A motor elő- és utófűtésének szabályozása (Renault Espace III)

3.20. ábra. A motorvezérlő rendszer különböző alkatrészeinek és kábelkötegeinek elhelyezkedése a motortérben a G8T 714 motorral: 1 - Motorvezérlő egység; 2 - motor felmelegedés vezérlő egység; 3 - inerciális ütésérzékelő; 4 - tüzelőanyag-fűtő hőmérséklet-érzékelő; 5 - Elektromos tüzelőanyag-fűtő; 6 - gyorsulásérzékelő; 7 - EGR elektromágneses szelep; 8 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 9 - hűtőfolyadék hőmérséklet jelző a műszercsoportban; 10 - levegő hőmérséklet-érzékelő; 11 - sebességérzékelő; 12 - főtengely fordulatszám- és helyzetérzékelő; 13 - Tolatólámpa kapcsoló; 14 - gyors üresjárati elektromágneses szelep; 15 - légkondicionáló rendszer hőmérséklet-érzékelője; 16 - Üzemanyag-befecskendező tűemelés érzékelő csatlakozója

3.21. ábra. A motorvezérlő rendszer különböző alkatrészeinek és kábelkötegeinek elhelyezkedése a motortérben a G8T 716 motorral: 1 - Motorvezérlő egység; 3 - inerciális ütésérzékelő; 4 - tüzelőanyag-fűtő hőmérséklet-érzékelő; 5 - Elektromos tüzelőanyag-fűtő; 7 - EGR elektromágneses szelep; 8 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 9 - hűtőfolyadék hőmérséklet jelző a műszercsoportban;10 - levegő hőmérséklet-érzékelő; 11 - sebességérzékelő; 12 - főtengely fordulatszám- és helyzetérzékelő; 13 - Tolatólámpa kapcsoló; 14 - gyors üresjárati elektromágneses szelep; 15 - légkondicionáló rendszer hőmérséklet-érzékelője

Az elő- és utófűtés funkciót egy elektronikus egység vezérli.

Az izzítógyertya relé egység az elektronikus vezérlőegységbe van beépítve.

Kapcsolja be az előmelegítést

Az előmelegítés két fázisban történik:

a) változó előmelegítés - a hűtőfolyadék hőmérsékletétől függ a gyújtás bekapcsolásakor (3.22. ábra).
b) folyamatos előmelegítés. Az előmelegítés visszajelző lámpája után (változó előmelegítés) kialszik, az izzítógyertyákat további 8,5 másodpercig feszültséggel látják el, mielőtt a motor beindul. A motor indítása

Az eredetit ezen a linken találja renaultbook.ru

3.22. ábra. A motor előfűtés aktiválási idejének függése a hűtőfolyadék hőmérsékletétől változó előfűtés üzemmódban

Amikor a motor főtengelyét az önindító forgatja, 4 izzítógyertya kap áramot

Motorindítás utáni utófűtés

Az ezt követő melegítés két szakaszban történik:

a) folyamatos utófűtés. A motor beindulása után további 10 másodpercig feszültséget kapnak az izzítógyertyák.
b) változó utófűtés. A változó utófűtés akkor kezdődik, amikor a folyamatos utófűtés véget ér. Az izzítógyertyák feszültségellátásához szükséges idő 3 perc.

Az utófűtés végleg megszakítható, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete meghaladja a 60°C-ot, vagy átmenetileg, ha a vezérlőegység 3 másodpercnél tovább 60%-os terhelési jelet kap a potenciométertől. Ebben az esetben a funkció visszaáll az üresjárati vagy alacsony terhelésű módba váltáskor.