напомене:
- Замена заптивке колектора новом захтева уклањање оба колектора. Уклањање се врши са доње стране аутомобила.
- Може се уклонити само једна издувна грана, али се усисна грана не може уклонити без уклањања издувне гране.
Уклањање усисне гране
- Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
- Уклоните филтер за ваздух, уклоните 4 вијка и уклоните склоп лептира за гас (цртање 1.31).
- Искључите кабл гаса
- Одвојите црева система за рециркулацију издувних гасова и црева за грејање кућишта лептира за гас, након што сте прво стегнули црева система за хлађење помоћу стезаљки Mot. 453-01.
- Одвојите конекторе од вентила за контролу ваздуха у празном ходу, млазница за гориво, сензора температуре ваздуха и увуците сноп каблова.
- Одвојите доводне и повратне цеви за гориво са линије за дистрибуцију горива и вакуумског канала од регулатора притиска.
- Са дна аутомобила уклоните десну погонску осовину.
Уклањање издувног колектора
- Са дна аутомобила уклоните десну погонску осовину. издувна цев, арматура између колектора и блока цилиндара, термоизолациони штит стартера и шипка обртног момента (цртање 1.33).
Цртање 1.33. Положај вијака за причвршћивање вучне шипке
- Затим, ако се уклања само издувни колектор, са дна аутомобила, одврните све матице које причвршћују усисне/издувне гране, укључујући и две бочне (Б, сл. 1.34). обезбеђујући само издувни колектор.
Цртање 1.34. Локација монтажних матица усисног/издувног разводника:Б - бочне матице које причвршћују само издувни колектор
- Уклоните издувни колектор са доње стране возила.
- Усисни разводник се уклања са доње стране возила након што се уклони издувни разводник.
- Заптивка колектора мора бити постављена тако да метална површина буде окренута према колекторима.