Моменти затезања | |
Вијак прирубнице ињектора | 28 Нм |
Матице причвршћивање топливораспределительной рампе | 28 Нм |
Матице за причвршћивање водова за гориво високог притиска који повезују шину за гориво и ињекторе | 24 Нм |
Навртке за причвршћивање грла и шипке за мерење уља на шину за развод горива | 21 Нм |
Млазнице се могу заменити једну по једну.
Повлачење
Искључите батерију.
Уклони:
- горњи поклопац мотора
- кућиште филтера за ваздух.
Отпустите матице (1) шипка за мерење уља и врат.
Остави телефон на страну (2) шипка за мерење уља.
Прекини везу:
- Грејачи (3),
- млазнице (4),
- конектори (5) пумпа за убризгавање,
- одводни вод за гориво који повезује ињекторе са пумпом за убризгавање.
Очистите доводне и повратне водове горива.
Искључите довод горива и повратне водове (6).
Поставите чепове на рупе.
Прекини везу:
- мерач притиска (7) од шине горива
- блок жица од сензора акцелерометра (8).
Отпустите ожичење мотора (9) и склони га на страну.
Уклоните врат (10) на шину за гориво.
Уклоните водове за гориво високог притиска између шине и ињектора.
Поставите чепове на рупе.
Уклоните вијак прирубнице ињектора (11).
Напомена: Када поново користите ињектор дизел мотора, обавезно га означите као да припада цилиндру.
Уклоните дизел ињектор (12).
Напомена: Ако је ињектор дизел мотора блокиран, користите алат да га уклоните.
Уклоните хватач пламена.
Напомена: Користите алат за блокирање пламене подлошке на дну бунара млазнице.
Уклањање ињектора помоћу алата Мот. 921-01 и Емб. 830
(A) Алат за уклањање тела ињектора (Mot. 92101).
(B) Инерцијални извлакач (Emb. 880).
Инсталирајте алат у извлакач
Нанесите средство за продор око млазнице.
Уградите инерцијски извлакач у млазницу.
Уклоните блокирану млазницу инерцијским извлакачем.
Инсталација
Обавезно замените пламену подлошку у одговарајућем ињектору.
Чишћење делова
Пажња! Строго је забрањено чишћење млазница:
- метална четка,
- брусни папир,
- ултразвук.
Обавезно очистите седиште уклоњене млазнице.
У случају поновне употребе уклоњеног ињектора: очистите ињектор крпом за чишћење система убризгавања импрегнираном средством за чишћење ињектора или средством за чишћење кочница.
Ако је потребно, оставите млазницу натопљену средством за чишћење млазница.
Обришите ињектор новом крпом за систем убризгавања.
Пажња! За било коју операцију, уклоните утикаче непосредно пре постављања дела на место.
Напомена: Ако се замени један или више ињектора, алфанумерички код мора бити регистрован (C2I) бризгаљке и број цилиндра у који је уграђен.
Уградите млазницу прирубнице.
Затегните монтажни вијак прирубнице ињектора обртним моментом (28 Нм).
Инсталирајте водове за гориво високог притиска.
Затегните матице за монтажу шине моментом (28 Нм).
Затегните навртке за водове за гориво високог притиска који повезују шину и ињекторе приказаним редоследом (24 Нм).
Инсталирајте отвор који се налази на шини за дистрибуцију горива.
Причврстите свежањ ожичења мотора на врат.
Причврстити:
- блок жица од акцелерометријског сензора,
- блок жица од сензора притиска у шини за дистрибуцију горива,
- одводни вод за гориво који повезује ињекторе са пумпом за убризгавање,
- довод и одвод горива до пумпе за гориво високог притиска,
- блок жица од пумпе за убризгавање,
- ињектори,
- Грејачи.
Уградите цев за мерење уља.
Моментом затегните грло за пуњење и навртке шипке за мерење на шини за гориво (21 Нм).
Инсталирај:
- кућиште филтера за ваздух,
- горњи поклопац мотора.
Повежите батерију.
Извршите програмирање алфанумеричког кода (C2I) (13) заменили ињектор или ињекторе помоћу алата за скенирање.
Упалити мотор.
Проверите цурење горива.