Pentru a permite pistoanele din etrierele de frână să se deplaseze mai mult în afara cilindrului de frână pe măsură ce plăcuțele de frână se uzează, acestea trebuie să fie îngropate înainte de a instala plăcuțe de frână noi, mai groase. În același timp, asigurați-vă că excesul de lichid de frână nu se scurge din rezervor. Dacă este necesar, îndepărtați în prealabil excesul de lichid de frână.
1. Ridicați mașina din spate și asigurați-o.
2. Scoateți roțile.
3. Eliberați frâna de parcare.
4. Folosind o șurubelniță subțire, trageți cu atenție clema de siguranță în sus din pana din interiorul frânei.
5. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate pana etrierului de frână. În același timp, apăsați ușor etrierul de frână a roții spre interior, spre arc.
6. Scoateți plăcuțele exterioare și interioare din prize.
7. Dacă este necesar, îndepărtați ambele cleme. În acest caz, amintiți-vă sau notați succesiunea lucrărilor.
8. Rotiți pistoanele în sensul acelor de ceasornic până când sunt complet așezate în etrierul de frână. Pentru a face acest lucru, introduceți pătratul în canelurile pistonului cilindrului de frână.
9. Dacă nu se poate înșuruba, cilindrul de frână trebuie înlocuit.
10. Ștergeți scaunele plăcuțelor de frână cu o cârpă și alcool (nu folosiți benzină în nicio circumstanță) din murdărie.
11. Îndepărtați orice reziduu ars cu o șurubelniță. Aveți grijă să nu deteriorați buza de etanșare a pistonului.
12. Înainte de a instala plăcuțele de frână, poziționați pistoanele astfel încât canelura de pe piston să fie orientată către niplul de purjare.
Link-ul către sursă se află pe (RenaultBook)
13. Instalarea ulterioară este efectuată așa cum este descris pentru frânele Bendix față.
14. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a apăsa plăcuțele de frână pe suprafața discului de frână. În același timp, jocul frânei de mână este reglat.
15. Reglați frâna de parcare.
Înlocuirea manșetelor de etanșare din spate ale sistemului de frânare
Secvența de lucru la înlocuirea garniturilor pistonului cilindrului de frână pe roțile din spate este similară cu secvența de lucru pentru frânele din față. În acest caz, este necesar să deșurubați pistonul din cilindrul din etrierul de frână, rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic. După aceasta, manșeta de etanșare trebuie îndepărtată de pe corpul cilindrului de frână. Dacă există semne de uzură severă, asigurați-vă că înlocuiți ambii cilindri de frână. Dispozitivul de acționare a frânei de mână funcționează fără uzură deoarece funcționează în lichidul de frână.
Înainte de a instala un etrier vechi sau nou, este necesar să turnați puțin lichid de frână în cilindrul de frână prin șurubul de purjare. Acest lucru va facilita procesul de purjare a frânelor.