Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Сцэнік 1 (1996-2003)

Корпус дросельнай засланкі — зняцце і ўстаноўка (Renault Scenic 1)

  • Галоўная
  • Scenic
  • Сцэнік 1 (1996-2003)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Корпус дросельнай засланкі — зняцце і ўстаноўка
0

Аўтамабілі з бензінавага рухавіка абёмам 1,6-/2,0 літра



Корпус дросельнай засланкі патрабуецца дэмантаваць пры выкананні шматлікіх прац у маторным адсеку.

Зняцце



1. Зніміце паветраны фільтр.

2. Адлучыце штэкеры датчыка 1 тэмпературы паветра, якое ўпускаецца, а таксама потенциометра 8 адкрыцця дросельнай засланкі (гл. ілюстрацыю).



3.2 Адлучыце штэкеры датчыка 1 тэмпературы ўпускаемага паветра, а таксама потенциометра 8 адкрыцці дросельнай засланкі


3. Прыслабце шрубавы заціск хамута мацавання шланга 2 на патрубку дроселя і зніміце шланг(гл. ілюстрацыю) 3.2).

4. Адлучыце ад рычага дросельнай засланкі трос акселератара.

5. Адлучыце шланг вентыляцыі картэра.

6. Перацісніце з дапамогай шрубцынг, напрыклад, HAZET 4590-2 або FACOM Mot. 453-01 шлангі 6 астуджэння ў месцах, пазначаных на ілюстрацыі 3/6 лініяй. Калі гэта не будзе зроблена, то пасля выканання наступнай аперацыі з сістэмы астуджэння адбудзецца ўцечка вадкасці.



3.6 Перацісніце з дапамогай шрубцынг, напрыклад, HAZET 4590-2 або FACOM Mot. 453-01 шлангі 6 астуджэння ў месцах, пазначаных лініяй



7. Прыслабце заціскныя хамуты на шлангах 6 і адлучыце шлангі (гл. ілюстрацыю 3.6).

8. Выкруціце чатыры ніта (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 3.6) і зніміце корпус дросельнай засланкі.

Ўстаноўка



9. Заменіце плоскую ўшчыльняльную пракладку паміж корпусам дросельнай засланкі і ўпускным калектарам. Ранейшае ўшчыльненне зніміце, а таксама выдаліце яго рэшткі з ушчыльняемых паверхняў.

10. Замацуйце корпус дросельнай засланкі чатырма балтамі. Момант зацяжкі нітаў складае 15 Нм.

11. Падлучыце шлангі сістэмы астуджэння і замацуеце іх на патрубках хамутамі.

12. Зніміце са шлангаў шрубцынгі, якімі яны пераціскаліся ў пазбяганне ўцечкі астуджальнай вадкасці.

13. Падлучыце шланг 5 вентыляцыі картэра (гл. ілюстрацыю 3.2).

14. Падлучыце штэкеры датчыка тэмпературы паветра, якое ўсмоктваецца, і потенциометра дросельнай засланкі.

15. Замацуеце на рычагу дросельнай засланкі трос акселератара і адрэгулюйце яго нацяжэнне.

16. Замацуйце на корпусе дросельнай засланкі шланг плота паветра. Вінт хамута мацавання шланга павінен знаходзіцца на баку, процілеглай тросу акселератара.

17. Пастаўце на месца паветраны фільтр.

18. Заліце ахаладжальную вадкасць і выдаліце з сістэмы ахаладжэння паветра.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Сцэнік 1: Сістэма ўпырску (бензін)
Наступныя

Каталізатар і лямбда-зонд — праверка
Сістэма шматкропкавага ўпырску паліва MPI — прынцып дзеяння
Сістэма ўпырску паліва Mono-Jetronic — прынцып дзеяння
Сістэмы запальвання і ўпырску паліва — агульная праверка
Сістэма ўпырску паліва бензінавых рухавікоў — апісанне
Паліўныя фарсункі — праверка
Паліўныя фарсункі — зняцце і ўстаноўка
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Зняцце і ўстаноўка корпуса дросельнай засланкі Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Зняцце і ўстаноўка блока дросельнай засланкі (K4J) Рэно Меган 2 (2002-2009, бензін)
➽ Зняцце і ўстаноўка блока дросельнай засланкі з сервапрывадам… Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Паддон — зняцце і ўстаноўка Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Зняцце і ўстаноўка рухавіка Рэно Рэно 19 (1988-1996)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 20 + 32

       





Сцэнік 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |