Нататка: Працэдура праверкі ўзроўня вадкасці на аўтаматычнай трансмісіі вельмі складаная, таму лепш звяртацца да дылера Renault.
Галоўная трансмісія
1. Спачатку дадайце 0.5 л паказанай у Спецыфікацыях вадкасці ў трансмісію, зняўшы дэфлектар з верхняй часткі наліўной гарлавіны і выкарыстоўваючы чыстую варонку з фільтрам. Усталюеце дэфлектар на месца.
2. Змесціце аўтамабіль на нахіленай плоскасці, або паддамкаркуйце яго.
3. Падлучыце тэстар Renault XR25 да дыягнастычнай муфце, і выстаўце "D04", а затым "04". Праверце, каб рычаг выбару перадачы быў у становішчы Park, запусціце рухавік і прагрэйце яго да тэмпературы 60°C.
4. Пры які працуе рухавіку адкруціце корак дазапраўкі на трансмісіі. На працягу 20 секунд злівайце лішнюю вадкасць у калібраваную ёмістасць, а затым усталюеце корак на месца. Колькасць злітай вадкасці павінна быць не менш за 0.1 л; калі гэта не так, узровень вадкасці ў трансмісіі няправільны.
5. Калі неабходна дазапраўка, заліце 1 л вадкасці праз наліўную гарлавіну, зняўшы дэфлектар (гл. ілюстрацыю). Пачакайце, пакуль трансмісія астыне, затым паспрабуйце працэдуру праверкі як апісана ў папярэдніх пунктах.
04/05 Наліўная гарлавіна трансмісійнай вадкасці (D) і дэфлектар.
Галоўная перадача
6. Гэтая працэдура праводзіцца толькі ў выпадку, калі ёсць падазрэнні, што ўзровень алею няправільны (напрыклад, выяўлена ўцечка).
7. Змесціце аўтамабіль на эстакадзе, ці паддамкаркайце яго і ўсталюеце на восевыя падпоркі. Пераканайцеся, што аўтамабіль стаіць гарызантальна.
8. Адкруціце корак узроўня галоўнай перадачы, за правым прывадным валам на трансмісіі (гл. ілюстрацыю).
04/08 Корак кантролю ўзроўню алею ў галоўнай перадачы(З).
9. Узровень алею павінен даходзіць да падставы адтуліны пад корак. Калі гэта не так, заліце алей у адтуліну, пакуль яно не стане выцякаць.
10. Абатрыце корак, затым усталюеце і зацісніце яе.
11. Апусціце аўтамабіль на зямлю.