1 - спружына; 2 - рэгулявальная гайка з контргайкай (рэгуляванне праводзіцца толькі ў аўтамайстэрні!); 3 - цяга якія рэгулююць клапанаў; 4 - вось.
Толькі для аўтамабіляў з АБС
Абсталяваныя АБС мадыфікацыі Renault 19 у заднім мосце маюць рэгулявальны клапан ціску ў тармазным прывадзе для задніх дыскавых тармазоў. Ён размяркоўвае ціск у тармазным прывадзе да задніх колаў у залежнасці ад пэўнай загрузкі.
Рэгулявальны клапан, размешчаны на трымальніку ў папярочнай бэльцы кузава, рэагуе на становішча падвескі адносна кузава пры рознай нагрузцы. Для гэтага ён злучаны пасродкам доўгай спружыны з падвескай. Пры няспраўнасці ў аўтамайстэрні могуць быць праведзены працы па кантролі за спраўнасцю клапана.
Арыгінал гэтага артыкула на сайце RENAULTBOOK.ru