Аўтаматычная каробка перадач — тэхнічныя дадзеныя (Renault Espace III)

Змест: Перадаткавыя адносіны каробкі перадач 🠛 Рэкамендуемыя расходныя матэрыялы 🠛 Парогавыя значэнні хуткасці, пры…🠛 Моманты зацяжкі, Н·м 🠛

Тып каробкі перадач — AD8
Гідратарнсфарматар — 250 Z
Перадаткавае стаўленне паніжальнай перадачы - 74/87
Перадаткавае стаўленне галоўнай перадачы - 21/73
Перадаткавае стаўленне рэдуктара прывада спідометра - 24/20

Перадаткавыя адносіны каробкі перадач

Перадача	Перадаткавае стаўленне	Хуткасць у км/гадзіна пры частаце кручэння каленчатага вала рухавіка 1000 мін, і шынах з даўжынёй акружнасці 1,92 м
1-я	2,71	10,67
2-я	1,55	18,67
3-я	1	28,96
4-я	0,68	42,68
Задняга ходу	2,11	13,72

Рэкамендуемыя расходныя матэрыялы

Трансмісійная вадкасць

Аўтаматычная каробка перадач AD8 запраўляецца двума аб'ёмамі рознага тыпу трансмісійнай вадкасці

Тып трансмісійнай вадкасці:

- картэр каробкі перадач - ELF RENAULTMATIC D2 (D20104) або MOBIL ATF 220D (D20104 ці D21412), TEXAMATIC 4011

- картэр дыферэнцыяла - TRANSELF TRX 75 W 80 W класіфікацыі API GL5 MILL 2105 З або D

Перыядычнасць замены - кожныя 60 000 км прабегу аўтамабіля без замены фільтра

Перыядычнасць абслугоўвання - праверка ўзроўню кожныя 10 000 км прабегу пры наяўнасці нязначнай уцечкі

Парогавыя значэнні хуткасці, пры якіх адбываюцца пераключэнні перадач, км/гадзіна

Прыведзеныя ў табліцы значэння з'яўляюцца сярэднімі тэарэтычнымі значэннямі хуткасці, пры якіх адбываецца пераключэнне перадач. Допуск ±10%

PL: Педаль акселератара адпушчана
PF: Педаль акселератара цалкам націснутая.
RC: Спрацоўванне выключальніка рэжыму "кік-даун".
А: Парогавыя значэнні хуткасці пераключэння перадач на "эканамічным" рэжыме.
У: Парогавыя значэнні хуткасці пераключэння перадач на спартовым рэжыме.

Трансмісійная вадкасць з картара дыферэнцыяла не зліваецца, запраўка праведзена на ўвесь тэрмін службы. Пры малаважным выдатку трансмісійнай вадкасці неабходна долить вадкасць да патрабаванага ўзроўня

Заправачны аб'ём, л:

картэр скрынкі перадач - 5,7
картэр дыферэнцыяла - 1,5
пасля зліву трансмісійнай вадкасці - 4,0

Заўвага

У выпадку замены аўтаматычнай каробкі перадач трансмісійную вадкасць неабходна заліваць толькі ў картэр дыферэнцыяла.

У картэры каробкі перадач неабходна толькі праверыць узровень трансмісійнай вадкасці, бо апошняя пастаўляецца ў запасныя часткі запоўненай трансмісійнай вадкасцю.