Коришћење уређаја Tronic 105.6 за проверу затегнутости ремена (Renault Espace III)

Пажња

Затезање погонског ремена је важна операција, јер од тога зависи животни век каиша.

Коришћење фреквентног мерача Tronic 105.6 вам омогућава да подесите ниво затезања у складу са препорукама произвођача и избегнете претерано или недовољно затезање и повезану буку и друге проблеме.

Лако придржавање захтева за извођење затезања са уређајем Tronic 105.6 може довести до квара мотора (слика 1.25)

Цртање. 1.25. Уређај Tronic 105.6 за подешавање затезања погонских каишева А - глава за читање са два сензора (а) и (б); Б - кућиште са индикатором; Ц - генератор референтне фреквенције (512±1 Хз), уграђен у кућиште; Д - дугме за напајање уређаја; Е - дугме за укључивање контроле калибрације инструмента; Ф - упутства за коришћење уређаја

Укључите струју и приближите главу за очитавање (А, сл. 1.25) уз грану појаса чија се затегнутост проверава.
Поставите главу на растојању Кс (сл. 1.26, 1.27) приближно 5 до 10 мм од појаса.

Цртање. 1.26. Мерење затегнутости зупчастог ремена помоћу сензора (б) главе за очитавање: Х - растојање између сензора и гране појаса, једнако 5-10 мм; 1 - радна страна појаса, 2 - задња страна појаса

Текст објављен на веб страници renaultbook.ru

Цртање. 1.27. Мерење затегнутости зупчастог ремена помоћу сензора (а) главе за очитавање; Х - растојање између сензора и гране појаса, једнако 5-10 мм

Мерење се може вршити са било које стране (1) или са стране (2), у зависности од димензија.
За мерење се може користити било који од сензора "а" или "б", под условом да: да сензор за праћење мора да се налази ван зоне мерења.
Током мерења, немојте дозволити да оба сензора буду истовремено постављена насупрот појаса (Сл. 1.28. 1.29).
Мерење затезања се врши вибрацијом каиша, добијеном повлачењем каиша прстом и отпуштањем (сл. 1.30). Очитавање се потврђује звучним сигналом.