Мал. 1.35. Паліўная фарсунка: 1 - электрычны раз'ём; 2 - ушчыльняльнае кольца; 3 - стопорное кольца, якое фіксуе верхняе ўшчыльняльнае кольца; 4 - сеткаваты фільтр; 5 - металічны корпус; 6 - шпулька саленоіда
На рухавіках F3R устанаўліваюцца паліўныя фарсункі тыпу "Siemens Deka 2" і мацуюцца на паліваразмеркавальнай магістралі. Ушчыльненне пасадкі кожнай фарсункі ажыццяўляецца двума ўшчыльняльнымі кольцамі. Паліва стала цыркулюе ўсярэдзіне карпусоў фарсункі. Такое сталае перасоўванне паліва папярэджвае адукацыю паравых коркаў і палягчае пуск гарачага рухавіка.
- Зняцце фарсунак не ўяўляе складанасцяў, аднак папярэдне неабходна зняць паліваразмеркавальную магістраль, бо паліва, змешчанае ў ёй можа патрапіць у цыліндры рухавіка.
- Для ўсталёўкі верхняга ўшчыльняльнага кольца выкарыстоўвайце канічную апраўку, якая пастаўляецца ў камплекце з ушчыльняльнымі кольцамі.