Праверка таўшчыні накладак тармазных калодак можа праводзіцца праз адтуліну ў шчыце тармазнога механізму. Для гэтага прысвяціце кішэнным ліхтаром у гэтую адтуліну. Для дакладнага вымярэння таўшчыні накладак тармазных калодак неабходна зняць тармазны барабан, як гэта апісана ў раздзеле "Зняцце тармазнога барабана". Новая першасная тармазная калодка павінна быць крыху тоўшчы, чым другасная тармазная калодка. Бо накладка першаснай тармазной калодкі мацней зношваецца, абедзве калодкі сточваюцца практычна адначасова. Пры таўшчыні калодкі разам з накладкай 2,5 мм і менш, тармазныя калодкі падлягаюць замене.
Тэкст апублікаваны на вэб-сайце Renaultbook.ru
Праверка таўшчыні накладак барабанных тармазоў (Renault 19)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Трафімава Анастасія
Падзяліцеся з сябрамі:
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно
➽ Зваротны клапан вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Праверка таўшчыні рэгулявальных паўкола каленчатага вала… Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Абслугоўванне тармазоў Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў (МКП JH3-JR5) — зняцце Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Праверка герметычнасці гідрапрывада тармазоў Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Выхлапная сістэма
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Аднакропкавы ўпырск
- Шматкропкавы ўпырск
- Сістэма ўпырску дызеля
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Сістэма запальвання
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма астуджэння
- Карбюратарная паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску паліва
- Паліўная сістэма дызеля
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Каробка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі F3R
- Бензінавыя рухавікі Z7X
- Дызельныя рухавікі G8T
- Дызельныя рухавікі G9T
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы