Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Рэно 19 (1988-1996) Espace I і II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Выкарыстанне прыбора Tronic 105.6 для праверкі нацяжэння рамяня (Renault Espace III)

  • Галоўная
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі F3R
  • Выкарыстанне прыбора Tronic 105.6 для праверкі нацяжэння рамяня
0
Увага
  • Нацяжэнне прываднага рамяня з'яўляецца важнай аперацыяй, бо ад яе залежыць тэрмін службы рамяня.
  • Выкарыстанне частатамеру Tronic 105.6 дазваляе ўсталяваць ступень нацяжэння ў адпаведнасці з рэкамендацыямі вытворцы і пазбегнуць празмернага ці недастатковага нацяжэння і злучанага з ім з'яўлення шуму і іншых праблем.
  • Нястрогае выкананне патрабаванняў выканання нацяжэння з дапамогай прыбора Tronic 105.6 можа прывесці да разбурэння рухавіка (мал. 1.25)


Мал. 1.25. Прыбор Tronic 105.6 для рэгулявання нацяжэння прывадных рамянёў А - счытвальная галоўка…

Мал. 1.25. Прыбор Tronic 105.6 для рэгулявання нацяжэння прывадных рамянёў А - счытвальная галоўка з двума датчыкамі (а) і (b); У - корпус з індыкатарам; З - генератар апорнай частаты (512±1 Гц), убудаваны ў корпус; D - кнопка ўключэння прыбора; Е - кнопка ўключэння кантролю градуіроўкі прыбора; F - інструкцыя па выкарыстанні прыбора

  • Уключыце сілкаванне і наблізьце счытвальную галоўку (А, мал. 1.25) да галіны рамяня, нацяжэнне якога правяраецца.
  • Размясціце галоўку на адлегласці X (мал. 1.26,1.27) прыблізна ад 5 да 10 мм ад рамяня.

Мал. 1.26. Вымярэнне нацяжэння рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму з выкарыстаннем…

Мал. 1.26. Вымярэнне нацяжэння рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму з выкарыстаннем датчыка (b) счытвальнай галоўкі: X - адлегласць паміж датчыкам і галіной рамяня, роўнае 5-10 мм; 1 - працоўны бок рамяня, 2 - тыльны бок рамяня




Мал. 1.27. Вымярэнне нацяжэння рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму з выкарыстаннем…

Мал. 1.27. Вымярэнне нацяжэння рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму з выкарыстаннем датчыка (а) счытвальнай галоўкі; X - адлегласць паміж датчыкам і галіной рамяня, роўнае 5-10 мм

  • Вымярэнне можна праводзіць як з боку (1), так і з боку (2) у залежнасці ад габарытаў.
  • Можна выкарыстоўваць для вымярэння любы з датчыкаў "а" ці "Ь" пры ўмове. што датчык для кантролю павінен знаходзіцца па-за зонай вымярэння.
  • Падчас вымярэння не дапушчайце адначасовага размяшчэння абодвух датчыкаў насупраць рамяня (мал. 1.28. 1.29).
  • Вымярэнне нацяжэння праводзіцца пры вібрацыі рамяня, якая атрымліваецца пры адцягванні рамяня пальцам і яго адпушчэнні (мал. 1.30). Счытванне пацвярджаецца гукавым сігналам.

Мал. 1.28. Недапушчальнае размяшчэнне абодвух датчыкаў пры вымярэнні нацяжэння рамяня

Мал. 1.28. Недапушчальнае размяшчэнне абодвух датчыкаў пры вымярэнні нацяжэння рамяня




Мал. 1.29. Недапушчальнае размяшчэнне абодвух датчыкаў пры вымярэнні нацяжэння рамяня

Мал. 1.29. Недапушчальнае размяшчэнне абодвух датчыкаў пры вымярэнні нацяжэння рамяня


Мал. 1.30. Стварэнне вібрацыі рамяня пры вымярэнні яго нацяжэння

Мал. 1.30. Стварэнне вібрацыі рамяня пры вымярэнні яго нацяжэння
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Трафімава Анастасія
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Espace III: Бензінавыя рухавікі F3R
Наступныя

Рэмень прывада газаразмеркавальнага механізму
Дыягнастычныя праверкі
Кіраванне рухавіком
Карэкцыя рэжыму халастога ходу
Сістэма шматкропкавага ўпырску паліва Siemens Fenix 5
Драсельны вузел
Впускны і выпускны калектары
Паліўныя фарсункі
Паліваразмеркавальная магістраль
Паліўная помпа
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Праверка нацяжэння рамяня прывада дапаможных агрэгатаў Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Зняцце, агляд і ўстаноўка зубчастага кола прываднага рамяня і… Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Замена і рэгуляванне нацяжэння рамяня, замена нацяжнога роліка… Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Механізм нацяжэння зубчастага прываднага рамяня і зорачкі —… Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Праверка сістэмы астуджэння з дапамогай прыбора ms. 554-07 Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 38 + 17

       





Рэно 19 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Аднакропкавы ўпырск
  • Шматкропкавы ўпырск
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сістэма запальвання
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Espace I і II (1984-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння
  • Карбюратарная паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Espace III (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі F3R
  • Бензінавыя рухавікі Z7X
  • Дызельныя рухавікі G8T
  • Дызельныя рухавікі G9T
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.