Аўтаматычная каробка перадач — агульнае апісанне Аўтаматычная каробка перадач мае чатыры перадачы пярэдняга ходу і адну перадачу задняга ходу. Рычаг селектара можа ўсталёўвацца ў 7 палажэнняў, пры гэтым магчымыя два рэжыму працы каробкі перадач (нармальны або...
Аўтаматычная каробка перадач — тэхнічныя дадзеныя Тып каробкі перадач — AD8 Гідратарнсфарматар — 250 Z Перадаткавае стаўленне паніжальнай перадачы - 74/87 Перадаткавае стаўленне галоўнай перадачы - 21/73 Перадаткавае стаўленне рэдуктара прывада спідометра - 24/20...
Функцыянаванне аўтаматычнай каробкі перадач Розныя перадаткавыя лікі ў аўтаматычнай каробцы перадач дасягаюцца ў выніку блакіроўкі пэўных элементаў планетарных перадач (6, мал. 7.1). Мал. 7.1. Аўтаматычная каробка перадач: 1 - галоўная перадача; 2 - гідраўлічны...
Эксплуатацыя аўтамабіляў з аўтаматычнай каробкай перадач Рух аўтамабіля Змазка аўтаматычнай каробкі перадач ажыццяўляецца пад ціскам, таму яна забяспечваецца толькі пры працуючым рухавіку. Такім чынам, для прадухілення сур'ёзных паломак павінны выконвацца наступныя ўмовы:...
Замена трансмісійнай вадкасці Сліў Усталюеце пад каробкай перадач ёмістасць для збору зліваецца вадкасці Зніміце пластыкавы гразеахоўны кажух рухавіка і каробкі перадач Дыферэнцыял З картэра дыферэнцыяла трансмісійная вадкасць не зліваецца, яна...
Праверка ўзроўню трансмісійнай вадкасці Праверку ўзроўню трансмісійнай вадкасці неабходна праводзіць, наступным чынам. Перад правядзеннем праверкі: - калі здымаўся паддон АКП, заліце 4 літры трансмісійнай вадкасці ці 3,5 літра пасля рэгламентнай змены...
Кантрольная лямпа аўтаматычнай каробкі перадач Пры адсутнасці няспраўнасці кантрольная лямпа загараецца пры ўключэнні запальвання і згасае праз 3 секунды пасля пуску рухавіка. Пры наяўнасці няспраўнасці кантрольная лямпа пасля ўключэння запальвання гарыць пастаянным...
Замена сеткаватага фільтра Фільтр выкарыстоўваецца для фільтрацыі трансмісійнай вадкасці і забеспячэнні звычайнай працы аўтаматычнай скрынкі перадач. Зняцце Усталюйце аўтамабіль на 2-х ці 4 стойкавы пад'ёмнік Зніміце абарону паддона рухавіка....
Гідраўлічны размеркавальнік Зняцце Усталюйце аўтамабіль на 2-х ці 4 стойкавы пад'ёмнік. Зніміце абарону паддона рухавіка Вывярніце корак з трохграневым паглыбленнем пад ключ В. Vi. 1213 ( 1. рыс 7.4 ) і зліце трансмісійную вадкасць з картара...
Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач Зняцце Для зняцця і ўстаноўкі аўтаматычнай каробкі перадач неабходна зняць сілавы агрэгат. Адлучыце раз'ём ад датчыка хуткасці аўтамабіля. Вызваліце два фіксатара мацавання джгута правадоў рухавіка на пярэдняй частцы...
Праграмаванне патэнцыяметра нагрузкі Патэнцыяметр нагрузкі не рэгулюецца. Неабходна толькі запраграмаваць потенциометр для вызначэння становішча націснутай і адпушчанай педалі акселератара. Падлучыце пераносны дыягнастычны прыбор Renault XR25. Пераключыце...
Электрамагнітныя клапаны Электрамагнітныя клапаны паслядоўнасці пераключэння перадач, электрамагнітны які мадулюе клапан і датчык тэмпературы трансмісійнай вадкасці АКП могуць быць заменены толькі пасля зняцця гідраўлічнага размеркавальніка....
Выключальнік рэжыму прымусовага ўключэння 1-й перадачы «кік-даўн» Выключальнік перадае інфармацыю ў блок кіравання аб тым, што педаль акселератара націснутая да ўпора з пераадоленнем супраціву ў канцы яе ходу. Неабходнасць павелічэння крутоўнага моманту прыводзіць да прымусовага...