Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Transmisia automata — date tehnice (Renault Espace III)

  • Principală
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Transmisia automata — date tehnice
0
Cuprins: Raportul de transmisie al cutiei de…🠛 Consumabile recomandate 🠛 Valorile pragului vitezei la care au…🠛 Cuplu de strângere, Nm 🠛
  • Tip cutie de viteze - AD8
  • Convertor de cuplu - 250 Z
  • Raportul de transmisie al treptei de treaptă inferioară este 74/87
  • Raport final de transmisie: 21/73
  • Raportul de viteză al vitezometrului - 24/20

Raportul de transmisie al cutiei de viteze



Difuzare Raportul de transmisie Viteza in km/h la turatia motorului de 1000 min 1 si anvelope cu circumferinta de 1,92 m
1 2,71 10,67
al 2-lea 1,55 18,67
al 3-lea 1 28,96
al 4-lea 0,68 42,68
Verso 2,1113,72


Consumabile recomandate



Lichid de transmisie



Transmisia automată AD8 este umplută cu două volume de tipuri diferite de lichid de transmisie

Tip lichid de transmisie:

- carcasa cutiei de viteze — ELF RENAULTMATIC D2 (D20104) sau MOBIL ATF 220D (D20104 sau D21412), TEXAMATIC 4011

- carcasa diferentialului - TRANSELF TRX 75 W 80 W API GL5 MILL 2105 clasificare C sau D

Frecvența de înlocuire - la fiecare 60.000 km de kilometraj vehicul fără înlocuirea filtrului

Interval de service - verificați nivelul la fiecare 10.000 km dacă există o scurgere minoră

Valorile pragului vitezei la care au loc schimbările de viteză, km/h



Valorile pragului vitezei la care au loc schimbările de viteză, km/h

Valorile date în tabel sunt valori medii teoretice ale vitezei la care are loc schimbarea vitezelor. Toleranta ±10%


  • PL: Pedala de accelerație eliberată
  • PF: Pedala de accelerație complet apăsată.
  • RC: Comutator de lovire acționat.
  • R: Valori de prag pentru viteza de schimbare a treptelor în modul "economie".
  • Î: Valori prag pentru viteza de schimbare a vitezei în modul "sport".

Lichidul de transmisie din carcasa diferenţialului nu este golit; este umplut pe toată durata de viaţă. Dacă consumul de lichid de transmisie este scăzut, este necesar să completați lichidul până la nivelul necesar

Link-ul către sursă se află pe: www.RENAULTBOOK.ru

Volumul de umplere, l:
  • carcasa cutiei de viteze - 5.7
  • carcasa diferentialului - 1,5
  • după scurgerea lichidului de transmisie - 4.0

Nota
  • La înlocuirea unei transmisii automate, lichidul de transmisie trebuie adăugat numai la carcasa diferenţialului.
  • În carcasa cutiei de viteze, este necesar doar să verificați nivelul lichidului de transmisie, deoarece acesta din urmă este furnizat pieselor de schimb umplute cu lichid de transmisie.

Cuplu de strângere, Nm


  • Șuruburi de fixare a filtrului cu plasă - 5-6
  • Șurub de fixare a baii de ulei - 9 - 11
  • Șuruburi de fixare a distribuitorului hidraulic - 4-6
  • Șurub de montare a suportului transmisiei automate pe carcasa cutiei de viteze — 40
  • Șuruburi și piulițe pentru fixarea carcasei convertizorului de cuplu la motor - 45
  • Șuruburi de montare a transmisiei automate la motor - 10
  • Șuruburi pentru fixarea carcasei de protecție - 20
  • Șuruburi pentru fixarea discului de antrenare la volantă - 65
  • Șuruburi pentru fixarea convertorului de cuplu pe discul de antrenare - 35
  • Șuruburi de fixare a supapei electromagnetice - 6-10
  • Șuruburi de fixare a capacului distribuitorului hidraulic - 4-6
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Espace III: Transmisie automată auto
Următorul

Transmisie automată — descriere generală
Funcționarea transmisiei automate
Piese supuse înlocuirii obligatorii
Exploatarea mașinilor cu transmisie automată
Inlocuire lichid de transmisie
Verificarea nivelului lichidului de transmisie
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Transmisia automată (FK0 — Megane III, DP0 — Fluence) Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Date tehnice Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Scurgerea uleiului de la transmisia automată Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Ulei folosit la transmisia automată Renault Megan 2 (2002-2009, benzină)
➽ Date tehnice principale ale motoarelor Renault Scenic 1 (1996-2003)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 23 + 40

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.