Премахване и монтиране на горивопровода за високо налягане между горивната помпа и релсата
Премахване на горивопровода за високо налягане
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Свалете въздуховода на турбокомпресора.
3. Извадете пръчката за измерване на маслото.
4. Разхлабете винтовете (1) и отстранете водача на щеката за измерване на маслото настрани.
5. Разкачете крепежните елементи (2) на капака на горивната шина.
6. Разхлабете болта (3) и свалете защитния капак на горивната шина.
7. Разкачете съединителя (4) на сензора за налягане на горивната релса.
8. Разкачете съединителя на сензора за температура на горивото (5).
9. Разкачете съединителя (6) от електромагнитния вентил за контрол на потока.
10. Разкачете конекторите на всички подгревни свещи.
11. Разкачете всички съединители на горивния инжектор.
12. Разкачете скобите (7) на проводника за контрол на инжектирането.
13. Развийте гайката (8) от скобата на кабелите за управление на инжектирането.
14. Отстранете окабеляването отстрани
15. Разхлабете гайките (9) и свалете предпазителя на горивната релса.
16. Почистете съединителите на горивната линия за високо налягане между горивната помпа и релсата.
Внимание: Трябва да се внимава за защита на повърхностите, които могат да бъдат изложени на изтичащо гориво, за да се предотврати корозия или повреда.
17. Разхлабете гайките (10) на горивната шина.
Внимание: Когато разхлабвате горивопроводите за високо налягане, не забравяйте да държите междинната връзка с гаечен ключ. Внимавайте да не повредите връщащата линия на горивните инжектори.
18 .Отстранете горивопровода за високо налягане (11) между горивната помпа за високо налягане и горивната шина.
19 . Поставете подходящи тапи на портовете на горивната помпа за високо налягане и горивната релса.
Инсталиране на горивопровода за високо налягане
Забележка:
- Преди да инсталирате нов горивопровод с високо налягане, леко смажете резбите на гайката с масло от тръбата, предоставена в новия ремонтен комплект.
- Внимавайте маслото да не попадне в горивопровода.
- Не смазвайте горивопроводите за високо налягане, доставени без тръба - тези горивопроводи вече са смазани.
Забележка:
- Отпушването на компонентите и премахването на компонентите от опаковката трябва да се извърши непосредствено преди инсталирането на компонент.
- Не забравяйте да смените горивопровода за високо налягане между горивната помпа и релсата с нов след всяко отстраняване.
1. Отстранете щепселите от горивната помпа за високо налягане и отворовете на горивната релса.
2. Инсталирайте нов тръбопровод за гориво с високо налягане между горивната релса и горивната помпа за високо налягане.
3. Затегнете хлабаво гайките на горивопровода за високо налягане между горивната релса и горивната помпа за високо налягане на ръка, като започнете от страната на горивната релса.
4. С помощта на специален ключ за затягане на съединителните гайки на горивопроводите, затегнете гайките на горивопровода за високо налягане между горивната шина и горивната помпа за високо налягане с въртящ момент от 28 Nm.
5. Затегнете монтажните гайки на горивната шина до 28 Nm.
6. Инсталирайте защита на горивната релса.
7. Инсталирайте кабелите за контрол на инжектирането.
8. Монтирайте гайката на конзолата за контрол на инжектирането.
9. Закачете кабелните скоби.
10. Свържете съединителите на всички горивни инжектори.
11. Свържете конекторите на всички подгревни свещи.
12. Свържете съединителя на електромагнитния клапан за управление на горивото.
13. Свържете съединителя на сензора за температура на горивото.
14. Свържете конектора на сензора за налягане в горивната релса.
15. Поставете защитния капак на горивната шина и затегнете болта на нейното закрепване.
16. Закачете защитния капак на горивната шина.
17. Монтирайте направляващата тръба на пръчката и затегнете фиксиращите болтове.
18. Монтирайте пръчката за измерване на маслото.
19. Инсталирайте изходния канал на турбокомпресора.
20. Свържете батерията.
21. Напълнете системата с гориво, като използвате ръчната помпа за зареждане (с автоматично обезвъздушаване).
22. Проверете за течове на гориво.
Премахване и монтиране на горивопроводи с високо налягане между горивната шина и инжекторите
Премахване на горивопроводите за високо налягане между горивната шина и инжекторите
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Свалете капака на двигателя.
3. Отстранете въздуховода на турбокомпресора.
4. Извадете пръчката за измерване на маслото.
5. Разхлабете винтовете (1) и отстранете водача на щеката за измерване на маслото настрани.
6. Разкачете крепежните елементи (2) на защитния капак на горивната шина.
7. Почистете съединителите на горивопровода за високо налягане между горивната релса и инжекторите.
Забележка:
- Уверете се, че държите междинната връзка с гаечен ключ, когато разхлабвате горивопроводите за високо налягане. Внимавайте да не повредите връщащата линия на горивните инжектори.
- Трябва да се внимава за защита на повърхностите, които могат да бъдат изложени на изтичащо гориво, за да се предотврати корозия или повреда.
Ако трябва да се премахнат единични горивни тръби с високо налягане
8. С помощта на специалния инструмент (Mot. 1566) разхлабете съединителните гайки на горивопроводите за високо налягане между горивната релса и инжекторите.
9. Развийте свързващите гайки на горивопроводите за високо налягане между горивната релса и инжекторите от страната на горивната релса.
10. Развийте свързващите гайки на горивопроводите за високо налягане между горивната шина и инжекторите от страната на инжектора.
11. Отстранете горивопровода за високо налягане.
12. Инсталирайте подходящите тапи на горивната шина и отворите на инжектора.
Ако е необходимо да премахнете горивопроводите за високо налягане в един пакет
13. Разкачете съединителя (4) на сензора за налягане на горивната релса.
14. Разкачете съединителя на сензора за температура на горивото (5).
15. Разкачете съединителя (6) от електромагнитния клапан за контрол на потока.
16. Разкачете конекторите на всички подгревни свещи.
17. Разкачете всички съединители на горивния инжектор.
18. Разкачете скобите (7) на кабела за контрол на инжектирането.
19. Развийте гайката (8) от скобата на кабелите за управление на инжектирането.
20. Премахнете окабеляването отстрани.
21. Разхлабете гайките (9) и свалете предпазителя на горивната релса.
22. Разхлабете гайките (10) на горивната шина.
23. С помощта на специалния инструмент (Mot. 1566) разхлабете съединителните гайки на горивопроводите за високо налягане между горивната релса и инжекторите.
24. Разхлабете свързващите гайки на горивопроводите за високо налягане между горивната релса и инжекторите отстрани на горивната релса.
25. Развийте свързващите гайки на горивопроводите за високо налягане между горивната шина и инжекторите от страната на инжектора.
26 .Свалете горивопроводите за високо налягане.
27 . Инсталирайте подходящите тапи на горивната шина и отворите на инжектора.
Инсталиране на горивопроводи с високо налягане между горивната шина и инжекторите
Забележка:
- Преди да инсталирате нов горивопровод с високо налягане, леко смажете резбите на гайката с масло от тръбата, предоставена в новия ремонтен комплект.
- Внимавайте маслото да не попадне в горивопровода.
- Не смазвайте горивопроводите за високо налягане, доставени без тръба - тези горивопроводи вече са смазани.
Забележка:
- Отпушването на компонентите и премахването на компонентите от опаковката трябва да се извърши непосредствено преди инсталирането на компонент.
- Не забравяйте да смените горивопроводите за високо налягане между горивната шина и инжекторите с нови след всяко отстраняване.
1. Отстранете пробките от отворите на горивната релса и инжекторите.
2. Инсталирайте нови горивопроводи с високо налягане между горивната релса и инжекторите.
3. Затегнете хлабаво гайките на горивопровода за високо налягане между горивната релса и горивната помпа за високо налягане на ръка, като започнете от страната на горивната релса.
4. С помощта на специален ключ за затягане на съединителните гайки на горивопроводите, затегнете гайките на горивопровода за високо налягане между горивната шина и инжекторите с въртящ момент от 28 Nm.
5. Затегнете монтажните гайки на горивната шина до 28 Nm.
6. Инсталирайте защита на горивната релса.
7. Инсталирайте кабелите за контрол на инжектирането.
8. Монтирайте гайката на конзолата за контрол на инжектирането.
9. Закачете кабелните скоби.
10. Свържете съединителите на всички горивни инжектори.
11. Свържете конекторите на всички подгревни свещи.
12. Свържете съединителя на електромагнитния клапан за управление на горивото.
13. Свържете съединителя на сензора за температура на горивото.
14. Свържете конектора на сензора за налягане в горивната релса.
15. Поставете защитния капак на горивната шина и затегнете болта на нейното закрепване.
16. Закачете защитния капак на горивната шина.
17. Монтирайте направляващата тръба на пръчката и затегнете фиксиращите болтове.
18. Монтирайте пръчката за измерване на маслото.
19. Инсталирайте изходния канал на турбокомпресора.
20. Свържете батерията.
21. Напълнете системата с гориво, като използвате ръчната помпа за зареждане (с автоматично обезвъздушаване).
22. Проверете за течове на гориво.