Мал. 3.1. Фільтр тонкай ачысткі паліва: 1 - трубаправод падачы паліва; 2 - подкачивающий паліўная помпа; 3 - ніт выдалення паветра; 4 - трубаправод вяртання паліва; 5 - ніт зліву вады; 6 - корпус фільтра тонкай ачысткі паліва; 7 - раз'ём электрычнага награвальніка; 8 - тэрмадатчык
Мал. 3.2. Элементы паліўнай сістэмы: А - рухавік С8Т 714; У - рухавік С8Т 716; 1 -паліўная помпа высокага ціску; 2 - трубаправоды высокага ціску; 3 - трубаправод вяртання паліва; 4 - корпус фарсункі; 5 - іголка фарсункі; 6 - гняздо іголкі фарсункі; 7 - рэгулявальная пракладка; 8 - спружына; 9 - гняздо спружыны; 10 - дыстанцыйная пракладка; 11 - ніжні корпус фарсункі; 12 - полымяахоўная шайба; 13 - ушчыльняльнае кольца; 14-дыстанцыйная пракладка; 15 - вакуумны рэгулятар паскоранага халастога ходу; 16 - потенциометр нагрузкі; 17 - модуль электрамагнітнага клапана блакавання
Выдаленне вады
- Прыслабце ніт зліву вады, размешчанай пад паліўным фільтрам.
- Прыслабце ніт выдалення паветра і пачакайце пакуль з фільтра будуць злітая вада і прымешкі
- Зацягніце ніт зліву вады і выдаліце паветра з паліўнай сістэмы.
Выдаленне паветра
Выдаленне паветра з паліўнай сістэмы неабходна праводзіць у выпадку:
(Інфармацыя размешчана на вэб-сайце: www.renaultbook.ru)
- раз'яднанні паліўных трубак;
- трапленні паветра ў сістэму сілкавання паліўнай помпы высокага ціску;
- поўнай выпрацоўкі паліва з паліўнага бака або пасля замены які фільтруе элемента паліўнага фільтра.
- Для выдалення паветра прыслабце ніт выдалення паветра, размешчаны на кранштэйне фільтра і запускайце подкачивающий паліўную помпу да тых лор. пакуль з-пад ніта не будзе выходзіць паліва без бурбалак паветра, пасля чаго зацягніце ніт.
- Зацягніце ніт выдалення паветра
- Працягвайце падпампоўваць паліва да з'яўлення адчувальнага супраціву.
- Калі рухавік не запускаецца, паспрабуйце аперацыю выдалення паветра.