Изцедете
- Поставете контейнер под скоростната кутия, за да съберете източената течност
- Отстранете пластмасовия калник на двигателя и скоростната кутия
Диференциал
- Трансмисионната течност не се източва от корпуса на диференциала, тя се пълни фабрично и не се променя през целия експлоатационен живот на агрегата.
- Въпреки това, ако е необходимо да смените трансмисионната течност, развийте пробката за източване (2, фиг. 7.4) и отцедете течността.
Фиг. 7.4. Местоположение на пробките за източване на трансмисионната течност от корпуса на скоростната кутия (1) и диференциал (2) и задръствания (3) проверка на нивото на течността
Корпус на скоростната кутия
- За да източите трансмисионната течност от корпуса на скоростната кутия, развийте пробката (1) с триъгълна гнездо за ключ B. Vi. 1213.
- корк (3) с гнездо за тетраедърен ключ се използва за проверка на нивото на трансмисионната течност.
Пълнеж
- Когато пълните скоростната кутия с трансмисионна течност, използвайте фуния с филтър 15/100, за да предотвратите навлизането на чужди частици в скоростната кутия.
Корпус на диференциала
- Допълването и проверката на нивото на трансмисионната течност се извършва след отстраняване на щепсела (C, фиг. 7.5). Трансмисионната течност се излива в картера, докато започне да изтича от отвора.
Фиг. 7.5. Местоположение на щепсела (СЪС) запълване на корпуса на диференциала с трансмисионна течност
Корпус на скоростната кутия
- Допълването с трансмисионна течност се извършва след отстраняване на щепсела (E, фиг. 7.6).
Фиг. 7.6. Местоположение на щепсела (д) запълване на корпуса на скоростната кутия с трансмисионна течност