Фарсункі дызельнага рухавіка (Renault Duster 1)

Моманты зацяжкі
Ніт мацавання фланца фарсункі	28 Нм
Гайкі мацавання паліваразмеркавальнай рампы	28 Нм
Гайкі мацавання паліваправодаў высокага ціску, якія злучаюць паліваразмеркавальную рампу і фарсункі	24 Нм
Гайкі мацавання гарлавіны і маславымяральнага маца на паліваразмеркавальнай рампе	21 Нм

Фарсункі могуць замяняцца па адной.

Зняцце

Адключыце акумулятарную батарэю.

Зніміце:

• верхнюю крышку рухавіка,
• корпус паветранага фільтра.

Адкруціце гайкі (1) маславымяральнага маца і гарлавіны.

Адвядзіце ў бок трубку (2) масловымяральнага маца.



Адлучыце:

• свечкі перадпускавога падагрэву (3),
• фарсунак (4),
• раздымы (5) ТНВД,
• зліўны топливопровод, які злучае фарсункі з ТНВД.

Ачысціце які падводзіць і зліўны паліваправоды.



Адлучыце падводны і зваротны паліваправоды (6).



Усталюеце заглушкі на адтуліны.

Адлучыце:

• датчык ціску (7) ад паліваразмеркавальнай рампы,
• калодку правадоў ад акселераметрычнага датчыка (8).

Прыслабце электраправодку рухавіка (9) і адвядзіце ў бок.

Зніміце гарлавіну (10) на паліваразмеркавальнай рампе.



Зніміце паліваправоды высокага ціску паміж паліваразмеркавальнай рампай і фарсункамі.



Усталюеце заглушкі на адтуліны.

Вывярніце ніт мацавання фланца фарсункі (11).

Заўвага: Пры паўторным выкарыстанні фарсункі дызельнага рухавіка абавязкова адзначце яе прыналежнасць да цыліндру.

Зніміце фарсунку дызельнага рухавіка (12).

Нататка: Калі фарсунка дызельнага рухавіка заблакаваная, зніміце яе з дапамогай прынады.

Зніміце полымягасную шайбу.

Нататка: Пры блакаванні полымягасительной шайбы ў ніжняй частцы студні фарсункі выкарыстоўвайце прынаду.

Зняцце фарсунак пры дапамозе прынад Mot. 921-01 і Emb. 830

Усталюйце прыладу ў здымніка

Вырабіце вакол фарсункі пранікальны склад.

Усталюеце інэрцыйны здымнік у фарсунку.





Выміце заблакаваную фарсунку з дапамогай інэрцыйнага здымніка.

Ўстаноўка

Абавязкова заменіце полымягасную шайбу ў якая адпавядае студні фарсункі.

Ачыстка дэталяў

Увага! Катэгарычна забараняецца чысціць фарсункі:

• металічнай шчоткай,
• наждачнай скуркай,
• ультрагукам.

Абавязкова ачысціце гняздо знятай фарсункі.

У выпадку паўторнага выкарыстання знятай фарсункі: ачысціце фарсунку з дапамогай сурвэткі для ачысткі сістэмы ўпырску прасякнутай ачышчальнікам фарсунак або ачышчальнікам тармазоў.

Пры неабходнасці, пакіньце сопла фарсункі адмакаць у ачышчальніку фарсунак.

Вытрыце фарсунку новай сурвэткай для сістэмы ўпырску.

Увага! Пры любой аперацыі заглушкі вымайце непасрэдна перад усталёўкай дэталі на месца.

Нататка: У выпадку замены адной або некалькіх фарсунак варта зарэгістраваць літарна-лічбавай код (C2I) фарсункі і нумар цыліндру, у якім яна ўсталявана.

Усталюеце фарсунку з фланцам.

Зацягніце патрабаваным момантам ніт мацавання фланца фарсункі (28 Нм).

Усталюйце паліваправоды высокага ціску.

Зацягніце патрабаваным момантам гайкі мацавання паліваразмеркавальнай рампы (28 Нм).

Тэкст апублікаваны на вэб-сайце: www.Renaultbook.ru



Зацягніце ў паказаным парадку патрабаваным момантам гайкі мацавання паліваправодаў высокага ціску, якія злучаюць паліваразмеркавальную рампу і фарсункі (24 Нм).

Усталюеце жолаб, размешчаны на паліваразмеркавальнай рампе.

Замацуеце электраправодку рухавіка на гарлавіне.

Далучыце:

• калодку правадоў ад акселероме-трычнага датчыка,
• калодку правадоў ад т датчыка ціску ў топливораспределительной рампе,
• зліўны топливопровод, які злучае фарсункі з ТНВД,
• які падводзіць і зліўны паліваправоды да ТНВД,
• калодкі правадоў ад ТНВД,
• фарсунак,
• свечкі перадпускавога падагрэву.

Усталюеце трубку маславымяральнага маца.

Зацягніце патрабаваным момантам гайкі мацавання гарлавіны і маславымяральнага маца на топливораспределительной рампе (21 Нм).

Усталюйце:

• корпус паветранага фільтра,
• верхнюю крышку рухавіка.

Падлучыце акумулятарную батарэю.

Выканайце праграмаванне літарна-лічбавага кода (C2I) (13) замененай фарсункі або фарсунак з дапамогай дыягнастычнага прыбора.



Запусціце рухавік.

Пераканайцеся ў адсутнасці ўцечкі паліва.