačnu pumpu za gorivo bez zatezanja.

4. Zategnite pričvrsne vijke visokotlačne pumpe za gorivo redoslijedom prikazanim na slici zakretnim momentom od 23 Nm.

4. Zategnite pričvrsne vijke visokotlačne pumpe za gorivo redoslijedom prikazanim na slici…


5. Zategnite maticu remenice visokotlačne pumpe za gorivo na 70 Nm, držeći remenicu da se ne okrene pomoću ključa od 32 mm.

Napomena: Provjerite je li zupčasti remen u dobrom stanju i ispravno postavljen.


6. Uklonite uređaj za držanje visokotlačne pumpe za gorivo s glave cilindra.



7. Instalirajte desni nosač motora i zategnite vijke za montiranje redoslijedom prikazanim na slici do zakretnog momenta od 25 Nm.

7. Instalirajte desni nosač motora i zategnite vijke za montiranje redoslijedom prikazanim na slici…


8. Ugradite gornji poklopac razvodnog mehanizma.

9. Zategnite gornji vijak poklopca razvodnog mehanizma.

10. Uključite pričvršćivače gornjeg poklopca razvodnog mehanizma.

11. Uklonite čepove s povratnog voda mlaznice za gorivo i odgovarajućeg priključka na visokotlačnoj pumpi za gorivo.

12. Spojite povratni vod goriva mlaznice na visokotlačnu pumpu goriva.

13. Uklonite čepove s dovoda goriva i odgovarajućeg priključka visokotlačne pumpe za gorivo.

14. Spojite dovodni vod goriva na visokotlačnu pumpu za gorivo.

15. Ugradite zaštitu visokotlačne pumpe za gorivo.

16. Ugradite visokotlačni vod za gorivo između pumpe za gorivo i razvodnika goriva.

17. Ugradite izlazni kanal zraka turbopunjača.

Izvorna objava na portalu: www.Renaultbook.ru

18. Ugradite senzor položaja bregastog vratila.

19. Ugradite desnu potporu za ugradnju motora.

20. Ugradite donju potisnu šipku motora.

21. Ugradite remenicu radilice.

22. Ugradite pomoćni pogonski remen.

23. Ugradite zaštitnu posudu motora.

24. Ugradite prednji dio desnog prednjeg blatobrana.



25. Ugradite desni prednji kotač na vozilo.

26. Spojite bateriju.

27. Napunite sustav gorivom pomoću ručne pumpe za punjenje (s automatskim uklanjanjem zraka).

28. Provjerite nema curenja goriva.

29. Koristeći dijagnostički alat, izvedite postupke nakon popravka za upravljačku jedinicu ubrizgavanja i visokotlačnu pumpu za gorivo.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Petrovski Roman
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Logan 2: Sustav napajanja i upravljanja
Sljedeći

Filter goriva
Pravila za izvođenje radova na komponentama sustava goriva dizelskih…
Demontaža i montaža razvodnika goriva sa brizgaljkama, motor K4M (1,6…
Demontaža i montaža razvodnika goriva sa injektorima, motor K7M (1,6…
Sustav goriva motora K7M i K4M (1,6 l)
Pogon za podešavanje dovoda goriva
Račva goriva
Mlaznice za gorivo
Visokotlačne cijevi za gorivo
Specijalni alati i uređaji
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Visokotlačna pumpa za gorivo (HPFP) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Visokotlačna pumpa za gorivo Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Visokotlačna pumpa za gorivo (HPFP) Renault 19 (1988-1996)
➽ Pumpa za gorivo — senzor razine goriva — sklop filtra za gorivo… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Pumpa za gorivo — Provjera opskrbe Renault Scenic 1 (1996-2003)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 17 + 38

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Opće informacije
  • Kvarovi na putu
  • Svakodnevne provjere
  • Tijela upravljanja
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.2 l
  • Benzinski motori 1.6 l
  • Diesel motori 1,5 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes i kotači
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sigurnosni sustav
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Dijagrami ožičenja (sedan)
  • Dijagrami ožičenja (karavan)
Logan 1 (2004-2012, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uređaj vozila
  • Priručnik
  • Kvarovi na putu
  • Svakodnevno održavanje
  • Prvo održavanje (TO-1)
  • Drugo održavanje (TO-2)
  • Savjeti za vozače
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Njega tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.