Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Logan 1 (2004-2012, benzyna) Logan 2 (2012-2020)

Filtr paliwa (Renault Logan 2)

  • Główna
  • Logan
  • Logan 2 (2012-2020)
  • Silnik i systemy
  • Układ zasilania i sterowania
  • Filtr paliwa
0

Wyjmowanie i instalowanie filtra paliwa



Uwaga: Przed wyjęciem filtra paliwa należy przygotować nowy filtr paliwa.


Odprowadzanie wody z filtra paliwa



Notatka:
  • Niektóre wersje są wyposażone w czujnik obecności wody umieszczony na spodzie filtra paliwa. W przypadku wykrycia wody w filtrze na desce rozdzielczej zapala się kontrolka ostrzegawcza.
  • Okresowo konieczne jest spuszczanie wody z filtra paliwa.


Filtry bez czujnika wody



1. Otwórz korek spustowy.

2. Spuść wodę z filtra.

3. Zamknij korek spustowy.

Filtry z czujnikiem obecności wody



1. Odłącz złącze czujnika obecności wody.

2. Odłącz złącze czujnika obecności wody.

3. Odkręć czujnik obecności wody o jeden obrót.

4. Spuść wodę z filtra.

5. Dokręć czujnik obecności wody.

6. Podłącz złącze czujnika obecności wody.

Wyjmowanie filtra paliwa



1. Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.

2. Zdejmij przednie prawe koło z pojazdu.

3. Odkręcić śruby (1) przedniego prawego błotnika.

3. Odkręcić śruby (1) przedniego prawego błotnika.


4. Zdjąć zaciski (2) przedniego prawego błotnika.

5. Odkręcić nakrętkę (3) przedniego prawego błotnika.

6. Lekko przesuń prawą przednią osłonę błotnika na bok.

7. Odkręcić nakrętki (4) płytki ochronnej filtra paliwa.



7. Odkręcić nakrętki (4) płytki ochronnej filtra paliwa.


8. Zdejmij płytkę ochronną filtra paliwa.

Oryginalna publikacja na portalu www.Renaultbook.ru

9. W wersjach z czujnikiem obecności wody:
  • Odłączyć przewód (5) czujnika obecności wody w filtrze od płytki ochronnej.
  • Odłączyć złącze czujnika obecności wody (6).

10. Odłączyć złącze ogrzewania filtra paliwa (7).

11. Wyjmij filtr paliwa z uchwytu i zaznacz miejsce jego montażu.

12. Umieść pojemnik pod filtrem paliwa.

Uwaga: Nie dopuść do kontaktu złączy przewodów paliwowych z zanieczyszczonymi miejscami.


Uwaga: Przed demontażem należy zaznaczyć położenie złączy przewodu paliwowego względem filtra paliwa.


13. Odłączyć złącza przewodu paliwowego (8) od filtra paliwa.

13. Odłączyć złącza przewodu paliwowego (8) od filtra paliwa.


14. Pozwolić, aby paliwo spłynęło z przewodów paliwowych do uprzednio przygotowanego pojemnika.



15. Zamontuj korki na przewodach paliwowych.

16. Jeżeli jest na wyposażeniu, wyjmij czujnik obecności wody (9), obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

17. Na stole warsztatowym odkręcić śruby (10) pokrywy filtra paliwa.

17. Na stole warsztatowym odkręcić śruby (10) pokrywy filtra paliwa.


18. Za pomocą płaskiego śrubokręta (11) podważyć pokrywę filtra paliwa.

18. Za pomocą płaskiego śrubokręta (11) podważyć pokrywę filtra paliwa.


19. Wyjmij element filtrujący.

Montaż filtra paliwa



1. Włóż nowy element filtrujący.

2. Zamontuj pokrywę filtra paliwa.

3. Zamontuj śruby pokrywy filtra paliwa.

4. Jeśli jest na wyposażeniu, włóż czujnik obecności wody, obracając go zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

5. Podłącz złącza przewodu paliwowego do filtra paliwa.

6. W wersjach z czujnikiem obecności wody:
  • Podłącz złącze czujnika obecności wody.
  • Podłącz przewód czujnika wody do płytki ochronnej.

7. Zamontuj filtr paliwa w jego pierwotnym położeniu.



8. Zamontuj płytkę ochronną filtra paliwa.

9. Dokręć nakrętki mocujące płytkę ochronną filtra paliwa.

10. Zamontuj prawą przednią nakładkę błotnika.

11. Zamontuj plastikową osłonę pod filtrem paliwa.

12. Napełnij układ paliwem za pomocą ręcznej pompki zalewowej (z automatycznym usuwaniem powietrza).
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Pietrowski Roman
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Logan 2: Układ zasilania i sterowania
Następny

Zasady wykonywania prac przy elementach układu paliwowego silników…
Wyjmowanie i instalacja listwy paliwowej z wtryskiwaczami, silnik K4M…
Wyjmowanie i instalacja listwy paliwowej z wtryskiwaczami, silnik K7M…
Układ paliwowy silników K7M i K4M (1,6 l)
Układ paliwowy silnika D4F (1,2 l)
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia
Napęd regulacji dopływu paliwa
Szyna paliwowa
Wtryskiwacze paliwa
Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Filtr paliwa do oleju napędowego Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Filtr paliwa Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Filtr paliwa (wszystkie silniki) Renault Megane 2 (2002-2009, benzyna)
➽ Filtr paliwa — usuwanie kondensatu, wymiana Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Filtr paliwa do silników benzynowych Renault 19 (1988-1996)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 34 + 17

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Informacje ogólne
  • Błędy na trasie
  • Codzienne kontrole
  • Organy zarządzające
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,2 l
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Silniki wysokoprężne 1,5 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie i koła
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (sedan)
  • Schematy elektryczne (kombi)
Logan 1 (2004-2012, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Błędy na trasie
  • Codzienna konserwacja
  • Pierwsza konserwacja
  • Druga konserwacja
  • Wskazówki dla kierowców
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Pielęgnacja karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.