Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Логан 1 (2004-2012, бензін) Логан 2 (2012-2020)

Паліўныя фарсункі (Renault Logan 2)

  • Галоўная
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Паліўныя фарсункі
0

Зняцце і ўстаноўка паліўных фарсунак



Зняцце паліўных фарсунак



1. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.

2. Зняць паліваправод высокага ціску паміж паліўнай рампай і фарсункай (камі).

3. Ачысціць раздымы зваротных паліваправодаў на паліўных фарсунках.

Увага: Каб пазбегнуць узнікнення карозіі ці пашкоджанняў неабходна прымаць меры па абароне паверхняў, на якія можа патрапіць вынікаючае паліва.


4. Адлучыць зваротныя паліваправоды (1) ад паліўных фарсунак.

4. Адлучыць зваротныя паліваправоды (1) ад паліўных фарсунак.


5. Устанавіць на зваротныя парты паліўных фарсунак прыдатныя заглушкі. Таксама закаркаваць адтуліны зваротных паліваправодаў.

Заўвага: Калі мяркуецца выкарыстоўваць паўторна адну або больш паліўных фарсунак, перад здыманнем неабходна адзначыць становішча фарсунак адносна адпаведных цыліндраў. Пасля зняцця фарсункі змясціць у герметычны пакет.


6. Адкруціць ніт (2) кранштэйна якая адпавядае паліўнай фарсункі(нок).

6. Адкруціць ніт (2) кранштэйна якая адпавядае паліўнай фарсункі(нок).


7. Зняць кранштэйны паліўнай фарсункі.



8. Зняць спружынную шайбу, размешчаную ў ніжняй частцы паліўнай(ных) фарсункі(нак).

Заўвага: Калі паліўная фарсунка пры-кіпела і не здабываецца, пракруціць яе за плоскія паверхні кранштэйна ражковым ключом.


9. Устанавіць прыдатную заглушку на канец паліўнай фарсункі.

Чыстка паліўных фарсунак



Увага:
  • Катэгарычна забаронена чысціць паліўныя фарсункі металічнай шчоткай, наждачнай паперай, ультрагукам.
  • Пры працы выкарыстоўваць устойлівыя да праходжання нітрылавыя пальчаткі.


1. Замачыць паліўныя фарсункі ў спецыяльным які чысціць сродку.

2. Ачысціць паліўныя фарсункі з дапамогай безворсавых сурвэтак ці зубной шчоткі.

3. Прасушыць паліўныя фарсункі.

Чыстка гнёздаў паліўных фарсунак



1. Усталяваць 11 мм асадку (3) (вонкавы дыяметр асадкі роўны дыяметру шайбы) на падаўжальнік (4).

1. Усталяваць 11 мм асадку (3) (вонкавы дыяметр асадкі роўны дыяметру шайбы) на падаўжальнік (4).


2. Абматаць якая чысціць сурвэтку вакол падаўжальніка з асадкай.

3. Намачыць якая чысціць сурвэтку які чысціць сродкам.

4. Уставіць абматаны падаўжальнік з асадкай у гняздо паліўнай фарсункі.

5. Пачысціць гняздо паліўнай фарсункі.

Заўвага: Правярнуць падаўжальнік з асадкай у гняздзе фарсункі.


6. Выняць якая чысціць сурвэтку з гнязда.

7. Уставіць крыжовую адвёртку вялікага дыяметра (больш за 8 мм) у гняздо паліўнай фарсункі, каб перакрыць адтуліну ў камеру згарання.



7. Уставіць крыжовую адвёртку вялікага дыяметра (больш за 8 мм) у гняздо паліўнай фарсункі, каб…


8. Выдзьмуць рэшткі акаліны сціснутым паветрам.

(Тэкст прадстаўлены анлайн-рэсурсам: Renaultbook.ru)

9. Выняць адвёртку і паўтарыць працэдуру чысткі з сурвэткай, як апісана вышэй.

Ўстаноўка паліўных фарсунак



Увага:
  • Здымаць заглушкі з кампанентаў і здабываць кампаненты з пакавання неабходна непасрэдна перад усталёўкай кампанента.
  • Абавязкова замяняць ушчыльненні паліўных фарсунак новымі пасля кожнага зняцця.


1. Ачысціць паліўныя фарсункі і іх гнёзды ў галоўцы блока цыліндраў.

2. Устанавіць новую спружынную шайбу.

3, Усталяваць паліўную фарсунку.

4. Устанавіць кранштэйны паліўнай фарсункі.

5. Устанавіць ніт кранштэйна паліўнай фарсункі.

Заўвага: Калі паліўная фарсунка выкарыстоўваецца паўторна, усталяваць яе ў тое ж становішча, што яна займала да зняцця. Зважаць на літарна-лічбавае пазначэнне (5) паліўнай фарсункі.


Заўвага: Калі паліўная фарсунка выкарыстоўваецца паўторна, усталяваць яе ў тое ж становішча, што…


6. Зацягнуць ніт кранштэйна паліўнай фарсункі момантам 28 Н·м.



7. Зняць заглушку са зваротнага порта паліўнай фарсункі.

8. Устанавіць паліваправод высокага ціску паміж паліўнай рампай і фарсункай.

9. Падлучыць зваротны паліваправод да фарсункі.

Заўвага: Аналагічнай выявай усталяваць усе астатнія паліўныя фарсункі

10. Пераканацца ў адсутнасці ўцечак паліва.

11. Падлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.

12. З дапамогай дыягнастычнага прыбора выканаць послеремонтные працэдуры для блока кіравання ўпырскам і паліўных фарсунак.

Праверка герметычнасці паліўных фарсунак



1. Зняць впускной паветравод прамежкавага ахаладжальніка паветра.

2. Зняць абарону паліўнай рампы.

3. Падлучыць чатыры празрыстых шланга прынады для праверкі герметычнасці паліўных фарсунак да зваротных партоў паліўных фарсунак.

3. Падлучыць чатыры празрыстых шланга прынады для праверкі герметычнасці паліўных фарсунак да…


Заўвага: Шлангі павінны ўсталёўвацца на зваротныя штуцэры паліўных фарсунак з нацягам. Калі з прычыны дэфармацыі шланга ён усталёўваецца на штуцэр занадта вольна, неабходна абразаць расцягнутую частку шланга для забеспячэння шчыльнай пасадкі.


4. Уставіць канцы падлучаных празрыстых шлангаў у мерныя мензуркі прынады.

5. Усталяваць хамут адводнага паветравода прамежкавага ахаладжальніка паветра.



6. Абціснуць адводны паветравод прамежкавага ахаладжальніка на дэмпферным клапане.

7. Падлучыць раз'ём датчыка ціску наддува.

8. Усталяваць хамут адводнага паветравода турбакампрэсара.

9. Абціснуць прамежкавы паветравод паміж турбакампрэсарам і прамежкавым ахаладжальнікам на адводным порце турбакампрэсара.

10. Падлучыць аўтаномны стартар.

11. Падлучыць аўтаномны стартар да бартавой сеткі аўтамабіля.

12. Падлучыць дыягнастычны прыбор.

13. Запусціць каманду VP036: "Спыненне падачы паліва" ("Fuel supply inhibition").

14. Уключыць стартар на 15 секунд.

15. Пераканацца ў тым, што колькасць звароту паліва з кожнай фарсункі больш за 15 мл.

16. Паўтарыць працэдуру двойчы з інтэрвалам у 30 секунд паміж кожным уключэннем стартара.

17. Запусціць каманду VP037: "Прыпынак спынення падачы паліва" ("Stop fuel supply inhibition").

18. Адлучыць дыягнастычны прыбор.

19. Адлучыць аўтаномны стартар.

20. Далейшыя дзеянні робяцца ў зваротнай паслядоўнасці.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Пятроўскі Раман
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Логан 2: Сістэма харчавання і кіравання
Наступныя

Паліўная рампа
Прывад рэгулявання падачы паліва
Паліўная помпа высокага ціску
Паліўны фільтр
Правілы выканання работ на кампанентах сістэмы харчавання дызельных…
Паліваправоды высокага ціску
Спецыяльныя інструменты і прыстасаванні
Кампаненты сістэмы кіравання рухавіком D4F (1.2 л)
Блок кіравання рухавіком
Датчык становішча каленчатага вала
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Паліўныя фарсункі — праверка Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Паліўныя фарсункі Рэно Espace III (1996-2002)
➽ Паліўныя фарсункі — праверка, зняцце і ўстаноўка Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Фарсункі дызельнага рухавіка Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Праверка герметычнасці сопла фарсункі Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 23 + 31

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Агульная інфармацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённыя праверкі
  • Органы кіравання
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Дызельныя рухавікі 1.5 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Логан 1 (2004-2012, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённае абслугоўванне
  • Першае тэхабслугоўванне (ТО-1)
  • Другое тэхабслугоўванне (ТО-2)
  • Саветы вадзіцелю
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Догляд кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.