Само за СР1 пумпу за убризгавање горива
Ова операција може унети честице у одводно коло које могу блокирати или ометати рад регулатора притиска. Ове честице се затим таложе у филтеру за гориво.
За испирање, потребно је истовремено створити притисак у кругу за довод горива до пумпе за гориво високог притиска и послати контролни сигнал на електромагнетни вентил који регулише притисак у шини за дистрибуцију горива.
Процедура
Са искљученим контактом, уклоните релеј пумпе за гориво.
Укључите струјни круг релеја пумпе за гориво у осигурачу и блоку релеја за заштиту кола мотора.
Повежите дијагностички алат и укључите паљење.
Успоставите везу са системом, а затим уђите у командни режим.
[Погледајте оригинални извор на овом ресурсу: www.RENAULTBOOK.ru]
Покрените команду АЦ035 "Електромагнетни вентил за контролу притиска горива" 3-5 пута.
Искључите паљење.
Уклоните краткоспојник и поставите релеј пумпе за убризгавање горива на место.
Укључите паљење и успоставите комуникацију са системом.
Обришите грешку "релеј пумпе за гориво" из меморије.
Покрените мотор и очитајте притисак у шинама за гориво. Ако након операције дође до повећања притиска у шини: поновите поступак испирања како бисте осигурали његову максималну ефикасност. Током следећег теста на путу, до краја притисните папучицу гаса неколико пута да бисте угурали честице у резервоар.
Ако се притисак није променио након операције: поновите (или извршите) дијагностичку процедуру "АЦ035", корак 2.