Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy paliwa
Wyjmowanie wtryskiwaczy paliwa
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Odłącz przewód paliwowy wysokiego ciśnienia pomiędzy listwą paliwową a wtryskiwaczem(ami).
3. Oczyść złącza przewodu powrotnego paliwa na wtryskiwaczach paliwa.
Uwaga: Aby zapobiec korozji lub uszkodzeniom, należy podjąć odpowiednie kroki w celu zabezpieczenia powierzchni, które mogą mieć kontakt z wyciekającym paliwem.
4. Odłączyć przewody paliwowe powrotne (1) od wtryskiwaczy paliwa.
5. Zamontuj odpowiednie zaślepki na otworach powrotnych wtryskiwaczy paliwa. Należy również uszczelnić otwory przewodów powrotnych paliwa.
Uwaga: W przypadku ponownego użycia jednego lub większej liczby wtryskiwaczy paliwa, przed ich wymontowaniem należy oznaczyć ich położenie względem odpowiadających im cylindrów. Po wyjęciu wstrzykiwacza należy umieścić go w szczelnym woreczku.
6. Odkręcić śrubę (2) wspornika odpowiedniego wtryskiwacza paliwa.
7. Zdejmij wspornik wtryskiwacza paliwa.
8. Zdejmij podkładkę sprężystą znajdującą się na spodzie wtryskiwacza paliwa.
Uwaga: Jeśli wtryskiwacz paliwa jest zablokowany i nie można go wyjąć, należy obrócić go, trzymając za płaskie powierzchnie uchwytu, za pomocą klucza płaskiego.
9. Zamontuj odpowiednią wtyczkę na końcu wtryskiwacza paliwa.
Czyszczenie wtryskiwaczy paliwa
Uwaga:
- Kategorycznie zabrania się czyszczenia wtryskiwaczy paliwa szczotką metalową, papierem ściernym lub ultradźwiękami.
- Podczas pracy należy używać szczelnych rękawiczek nitrylowych.
1. Namocz wtryskiwacze paliwa w specjalnym środku czyszczącym.
2. Wyczyść wtryskiwacze paliwa za pomocą bezpyłowej ściereczki lub szczoteczki do zębów.
3. Wysuszyć wtryskiwacze paliwa.
Czyszczenie gniazd wtryskiwaczy paliwa
1. Zamontuj dyszę 11 mm (3) (średnica zewnętrzna dyszy jest równa średnicy podkładki) na przedłużaczu (4).
2. Owiń przewód przedłużający za pomocą ściereczki czyszczącej.
3. Zwilż ściereczkę środkiem czyszczącym.
4. Włóż owinięty przewód przedłużający z końcówką do gniazda wtryskiwacza paliwa.
5. Wyczyść gniazdo wtryskiwacza paliwa.
Uwaga: Wkręć przedłużkę z dyszą w gniazdo dyszy.
6. Wyjmij ściereczkę czyszczącą ze szczeliny.
7. Włóż duży śrubokręt krzyżakowy (ponad 8 mm) do gniazda wtryskiwacza paliwa, aby zablokować otwór do komory spalania.
8. Przedmuchaj pozostałą łuskę sprężonym powietrzem.
9. Wyjmij śrubokręt i powtórz procedurę czyszczenia przy użyciu ściereczki, jak opisano powyżej.
Montaż wtryskiwaczy paliwa
Uwaga:
- Przed instalacją należy wyjąć zaślepki z podzespołów i wyjąć podzespoły z opakowania.
- Pamiętaj o wymianie uszczelek wtryskiwaczy paliwa na nowe po każdym ich demontażu.
1. Wyczyść wtryskiwacze paliwa i ich gniazda w głowicy cylindra.
2. Zamontuj nową podkładkę sprężystą.
3. Zamontuj wtryskiwacz paliwa.
4. Zamontuj wspornik wtryskiwacza paliwa.
5. Zamontuj śrubę mocującą wtryskiwacz paliwa.
Uwaga: Jeśli wtryskiwacz paliwa będzie ponownie używany, należy go zamontować w tej samej pozycji, w jakiej znajdował się przed wyjęciem. Należy zwrócić uwagę na oznaczenie alfanumeryczne (5) wtryskiwacza paliwa.
6. Dokręć śrubę wspornika wtryskiwacza paliwa momentem 28 N·m.
7. Odkręć korek wlewu paliwa z portu powrotnego wtryskiwacza.
8. Zamontuj przewód paliwowy wysokiego ciśnienia pomiędzy listwą paliwową a wtryskiwaczem.
9. Podłącz przewód powrotny paliwa do wtryskiwacza.
Uwaga: Wszystkie pozostałe wtryskiwacze paliwa należy zamontować w ten sam sposób
10. Sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.
11. Podłącz ujemny zacisk akumulatora.
12. Za pomocą narzędzia diagnostycznego wykonaj czynności ponaprawcze dla jednostki sterującej wtryskiem oraz wtryskiwaczy paliwa.
Sprawdzanie szczelności wtryskiwaczy paliwa
1. Zdejmij kanał dolotowy chłodnicy międzystopniowej.
2. Zdejmij osłonę listwy paliwowej.
3. Podłącz cztery przezroczyste węże testera szczelności wtryskiwaczy paliwa do portów powrotnych wtryskiwaczy paliwa.
Uwaga: Węże muszą być zamontowane na złączach powrotnych wtryskiwaczy paliwa pod napięciem. Jeżeli wąż jest zdeformowany i zbyt luźno przylega do złączki, należy odciąć rozciągniętą część węża, aby zapewnić ścisłe dopasowanie.
4. Włóż końce podłączonych przezroczystych wężyków do miarek urządzenia.
5. Zamontuj obejmę kanału wylotowego powietrza chłodnicy międzystopniowej.
6. Zaciśnij przewód wylotowy powietrza chłodnicy międzystopniowej na zaworze przepustnicy.
7. Podłącz złącze czujnika ciśnienia doładowania.
8. Zamontuj obejmę kanału wylotowego powietrza turbosprężarki.
9. Zaciśnij pośredni kanał powietrza pomiędzy turbosprężarką a chłodnicą międzystopniową na otworze wylotowym turbosprężarki.
10. Podłącz niezależny rozrusznik.
11. Podłącz niezależny rozrusznik do sieci pokładowej pojazdu.
12. Podłącz urządzenie diagnostyczne.
13. Uruchomić polecenie VP036: "Zaprzestanie podawania paliwa" ("Fuel supply inhibition").
14. Włącz rozrusznik na 15 sekund.
15. Upewnij się, że ilość paliwa powracającego z każdego wtryskiwacza jest większa niż 15 ml.
16. Powtórz procedurę dwukrotnie, zachowując 30-sekundową przerwę między kolejnymi uruchomieniami rozrusznika.
17. Uruchomić polecenie VP037: "Przystanek wstrzymania podawania paliwa" ("Stop fuel supply inhibition").
18. Odłącz narzędzie diagnostyczne.
19. Odłączyć niezależny rozrusznik.
20. Dalsze czynności wykonuje się w odwrotnej kolejności.