Змест: Сліў 🠛 Запаўненне 🠛
Сліў
- Усталюеце пад каробкай перадач ёмістасць для збору зліваецца вадкасці
- Зніміце пластыкавы гразеахоўны кажух рухавіка і каробкі перадач
Дыферэнцыял
- З картэра дыферэнцыяла трансмісійная вадкасць не зліваецца, яна запраўлена на заводзе і не мяняецца на працягу ўсяго тэрміну службы агрэгата.
- Аднак калі неабходна замяніць трансмісійную вадкасць адкруціце корак зліву (2, мал. 7.4) і зліце вадкасць.
Мал. 7.4. Размяшчэнне коркаў зліву трансмісійнай вадкасці з картэра каробкі перадач (1) і дыферэнцыяла (2) і коркі (3) праверкі ўзроўню вадкасці
Картэр каробкі перадач
- Для зліву трансмісійнай вадкасці з картара каробкі перадач адкруціце корак (1) з трохграневым паглыбленнем пад ключ В. Vi. 1213.
- Корак (3) з чатырохгранным паглыбленнем пад ключ служыць для праверкі ўзроўня трансмісійнай вадкасці.
Запаўненне
- Пры запаўненні скрынкі перадач трансмісійнай вадкасцю для выключэння трапленне старонніх часціц у скрынку перадач выкарыстоўвайце варонку з фільтрам з вочкамі 15/100.
Картэр дыферэнцыяла
- Запраўка і праверка ўзроўню трансмісійнай вадкасці праводзіцца пасля выдалення корка (З, мал. 7.5). Трансмісійная вадкасць заліваецца ў картэр датуль, пакуль яна не пачне выцякаць з адтуліны.
Мал. 7.5. Размяшчэнне коркі (З) запаўнення трансмісійнай вадкасцю картэра дыферэнцыяла
Картэр каробкі перадач
- Запраўка трансмісійнай вадкасцю праводзіцца пасля выварочвання корка (Е, мал. 7.6).
Мал. 7.6. Размяшчэнне коркі (Е) запаўнення трансмісійнай вадкасцю картэра каробкі перадач