Пры змене тармазной вадкасці дзейнічаюць гэтак жа, як пры выдаленні паветра. Патрабуецца каля 2 л свежай тармазной вадкасці.
1. Адбярыце тармазную вадкасць з бачка піпеткай або чыстым шпрыцам.
2. Заліце свежую тармазную вадкасць і, пры неабходнасці, рэгулярна далівайце яе.
3. Праз кожны штуцэр павінна быць прапампавана 500 см³ тармазной вадкасці. Дзякуючы гэтаму, адносна высокай, колькасці тармазной вадкасці будзе гарантавана, што новая тармазная вадкасць не проста будзе змяшана са старой, а ўся сістэма будзе запоўнена новай тармазной вадкасцю.
Арыгінал гэтага артыкула на сайце [RenaultBook]
4. Хто жадае дзейнічаць напэўна, можа зняць перадпакоі тармазныя суппорты і адпампаваць тармазную вадкасць пры цалкам утопленых у тармазныя цыліндры поршнях. Такім чынам, можна хутчэй зліць вялікую частку тармазной вадкасці перадпакояў цыліндраў.
Заўвага. Рэкамендацыя: старую тармазную вадкасць нельга зліваць у каналізацыю. Яна павінна быць сабрана ў асобную ёмістасць і выкінута ў кантэйнер для спецыяльнага смецця.
