Каб поршні ў тармазных суппортах з павелічэннем зносу накладак тармазных калодак маглі высоўвацца далей з тармазнога цыліндру, неабходна ўтапіць іх перад усталёўкай новых, таўсцейшых тармазных калодак. Пры гэтым сочыце за тым, каб лішак тармазной вадкасці не выцек з бачка. Пры неабходнасці адбярыце загадзя лішак тармазной вадкасці.
1. Прыпадніміце машыну ззаду і зафіксуйце.
2. Зніміце колы.
3. Адпусціце стаяначны тормаз.
4. Тонкай адвёрткай асцярожна выцягніце наверх ахоўны клямар з кліну на ўнутраным боку тормазу.
5. Адвёрткай выміце клін тармазнога суппорта. Пры гэтым злёгку прыцісніце суппорт колавага тармазнога механізму ўнутр да спружыны.
6. Выміце знешнюю і ўнутраную калодкі са сваіх гнёздаў.
7. Пры неабходнасці зніміце абодва стяжных хамута. Пры гэтым запомніце ці запішыце паслядоўнасць прац.
8. З дапамогай кручэння па гадзіннікавай стрэлцы цалкам укруціце поршні ў суппорт колавага тармазнога механізму. Для гэтага ўстаўце чатырохкантовік у пазы поршня тармазнога цыліндру.
9. Калі не ўдаецца ўкруціць, то тармазны цыліндр павінен быць заменены.
10. Пратрыце гнёзды тармазных калодак анучай са спіртам (ні ў якім разе не выкарыстоўвайце бензін) ад бруду.
11. Прыгарэлыя рэшткі саскрабці адвёрткай. Будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць пры гэтым ушчыльняльную абшэўку поршня.
12. Перад усталёўкай тармазных калодак усталюеце поршні такім чынам, каб канаўка на поршні паказвала на штуцэр прапампоўкі.
13. Далей мантаж выконваецца, як было апісана для перадпакояў тармазоў Bendix.
14. Некалькі разоў націсніце на педаль тормазу, каб прыціснуць тармазныя калодкі да паверхні тармазным дыскам. Адначасова адбываецца рэгуляванне зазору стаяначнага тормазу.
15. Адрэгулюйце стаяначны тормаз.
Замена задніх ушчыльняльных абшэўак тармазной сістэмы
Паслядоўнасць прац пры замене ўшчыльняльных абшэўак поршня тармазнога цыліндру на задніх колах аналагічная паслядоўнасці прац для перадпакояў тармазоў. Пры гэтым неабходна выкруціць поршань з цыліндру ў тармазным суппорце, круцячы яго супраць гадзіннікавай стрэлкі. Пасля гэтага ўшчыльняльную абшэўку трэба зняць з корпуса тармазнога цыліндру. Пры наяўнасці рысак ад моцнага зносу абавязкова заменіце абодва тармазных цыліндру. Якая рэгулюе прылада прывада стаяначнага тормазу функцыянуе без зносу, бо працуе ў тармазной вадкасці.
Перад усталёўкай старога ці новага суппорта неабходна заліць у тармазны цыліндр праз шрубу штуцэр прапампоўкі некаторая колькасць тармазной вадкасці. Гэта палегчыць працэс прапампоўвання тармазоў.