Снятие и установка топливного насоса высокого давления
Снятие топливного насоса высокого давления
1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять правое переднее колесо с автомобиля.
4. Снять переднюю секцию правого переднего подкрылка.
5. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.
6. Снять ремень привода навесного оборудования (см. главу "Механическая часть дизельного двигателя 1.5 л").
7. Снять шкив коленчатого вала (см. главу "Механическая часть дизельного двигателя 1.5 л").
8. Снять нижнюю реактивную тягу двигателя (см. главу "Механическая часть дизельного двигателя 1.5 л").
9. Снять правую монтажную опору двигателя (см. главу "Механическая часть дизельного двигателя 1.5 л").
10. Снять датчик положения распределительного вала.
11. Снять отводной воздуховод турбокомпрессора.
12. Снять топливопровод высокого давления между топливным насосом высокого давления и топливной рампой (см. ниже).
13. Отцепить фиксаторы (1) верхней крышки привода газораспределительного механизма.
14. Отвернуть болт (2) и снять верхнюю крышку привода газораспределительного механизма.
15. Отвернуть болты (3) и снять кронштейн правой монтажной опоры двигателя.
16. Отвернуть болт (4) и снять защиту топливного насоса высокого давления.
17. Очистить разъем подающего топливопровода на топливном насосе высокого давления.
Внимание: Во избежание коррозии или повреждений необходимо принять меры по защите поверхностей, на которые может попасть вытекающее топливо.
18. Отсоединить разъем подающего топливопровода от топливного насоса высокого давления (5).
19. Установить подходящие заглушки на отверстия порта топливного насоса высокого давления и подающего топливопровода.
20.Очистить разъем возвратного топливопровода на топливном насосе высокого давления.
21. Отсоединить возвратный топливопровод топливных форсунок от топливного насоса высокого давления (6).
22. Установить подходящие заглушки на отверстия порта топливного насоса высокого давления и возвратного топливопровода.
23. Поместить поршень первого цилиндра двигателя в положение верхней мертвой точки (ВМТ). Отверстие шкива распределительного вала (7) должно находиться напротив отверстия в головке блока цилиндров (8).
24.Вставить установочный штифт из комплекта (Mot. 1430) (9) в отверстия ступицы шкива, распределительного вала и головки блока цилиндров.
25.Извлечь установочный штифт из комплекта (Mot. 1430).
2б. Установить фиксирующее приспособление топливного насоса высокого давления (10) на головку блока цилиндров.
Примечание: Если необходимо, медленно провернуть коленчатый вал двигателя до совмещения фиксирующего приспособления с зубьями шкива топливного насоса высокого давления.
27. Отвернуть гайку (11) шкива топливного насоса высокого давления, зафиксировав шкив от проворачивания с помощью 32 мм гаечного ключа.
Примечание:
- Существует два типа зубчатых шкивов топливного насоса высокого давления. Первый тип зубчатого шкива (А) имеет 6 спиц, равномерно размещенных по окружности шкива. Второй тип (В) имеет 4 спицы, распределенных неравномерно.
- Для снятия шкива (А) топливного насоса высокого давления используется съемник шестерен для конусной ступицы топливного насоса высокого давления (Mot. 1525).
- Для снятия шкива (В) топливного насоса высокого давления в дополнение к съемнику (Mot. 1525) используются дополнительные захваты для снятия шкива топливного насоса высокого давления (Моt. 1768).
28.Установить съемник (Mot. 1525) (12) на зубчатый шкив топливного насоса высокого давления.
Примечание: Снять проставку с торца толкателя съемника зубчатого шкива (Mot. 1525) для улучшения позиционирования на валу топливного насоса высокого давления.
Примечание: Поместить дополнительные захваты (Mot. 1768) на спицы зубчатого шкива топливного насоса высокого давления во избежание повреждений спиц шкива.
29. Вкрутить шток съемника (Mot. 1525) до контакта с валом топливного насоса высокого давления.
Примечание: Убедиться в том, что шток съемника (Mot. 1525) правильно ориентирован и упирается в вал топливного насоса высокого давления. Если необходимо, отрегулировать положение съемника (Mot. 1525).
30.Отвернуть болты (13) топливного насоса высокого давления.
31. Постепенно вкручивая шток съемника (Mot. 1525), стронуть топливный насос высокого давления с места.
Примечание: При вкручивании штока съемника (Mot. 1525) направлять и поддерживать топливный насос высокого давления одной рукой.
32.Снять топливный насос высокого давления.
Примечание: Если топливный насос высокого давления будет использоваться повторно, после снятия поместить его в герметичный пакет. Снять съемник (Mot. 1525) с топливного насоса высокого давления.
Установка топливного насоса высокого давления
1. Проверить наличие шпонки в валу топливного насоса высокого давления.
2. Установить топливный насос высокого давления на головку блока цилиндров, вставив его в зубчатый шкив.
Примечание: Убедиться в том, что вал топливного насоса высокого давления правильно расположен относительно зубчатого шкива.
3. Наживить, не затягивая, топливный насос высокого давления.
4. Затянуть болты крепления топливного насоса высокого давления в указанной на рисунке последовательности моментом 23 Н·м.
5. Затянуть гайку шкива топливного насоса высокого давления моментом 70 Н·м, удерживая шкив от проворачивания 32 мм гаечным ключом.
Примечание: Убедиться в том, что зубчатый ремень в хорошем состоянии и установлен правильно.
6. Снять фиксирующее приспособление топливного насоса высокого давления с головки блока цилиндров.
7. Установить кронштейн правой монтажной опоры двигателя и затянуть болты крепления в указанной на рисунке последовательности моментом 25 Н·м.
8. Установить верхнюю крышку привода газораспределительного механизма.
9. Затянуть болт верхней крышки привода газораспределительного механизма.
10. Зацепить фиксаторы верхней крышки привода газораспределительного механизма.
11. Удалить заглушки с возвратного топливопровода топливных форсунок и соответствующего порта топливного насоса высокого давления.
12. Подсоединить возвратный топливопровод форсунок к топливному насосу высокого давления.
13. Удалить заглушки с подающего топливопровода и соответствующего порта топливного насоса высокого давления.
14. Подсоединить подающий топливопровод к топливному насосу высокого давления.
15. Установить защиту топливного насоса высокого давления.
16. Установить топливопровод высокого давления между топливным насосом и топливной рампой.
17. Установить отводной воздуховод турбокомпрессора.
18. Установить датчик положения распределительного вала.
19. Установить правую монтажную опору двигателя.
20. Установить нижнюю реактивную тягу двигателя.
21. Установить шкив коленчатого вала.
22. Установить ремень привода навесного оборудования.
23. Установить защитный поддон двигателя.
24. Установить переднюю секцию правого переднего подкрылка.
25. Установить правое переднее колесо на автомобиль.
26. Подсоединить аккумуляторную батарею.
27. Заполнить систему топливом при помощи ручного подкачивающего насоса (с автоматическим удалением воздуха).
28. Убедиться в отсутствии утечек топлива.
29. С помощью диагностического прибора выполнить послеремонтные процедуры для блока управления впрыском и топливного насоса высокого давления.