Тармазная сістэма аўтамабіля Renault 19

Тармазная сістэма з'яўляецца найважнейшай прыладай для забеспячэння бяспекі ў аўтамабілі. Тармазная сістэма пры паўсядзённым руху часта працуе на гранічных нагрузках. Таму жыццёва важны добрасумленны кантроль і догляд за станам тармазной сістэмы.

Абслугоўванне тармазной сістэмы саматугам
Ад правільнай і надзейнай працы тармазоў Вашага Renault 19 пры вызначаных абставінах можа залежаць Ваша жыццё. Гэта Вы заўсёды павінны памятаць, калі жадаеце правесці рамонт тармазной сістэмы саматугам. Увесь час сочыце...

Тармазная вадкасць — агульныя звесткі
Вадкасць у трубаправодах тармазнога механізму і тармазных цыліндрах - гэта сумесь гліколю і іншых кампанентаў. Гэтая жаўтлявая - атрутная і агрэсіўная супраць аўтамабільнага лаку - вадкасць не ўздзейнічае на металічныя...

Праверка ўзроўню тармазной вадкасці
Пастаянны кантроль Пры натуральным зносе дыскавых тармазоў узровень вадкасці, нават пры спраўнай тармазной сістэме паніжаецца. Поршні тармазных цыліндраў колаў высоўваюцца па меры зносу накладак тармазных калодак усё...

Праверка тармазной сістэмы на герметычнасць і на наяўнасць пашкоджанняў
Для правядзення праверкі дно машыны павінна быць сухім, каб Вы змаглі ўсталяваць негерметычныя месцы. Тармазная вадкасць выяўляецца нават пад брудам. Вільготна-цёмныя месцы або чорны бруд паказваюць месца ўцечкі...

Тармазныя дыскі
Пры знятым коле Вы можаце ўбачыць наступныя элементы тармазной сістэмы дыска 1 - пылаахоўная абшэўка верхняга мацавання суппорта; 2 - тармазны шланг; 3 - штуцэр прапампоўкі з пылаахоўным каўпаком; 4 - суппорт з корпусам...

Вымярэнне таўшчыні накладак тармазной калодкі
Нягледзячы на знос накладак тармазных калодак, ход педалі тормазу не павялічваецца, бо поршань тармазнога цыліндру, высоўваючыся, забяспечвае сталую аднолькавую адлегласць паміж калодкамі і тармазной кружэлкай. Таму па...

Праверка стану дыскаў тармазнога механізму
Калі перадпакоі колы былі знятыя для праверкі тармазных калодак, тое неабходна праверыць стан кружэлак тармазнога механізму. 1. На дысках не павінна быць глыбокіх рысак (ад бруду ці занадта моцна зношаных тармазных...

Замена тармазных калодак
Абавязкова варта мяняць абедзве тармазныя калодкі. Пры гэтым выкарыстоўвайце толькі калодкі з ABE. Паколькі поршні ў тармазным суппорце з павелічэннем зносу калодак паступова выходзяць усё далей з тармазных цыліндраў,...

Тормазы задніх колаў
Пры знятым заднім коле Вы можаце ўбачыць наступныя элементы дыскавых тармазоў 1 - тармазная кружэлка; 2 - суппорт; 3 - клін са стопарным шплінтам; 4 - рычаг уключэння стаяначнага тормазу з канцом тросіка; 5 - корпус...

Вымярэнне таўшчыні накладак задніх тармазных калодак
Таўшчыня тармазных калодак (разам з апорнай часткай) павінна быць не менш за 5 мм. Адначасова неабходна праверыць стан тармазных кружэлак. Гэта выконваецца такім жа спосабам, як мы апісвалі для перадпакояў тармазных...

Замена задніх тармазных калодак дыскавых тармазоў
Замена задніх тармазных калодак вырабляецца адначасова на абодвух колах. Выкарыстоўвайце толькі тармазныя калодкі з ABE. Каб поршні ў тармазных суппортах з павелічэннем зносу накладак тармазных калодак маглі высоўвацца...

Заднія барабанныя тормазы
Элементы задняга тармазнога барабана 1 - заціскная ахоўная шайба; 2 - шчыт тармазнога механізму; 3 - пасіўная тармазная калодка; 4 - пылаахоўная абшэўка тармазнога цыліндру кола; 5 - тармазны цыліндр кола; 6 - верхняя...

Праверка таўшчыні накладак барабанных тармазоў
Праверка таўшчыні накладак тармазных калодак можа праводзіцца праз адтуліну ў шчыце тармазнога механізму. Для гэтага прысвяціце кішэнным ліхтаром у гэтую адтуліну. Для дакладнага вымярэння таўшчыні накладак тармазных...

Праверка ходу педалі тормазу
Механізм аўтаматычнага рэгулявання тармазнога механізму 1 - пасіўная тармазная калодка; 2 - рычаг ручнога прывада калодак з абмежавальнікам; 3 - сцяжная спружына распоркі стаяначнага тормазу; 4 - распорка якая рэгулюе...

Рычаг уключэння стаяначнага тормазу
Прымацаваны да рычага тросік стаяначнага тормазу цягне наперад цягу, размешчаную ў цэнтры пад дном аўтамабіля. На які мае разьбярства канцы цягі знаходзіцца балансір. На гэтым балансіры навешаны тросікі прывада...

Праверка даўжыні халастога ходу рычага стаяначнага тормазу
Рэгулявальнае прыстасаванне стаяначнага тормазу 1 - нацяжныя тросікі стаяначнага тормазу, якія ідуць да задніх колаў; 2 - гайка і контргайка рэгулявальнай прынады; 3 - балансір тросікаў стаяначнага тормазу; 4 - цяга з...

Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
Усе мадыфікацыі Renault 19 маюць узмацняльнік тармазнога прывада, які забяспечвае каля 60% тармазнога намаганні. Гэта дапаможная прылада размешчана за галоўным тармазным цыліндрам. Педаль тормазу дзейнічае непасрэдна на...

Праверка ўзмацняльніка тармазнога механізму
1. Пры выключаным рухавіку некалькі разоў націсніце на педаль тормазу да ўпора і ўтрымлівайце яе ў гэтым становішчы. 2. Запусціце рухавік. Пры звычайна які працуе ўзмацняльніку тармазнога прывада педаль павінна яшчэ...

Абмежавальнік ціску ў тармазным прывадзе
Серыйна на ўсіх мадыфікацыях Renault 19 з заднімі барабаннымі тормазамі ў кожны тармазны цыліндр кола ўбудаваны абмежавальнік ціску ў тармазным прывадзе. Гэтыя абмежавальнікі маюць сталае рэгуляванне і забяспечваюць пры...

Рэгулявальны клапан ціску ў тармазным прывадзе
З АБС злучаны два размешчаных у тармазных трубаправодах, кіроўных да задніх дыскавых тормазаў, рэгулявальных клапана ціску ў тармазным прывадзе па адным на кожны бок. Яны рэгулююць ціск у тармазным прывадзе для кожнага...

Абслугоўванне гідрапрывада тармазной сістэмы
Узмацняльнік тармазнога прывада 1 - зваротны клапан з гумовым ушчыльненнем; 2 - корпус мембраны ўзмацняльніка тармазнога прывада; 3 - штурхальнік з рэгулявальнай прыладай да галоўнага тармазнога цыліндру; 4 -...

Замена тармазной вадкасці
Не толькі згаданая вышэй небяспека паравых коркаў робіць неабходнай замену тармазной вадкасці, але, акрамя таго, якая патрапіла ў тармазную вадкасць вада можа прывесці да карозіі тармазных цыліндраў і трубаправодаў....

Ухіленне няспраўнасцяў тармазной сістэмы
няспраўнасць Яе прычына Ухіленне няспраўнасцяў A. Пры тармажэнні машыну цягне ў які-небудзь бок. 1. Неаднолькавы ціск у шынах. 2. Нераўнамерна зношаны пратэктар шын. 3. Тармазныя калодкі замасліліся або сцерліся. 4....

Антыблакіровачная сістэма (АБС)
Тармазны аўтамат На некаторых мадыфікацыях Renault 19 па жаданні кліента, а на 16-затамкавай мадыфікацыі серыйна ўсталёўваецца антыблакіровачнай сістэма (скарочана: АБС) фірмы Bosch. Пры гэтым электронныя блокі бяруць...

Функцыі асобных элементаў АБС
АБС Bosch было створана спецыяльна для пярэднепрывадных аўтамабіляў з дыяганальнай двухконтурнай тармазной сістэмай. Нават калі адзін контур тармазной сістэмы адмовіць, то функцыя АБС захоўваецца для іншага тармазнога...

Няспраўнасці антыблакіровачнай сістэмы
Кантрольная лямпа АБС загараецца пры ўключэнні запальвання і згасае, калі рухавік працуе і хуткасць руху больш за 6 км/г. Калі напруга ў сетцы аўтамабіля падае ніжэй 10 У, то кантрольная лямпа таксама загараецца. Яна...

Выдаленне паветра з тармазной сістэмы АБС
Паветра з тармазной сістэмы з АБС выдаляецца гэтак жа, як і са звычайнай тармазной сістэмы, як гэта было апісана ў папярэднім раздзеле, але аўтамабіль павінен стаяць на зямлі, каб была нагружана задняя падвеска. Таксама...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся з сябрамі:

Іншыя раздзелы па іншых мадэлях Рэно

➽ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Рэно Сімбол 2 (2008-2013, бензін)
➽ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Рэно 19 (1988-1996)

Espace I і II (1984-1996)

Espace III (1996-2002)