Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Сандэра 1 (2007-2012, бензін)

Замена і рэгуляванне нацяжэння рамяня, замена нацяжнога роліка прывада газаразмеркавальнага механізму (Renault Sandero 1)

  • Галоўная
  • Sandero
  • Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Замена і рэгуляванне нацяжэння рамяня, замена нацяжнога роліка прывада газаразмеркавальнага механізму
0
Пры кожным тэхнічным абслугоўванні правярайце нацяжэнне рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму. Пры неабходнасці рэгулюйце нацяжэнне, бо пры саслабленым рамяні хутка зношваюцца яго зуб'і і акрамя гэтага магчыма пераскокванне рамяня на зубчастых шківах каленчатага і размеркавальнага валаў, што прывядзе да парушэння ўсталёўкі фаз газаразмеркавання і зніжэнню магутнасці рухавіка, а значным пераскокванні - і да яго аварыйнага пашкоджання.

Нататкі:

Нататкі:

  • Завод-вытворца рэкамендуе правяраць нацяжэнне рамяня і кантраляваць яго пры рэгуляванні з дапамогай спецыяльнага тэнзаметрычнага тэстара. У сувязі з гэтым дадзеныя аб намаганні пры прагіне галіны рамяня на пэўны памер у тэхнічнай дакументацыі адсутнічаюць. На практыцы можна прыблізна ацаніць правільнасць нацяжэння рамяня па "правіле вялікага пальца": націскаць на галіну рамяня вялікім пальцам і вызначаць прагін з дапамогай лінейкі. Паводле гэтага ўніверсальнага правіла, калі адлегласць паміж цэнтрамі шківаў складае ад 180 да 280 мм, прагін павінен быць прыкладна 6 мм.
  • Існуе яшчэ адзін спосаб папярэдняй праверкі нацяжэння рамяня перакручваннем яго вядучай галіны ўздоўж восі. Калі высілкам рукі атрымоўваецца перакруціць галіна больш за на 90°, рамень нацягнуты слаба.
  • Гэтымі спосабамі можна прадыягнаставаць толькі празмернае паслабленне рамяня, таму для дакладнай праверкі і рэгуляванні нацяжэння звярніцеся ў сэрвіс.

Гэтымі спосабамі можна прадыягнаставаць толькі празмернае паслабленне рамяня, таму для дакладнай…

  • На рухавіку К4М усталяваны ролік нацяжэння рамяня прывада ГРМ з аўтаматычнай рэгулёўкай.


Заменіце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму, калі пры аглядзе Вы выявіце:


  • сляды алею на любой паверхні рамяня;
  • сляды зносу зубчастай паверхні, расколіны, падрэзы, зморшчыны і адпластаванне тканіны ад гумы;
  • расколіны, зморшчыны, паглыбленні або выпукласці на вонкавай паверхні рамяня;
  • разлохмочванне або расслаенне на гандлёвых паверхнях рамяня.

Папярэджанне. Рэмень са слядамі маторнага алею на любой яго паверхні абавязкова заменіце, бо алей хутка руйнуе гуму.
Прычыну траплення алею на рамень (звычайна гэта парушэнне герметычнасці сальнікаў каленчатага і размеркавальнага валаў) ухіліце неадкладна.


Заўвага. Працу праводзіце на назіральнай канаве, эстакадзе ці па магчымасці на пад'ёмніку.


Для замены рамяня і нацяжнога роліка прывада газаразмеркавальнага механізму рухавікоў K7J і К7М выканайце наступнае.

Вам запатрабуюцца: усе прылады, неабходныя для зняцця шківа прывада дапаможных агрэгатаў і абедзвюх вечкаў рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, а таксама ключ "на 10", адмысловы ключ для проворачивания нацяжнога роліка або круглагубцы з адагнутымі губкамі.

1. Усталюеце поршань 1-га цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску і зніміце шкіў прывада дапаможных агрэгатаў і ніжняе вечка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. "Усталёўка поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску").

1. Усталюеце поршань 1-га цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску і зніміце шкіў прывада дапаможных…


2. Запомніце ці пазначце любым спосабам становішча нацяжнога роліка адносна восі, прыслабце зацяжку гайкі мацавання роліка...



2. Запомніце ці пазначце любым спосабам становішча нацяжнога роліка адносна восі, прыслабце зацяжку…


3. ...і павярніце ролік па гадзіннікавай стрэлцы, прыслабіўшы тым самым нацяжэнне рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.

3. ...і павярніце ролік па гадзіннікавай стрэлцы, прыслабіўшы тым самым нацяжэнне рамяня прывада…


4. Зняўшы рамень з зубчастых шківаў вадзяной помпы...

4. Зняўшы рамень з зубчастых шківаў вадзяной помпы...


5. ...размеркавальнага вала...

5. ...размеркавальнага вала...


6. ...каленчатага вала і нацяжнога роліка...



6. ...каленчатага вала і нацяжнога роліка...


7. ...зніміце рамень з аўтамабіля.

Карысная рада. На арыгінальны рамень павінны быць нанесены стрэлкі, якія паказваюць кірунак яго руху пры працы рухавіка. Калі такія стрэлкі адсутнічаюць, а рамень здымаеце не для замены, вырабіце іх любым даступным спосабам (напрыклад, фламастэрам), каб усталяваць рамень у ранейшае становішча.

Карысная рада. На арыгінальны рамень павінны быць нанесены стрэлкі, якія паказваюць кірунак яго…


8. Для замены нацяжнога роліка канчаткова адкруціце гайку ад яго восі...

8. Для замены нацяжнога роліка канчаткова адкруціце гайку ад яго восі...


9. ...і зніміце ролік.



9. ...і зніміце ролік.


10. Усталюйце новы нацяжны ролік у парадку, зваротным зняцці. Пры гэтым адтуліны пад спецыяльны ключ павінны быць накіраваны вонкі.

Заўвага. Замена нацяжнога роліка паказана падчас замены рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму. Аднак пры неабходнасці ролік можна замяніць, не здымаючы рамень.


Заўвага. Замена нацяжнога роліка паказана падчас замены рамяня прывада газаразмеркавальнага…


11. Усталюеце рамень спачатку на зубчасты шкіў размеркавальнага вала, зарыентаваўшы яго стрэлкамі Б (ці самастойна нанесенымі стрэлкамі) па кірунку руху пры працы рухавіка і сумясціўшы рызыцы А з усталявальнай пазнакай на шківе. Затым нацягніце вядучую галіну на шкіў вадзяной помпы...

11. Усталюеце рамень спачатку на зубчасты шкіў размеркавальнага вала, зарыентаваўшы яго стрэлкамі Б…


12. ...і шкіў каленчатага вала, таксама сумясціўшы рызыцы на рамяні з усталявальнай пазнакай на шківе. Пасля гэтага ўсталюеце рамень на нацяжны ролік.



13. Нацягніце рамень, павярнуўшы нацяжны ролік супраць гадзіннікавай стрэлкі да супадзення нанесеных раней метак, і зацягніце гайку мацавання роліка.

14. Усталюеце на каленчаты вал шкіў прывада дапаможных агрэгатаў і правярніце каленчаты вал за ніт мацавання шківа на два абарачэння. Праверце супадзенне ўсталявальных пазнак на шківах размеркавальнага і каленчатага валаў (гл. "Усталёўка поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску") і нацяжэнне рамяня (гл. у пачатку гэтага падраздзела).

15. Пасля праверкі супадзення ўсталявальных пазнак і нацяжэння рамяня зніміце шкіў прывада дапаможных агрэгатаў, а затым усталюеце ўсе знятыя вузлы і дэталі ў парадку, зваротным іх зняццю перад заменай рамяня.

16. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (гл. "Праверка нацяжэння рамяня прывада дапаможных агрэгатаў").

Для замены рамяня і нацяжнога роліка прывада газаразмеркавальнага механізму рухавіка К4М выканайце наступнае.

Вам запатрабуюцца: усе прылады, неабходныя для ўсталёўкі поршня 1-го цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску, а таксама тарцовая галоўка "на 10", ключ-шасцікантовік "на 6".

1. Усталюйце поршань 1-га цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску і зніміце шкіў прывада дапаможных агрэгатаў (гл. "Усталёўка поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску").

1. Усталюйце поршань 1-га цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску і зніміце шкіў прывада дапаможных…


2. Вывярніце тры ніты А і адкруціце дзве гайкі Б.



2. Вывярніце тры ніты А і адкруціце дзве гайкі Б.


3. Зніміце верхняе вечка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.

3. Зніміце верхняе вечка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.


4. Вывярніце ніт мацавання шківа прывада дапаможных агрэгатаў...

4. Вывярніце ніт мацавання шківа прывада дапаможных агрэгатаў...


5. ...і зніміце шкіў.

5. ...і зніміце шкіў.


6. Вывярніце тры ніта мацавання ніжняга вечка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму...



6. Вывярніце тры ніта мацавання ніжняга вечка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму...


7. ... і зніміце вечка

7. ... і зніміце вечка


8. Зафіксуйце ключом-шасціграннікам "на 6" нацяжны ролік і прыслабце гайку мацавання роліка.

8. Зафіксуйце ключом-шасціграннікам «на 6» нацяжны ролік і прыслабце гайку мацавання роліка.


9. Зніміце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.

Карысная рада.

Карысная рада.


На арыгінальны рамень павінны быць нанесены стрэлкі, якія паказваюць кірунак яго руху пры працы рухавіка. Калі такія стрэлкі адсутнічаюць, а рамень здымаеце не для замены, вырабіце іх любым даступным спосабам (напрыклад, фламастэрам), каб усталяваць рамень у ранейшае становішча.

На арыгінальны рамень павінны быць нанесены стрэлкі, якія паказваюць кірунак яго руху пры працы…


10. Канчаткова адкруціце гайку мацавання нацяжнога роліка і зніміце яго.

10. Канчаткова адкруціце гайку мацавання нацяжнога роліка і зніміце яго.


11. Вывярніце ніт мацавання абводнага роліка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму...

11. Вывярніце ніт мацавання абводнага роліка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму...


12. ...і зніміце ролік разам з нітам і шайбай.

13. Агледзіце знятыя дэталі, зношаныя дэталі заменіце.

14. Усталюйце абводны ролік у фордцы, зваротным зняцці.

15. Усталюйце нацяжны ролік у парадку, зваротным зняцці, папярэдне зацягнуўшы гайку нацяжнога роліка момантам 7 Н·м.

Заўвага.

Заўвага.


Выступ на нацяжным роліку павінен супасці з пазай на рухавіку.


16. Усталюйце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.

16. Усталюйце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.


17. Ссуньце рухомую пазнаку Б нацяжнога роліка па гадзіннікавай стрэлцы на 7-8 мм далей за нерухомую пазнаку А (для навочнасці паказана на знятым нацяжарвальніку)...

17. Ссуньце рухомую пазнаку Б нацяжнога роліка па гадзіннікавай стрэлцы на 7-8 мм далей за…


18. ...выкарыстоўваючы для гэтага ключ-шасцікантовік "на 6".

19. Усталюйце шкіў прывада дапаможных агрэгатаў у парадку, зваротным зняцці.

(Глядзіце першакрыніцу на гэтым рэсурсе: «www.renaultbook.ru»)

20. Зніміце фіксатары размеркавальных валаў і ВМТ.

21. Правярніце каленчаты вал за ніт шківа прывада дапаможных агрэгатаў на шэсць абарачэнняў.

22. Прыслабце зацяжку гайкі нацяжнога роліка не больш за на адзін абарачэнне, утрымліваючы ролік шасцігранным тарцовым ключом "на 6".

23. Сумясціце рухомую пазнаку нацяжнога роліка з нерухомай і зацягніце гайку роліка момантам 27 Н·м.

24. Для кантролю правільнасці ўстаноўкі фаз газаразмеркавання ўсталюеце поршань 1-га цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску (гл. "Усталёўка поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску").

25. Устанавіце знятыя дэталі ў парадку, адваротным іх зняццю.

26. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (гл. "Замена рамянёў прывада дапаможных агрэгатаў").
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Падмацаваў Максім
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Сандэра 1: Рамонт рухавіка
Наступныя

Усталёўка поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску
Ачыстка сістэмы вентыляцыі картэра
Замена апор падвескі сілавога агрэгата
Зняцце і ўстаноўка пырскавікоў і абароны картэра рухавіка
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах
Рэгулёўка зазор у прывадзе клапанаў
Праверка, прамыванне і замена гидрокомпенсаторов зазараў у механізме…
Зняцце, дэфектоўка і ўстаноўка махавік
Замена пракладкі крышкі галоўкі блока цыліндраў
Замена маслаздымных каўпачкоў
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму і яго… Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Нацяжэнне рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (F9Q) Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (60000 км) Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Нацяжны ролік рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму Рэно Espace III (1996-2002)
➽ Нацяжэнне рамяня газаразмеркавальнага механізму Рэно Кангу 1 (1997-2007)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 49 + 26

       





Сандэра 1 (2007-2012, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Практычныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Догляд кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.