Ачыстка сістэмы вентыляцыі картэра (Renault Sandero 1)

З часам у сістэме вентыляцыі картэра рухавіка назапашваюцца смалістыя адклады з картэрных газаў, якія абцяжарваюць адвод гэтых газаў у цыліндры рухавіка для спальвання. З-за гэтага ціск газаў усярэдзіне рухавіка падвышаецца і алей пачынае подтекать праз ушчыльненні. Каб пазбегнуць гэтага, перыядычна чысціце і прамывайце сістэму.

Карысная рада. Чысціце сістэму вентыляцыі картэра перад кожнай заменай алею.

Для ачысткі сістэмы вентыляцыі картэра рухавікоў K7J і К7М выканайце наступнае.

Вам спатрэбяцца: ключ-шасціграннік "на 5", адвёртка з плоскім лязом, пасатыжы.

1. Зніміце паветраны фільтр (гл. "Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра").



2. Адлучыце ад патрубка вечка галоўкі блока цыліндраў які адводзіць шланг вялікай галіны сістэмы вентыляцыі картэра і зніміце яго.



3. Зніміце з другога патрубка вечка галоўкі блока цыліндраў шланг малой галіны сістэмы вентыляцыі картэра.




4. Адлучыце шланг ад впускной трубы...



5. ...і зніміце яго.

6. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў (гл. "Замена пракладкі крышкі галоўкі блока цыліндраў").

Карысная рада. Пры кожным здыманні вечка галоўкі блока цыліндраў замяняйце яе пракладку новай.

7. Прамыйце бензінам або газай шлангі сістэмы і ўнутраную паражніну вечка галоўкі блока цыліндраў ад адкладаў. Бо вечка галоўкі блока неразборная (маслаадбівальнік прыкляпаны да вечка), заліце ў паражніну паміж маслоотражателем і вечкам промывочную вадкасць, узбоўтайце яе ў паражніны і зліце. Паўтарайце аперацыю некалькі разоў датуль, пакуль якая зліваецца вадкасць не стане чыстай.

8. Прачысціце адтуліны патрубкаў для падлучэння шлангаў.


9. Прадуйце сціснутым паветрам усе элементы сістэмы і прасушыце іх.

10. Усталюйце вечка галоўкі блока цыліндраў і шлангі сістэмы ў парадку, зваротным зняцці.

11. Усталюйце паветраны фільтр.



Для ачысткі сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка К4М выканайце наступнае.

Вам спатрэбяцца: галоўка "на 8", адвёртка з плоскім лязом, дынамаметрычны ключ, нож.

1. Зніміце рэсівер (гл. "Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў").



2. Вывярніце восем нітаў мацавання маслоотделителя да вечка галоўкі блока цыліндраў...



3. ...і зніміце маслоотделитель.






4. Ачысціце маслоотделитель ад адкладаў з картэрных газаў (прамыйце бензінам або газай). Выдаліце рэшткі старога герметыка з прывалачных паверхняў.

5. Вырабіце на привалочные паверхні вечка галоўкі блока цыліндраў і маслоотделителя высокатэмпературны пракладачны герметык.

6. Устанавіце дэталі ў парадку, зваротным зняцці.

Заўвага. Зацягніце ніты мацавання маслоотделителя момантам 13 Н·м у паслядоўнасці, паказанай на мал. 5.5.