Премахване и монтиране на горивопровода за високо налягане между горивната помпа и релсата
Премахване на горивопровода за високо налягане
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Отстранете изходния въздуховод на турбокомпресора.
3. Извадете пръчката за измерване на маслото.
4. Разхлабете болтовете (1) и преместете водача на пръчката настрани.
5. Разкачете крепежните елементи (2) на капака на горивната шина.
6. Разхлабете болта (3) и свалете защитния капак на горивната шина.
7. Разкачете съединителя (4) на сензора за налягане на горивната релса.
8. Разкачете съединителя на сензора за температура на горивото (5).
9. Разкачете съединителя (6) на електромагнитния вентил за контрол на потока.
10. Разкачете конекторите на всички подгревни свещи.
11. Разкачете съединителите на всички горивни инжектори.
12. Разкачете скобите (7) на проводника за контрол на впръскването.
13. Развийте гайката (8) от скобата на кабелите за управление на инжектирането.
14. Преместете електрическото окабеляване настрани
15. Развийте гайките (9) и отстранете защитата на горивната шина.
16. Почистете съединителите на горивния тръбопровод за високо налягане между горивната помпа и релсата.
Внимание: За да избегнете корозия или повреда, е необходимо да вземете мерки за защита на повърхности, които могат да влязат в контакт с изтичащо гориво.
17. Развийте гайките (10) на горивната шина.
Внимание: Когато разхлабвате горивопроводите за високо налягане, не забравяйте да държите междинната връзка с гаечен ключ. Внимавайте да не повредите връщащата линия на горивния инжектор.
18. Свалете горивопровода за високо налягане (11) между горивната помпа за високо налягане и горивната шина.
19. Поставете подходящи тапи на горивната помпа за високо налягане и отворите на горивната релса.
Инсталиране на горивопровод с високо налягане
Внимание:
- Преди да инсталирате нов горивопровод с високо налягане, е необходимо леко да смажете резбите на гайката с масло от тръбата, доставена в новия ремонтен комплект.
- Внимавайте маслото да не попадне в горивопровода.
- Не смазвайте горивните тръбопроводи с високо налягане, доставени без тръба - тези горивни тръбопроводи вече са смазани.
Внимание:
- Отстранете щепселите от компонентите и извадете компонентите от опаковката непосредствено преди инсталирането на компонента.
- Не забравяйте да смените горивопровода за високо налягане между горивната помпа и релсата с нов след всяко отстраняване.
1. Отстранете щепселите от горивната помпа за високо налягане и отворовете на горивната релса.
2. Инсталирайте нова горивна тръба за високо налягане между горивната шина и горивната помпа за високо налягане.
3. Без да затягате, завийте на ръка гайките на горивопровода за високо налягане между горивната релса и горивната помпа за високо налягане, като започнете от страната на горивната релса.
4. С помощта на специален ключ за затягане на свързващите гайки на горивопровода, затегнете гайките на горивопровода за високо налягане между горивната шина и горивната помпа за високо налягане с въртящ момент от 28 Nm.
5. Затегнете монтажните гайки на горивната шина с въртящ момент от 28 Nm.
6. Монтирайте защитата на горивната релса.
7. Инсталирайте окабеляването за контрол на инжектирането.
8. Монтирайте гайката на конзолата за контрол на инжектирането.
9. Закачете кабелните скоби.
10. Свържете съединителите на всички горивни инжектори.
11. Свържете конекторите на всички подгревни свещи.
Оригинална публикация е на портала: www.Renaultbook.ru
12. Свържете конектора на електромагнитния клапан за управление на потока на гориво.
13. Свържете съединителя на сензора за температура на горивото.
14. Свържете конектора на сензора за налягане в горивната релса.
15. Поставете защитния капак на горивната шина и затегнете монтажния болт.
16. Закачете защитния капак на горивната шина.
17. Инсталирайте направляващата тръба на пръчката и затегнете монтажните болтове.
18. Монтирайте пръчката за измерване на маслото.
19. Монтирайте изходния въздуховод на турбокомпресора.
20. Свържете батерията.
21. Напълнете системата с гориво, като използвате ръчна помпа за зареждане (с автоматично отстраняване на въздуха).
22. Уверете се, че няма течове на гориво.
Премахване и монтиране на горивопроводи за високо налягане между горивната шина и инжекторите
Премахване на горивопроводи с високо налягане между горивната релса и инжекторите
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Свалете капака на двигателя.
3. Свалете изходния въздуховод на турбокомпресора.
4. Отстранете пръчката за измерване на маслото.
5. Разхлабете болтовете (1) и преместете водача на пръчката настрани.
6. Разкачете крепежните елементи (2) на защитния капак на горивната шина.
7. Почистете съединителите на горивопровода за високо налягане между горивната шина и инжекторите.
Внимание:
- Когато разхлабвате горивопроводите за високо налягане, не забравяйте да държите междинната връзка с гаечен ключ. Внимавайте да не повредите връщащата линия на горивния инжектор.
- За да се избегне корозия или повреда, трябва да се вземат мерки за защита на повърхности, които могат да влязат в контакт с изтичащо гориво.
Ако е необходимо да се премахнат отделни горивни тръбопроводи с високо налягане
8. С помощта на специалния инструмент (Mot. 1566) разхлабете свързващите гайки на горивопроводите за високо налягане между горивната шина и инжекторите.
9. Разхлабете свързващите гайки на горивопроводите за високо налягане между горивната релса и инжекторите от страната на горивната релса.
10. Развийте свързващите гайки на горивопроводите за високо налягане между горивната шина и инжекторите от страната на инжектора.
11. Отстранете горивопровода за високо налягане.
12. Инсталирайте подходящите тапи на горивната шина и отворите на инжектора.
Ако е необходимо да се премахнат тръбопроводите за високо налягане в един пакет
13. Разкачете съединителя (4) на сензора за налягане на горивната релса.
14. Разкачете съединителя на сензора за температура на горивото (5).
15. Разкачете съединителя (6) на електромагнитния вентил за контрол на потока.
16. Разкачете конекторите на всички подгревни свещи.
17. Разкачете съединителите на всички горивни инжектори.
18. Разкачете скобите (7) на кабела за контрол на инжектирането.
19. Развийте гайката (8) от скобата на кабелите за управление на инжектирането.
20. Преместете електрическото окабеляване настрани.
21. Развийте гайките (9) и отстранете защитата на горивната шина.
22. Развийте гайките (10) на горивната шина.
23. С помощта на специалния инструмент (Mot. 1566) разхлабете свързващите гайки на горивопроводите за високо налягане между горивната шина и инжекторите.
24. Разхлабете свързващите гайки на горивопроводите за високо налягане между горивната релса и инжекторите от страната на горивната релса.
25. Развийте свързващите гайки на горивопроводите за високо налягане между горивната шина и инжекторите от страната на инжектора.
26. Отстранете горивопроводите за високо налягане.
27. Инсталирайте подходящите тапи на горивната шина и отворите на инжектора.
Монтаж на горивопроводи с високо налягане между горивната шина и инжекторите
Внимание:
- Преди да инсталирате нов горивопровод с високо налягане, е необходимо леко да смажете резбите на гайката с масло от тръбата, доставена в новия ремонтен комплект.
- Внимавайте маслото да не попадне в горивопровода.
- Не смазвайте горивните тръбопроводи с високо налягане, доставени без тръба - тези горивни тръбопроводи вече са смазани.
Внимание:
- Отстранете щепселите от компонентите и извадете компонентите от опаковката непосредствено преди инсталирането на компонента.
- Не забравяйте да смените горивопроводите за високо налягане между горивната шина и инжекторите с нови след всяко отстраняване.
1. Отстранете пробките от отворите на горивната релса и инжекторите.
2. Инсталирайте нови горивопроводи за високо налягане между горивната шина и инжекторите.
3. Без да затягате, завийте на ръка гайките на горивопровода за високо налягане между горивната релса и горивната помпа за високо налягане, като започнете от страната на горивната релса.
4. С помощта на специален ключ за затягане на свързващите гайки на горивопровода, затегнете гайките на горивопровода за високо налягане между горивната шина и инжекторите до въртящ момент от 28 Nm.
5. Затегнете монтажните гайки на горивната шина с въртящ момент от 28 Nm.
6. Монтирайте защитата на горивната релса.
7. Инсталирайте окабеляването за контрол на инжектирането.
8. Монтирайте гайката на конзолата за контрол на инжектирането.
9. Закачете кабелните скоби.
10. Свържете съединителите на всички горивни инжектори.
11. Свържете конекторите на всички подгревни свещи.
12. Свържете конектора на електромагнитния клапан за управление на потока на гориво.
13. Свържете съединителя на сензора за температура на горивото.
14. Свържете конектора на сензора за налягане в горивната релса.
15. Поставете защитния капак на горивната шина и затегнете монтажния болт.
16. Закачете защитния капак на горивната шина.
17. Инсталирайте направляващата тръба на пръчката и затегнете монтажните болтове.
18. Монтирайте пръчката за измерване на маслото.
19. Монтирайте изходния въздуховод на турбокомпресора.
20. Свържете батерията.
21. Напълнете системата с гориво, като използвате ръчна помпа за зареждане (с автоматично отстраняване на въздуха).
22. Уверете се, че няма течове на гориво.