Делови и материјали за поправку
Коришћени материјали:
- марамице за чишћење,
- сет чепова за мотор К9К.
Важна напомена! Да бисте избегли оштећење система, стриктно се придржавајте упутства за безбедност, чистоћу и рад.
Испитивање
Уклоните кућиште филтера за ваздух.
Прекини везу:
- водови за одвод горива (1) из ињектора,
- излазна цев за гориво (2) oi вентури цеви постављене на пумпу за гориво високог притиска.
Напомена: Предузмите мере да прикупите гориво које цури.
Поставите одговарајући утикач на вентури цев.
Напомена: Обавезно је уградити утикач у отвор бајпас вентила. Ово је неопходно како би се спречило пражњење кола за испуштање горива.
Повежите четири провидне цеви за гориво (3) уређаја на отворе за одвод ињектора.
Поставите крајеве ових цеви у четири степенаста цилиндра (4) која сте добили.
Напомена: Ако је потребно, окачите приложени држач за мерне чаше са хаубе.
Повежите дијагностички алат са возилом.
Одвојите прозирне цеви из комплета.
Уклоните прозирне епрувете из чаша у комплету.
Испразните гориво из чаша.
Приложити:
- водови за одвод горива до ињектора,
- вод за одвод горива до бајпас вентила пумпе за убризгавање.
Замените једну или више неисправних ињектора.
Проверите да ли гориво цури.
Проверите помоћу дијагностичког алата да нема сачуваних грешака, обрадите их ако је потребно и обришите њихове кодове из меморије ЕЦУ.
Искључите дијагностички алат.
Уградите кућиште филтера за ваздух.