Цртање 1.18. Зупчасти ремен/механизам: 1 - затезни ваљак; 2 - зупчасти ремен; 3 - ременица брегасте осовине; 4 - брегасто вратило; 5 - ременица средњег вратила (мотор F3R 728) или празна ременица (мотор /F3R 768); 6 - потискивач; 7 - крекери; 8 - горња опружна плоча; 9 - опруга вентила; 10 - поклопац дефлектора уља; 11 - вентили; 12 - затезни ваљак; 13 - унутрашње горње кућиште; 14 - унутрашње доње кућиште; 15 - доње кућиште зупчастог ремена; 16 - горње кућиште зупчастог ремена
Белешка. Да бисте проверили затегнутост зупчастог ремена, морате користити алат Tronic 105.6.
Уклањање
Поставите аутомобил на лифт са два стуба и подигните предње точкове.
Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
Уклони:
- десни предњи точак;
- десни доњи штит моторног простора:
- заштитна облога лука предњег десног точка;
- пријемна цев система издувних гасова.
Поставите клип првог цилиндра у ТДЦ. Окрените радилицу мотора помоћу кључа помоћу централног завртња који причвршћује ременицу за радилицу у смеру њене нормалне ротације. Такође можете да окренете радилицу са подигнутим предњим точком и укљученим 4. или 5. брзином помоћу браве Mot. 1054 фиксирати клип 1. цилиндра у ТДЦ.
Цртање 1.19. Место уградње и димензије стезаљке Renault MoL 1054 за фиксирање клипа 1. цилиндра у ТДЦ
Користите дрвену потпору за подупирање мотора одоздо са десне стране.
Уклони:
- носач клатна и граничник за кретање;
- кућиште зупчастог ремена.
- ременица радилице;
- доњи поклопац зупчастог ремена;
- помоћни погонски каиш.
Одврните матицу и вијак који причвршћују затезни ваљак и олабавите напетост на зупчастом ремену.
Одвојите држач вешања (3, сл. 1.20) из главе цилиндра.
Цртање 1.20. Топ локација (1) и ниже (2) кућишта зупчастог ремена и конзола вешања клатна (3)
Одврните завртње и уклоните поклопце зупчастог ремена.
Отпустите затезни ваљак (Т, сл. 1.21) зупчасти ремен. Ако олабавите матицу ременице за више од једног окрета, ременица празног хода може да се одвоји од осовине.
Цртање 1.21. Зупчасти ремен: Т - затезни ваљак; Ц - правац уградње појаса; А и Б - тачке између којих треба да буде 61 врх зубаца каиша
Скините зупчасти ремен. Када скидате зупчасти каиш без замене, уверите се да на каишу постоје ознаке које указују на смер његове ротације. Ако су ознаке истрошене, поставите ознаке испред ознака на ременицама брегастог вратила и радилице.
Белешка. Зупчасти каиш се не може уклонити без претходног уклањања носача вешања клатна.
Инсталација
Цртање 1.22. Уградња зупчастог ремена
Пажња: Приликом замене зупчастог ремена, препоручљиво је заменити затезни ваљак.
- Не окрећите радилицу мотора у смеру супротном од смера рада.
- Уверите се да је ТДЦ закључан Mot. 1054 је на месту.
- Поставите зупчасти каиш и држач вешања клатна на главу цилиндра, поравнавајући ознаке на каишу и ременицама. Претходно затегните зупчасти каиш тако што ћете затегнути вијак М6к45 на задњем кућишту разводног механизма.
- Инсталирајте уређај Mot. 1505.
- Повуците погонски ремен разводног механизма.
- Специјални уређај Mot. 1543-02 са средњим вратилом и Mot. 1543-03 без међувратила и са момент кључем подешеним на момент затезања од 11 Нм, применити претходну силу на грану каиша, чија је затегнутост подесива.
- Донесите главу за читање Tronic 105.6 и измерите, а затим подесите затегнутост ротирајући завртањ затезача док се не достигне преднапон Т1.
- Затегните затезач.
- Окрените радилицу за четири окрета и поново поставите зупчасти каиш у горњу мртву тачку.
- Помоћу специјалног алата и момент кључа са моментом затезања од 11 Нм примените прелиминарну силу на грану каиша, чија је затегнутост подесива
- Донесите главу за читање Tronic 105.6 и извршите мерење, а затим подесите затегнутост ротирајући завртањ затезача док се не постигне преднапон Т2.
- Уклоните сензор затезања.
- Затезање ремена за уградњу, јединице SEEM 29
- Минимална дозвољена радна напетост, јединице SEEM 27
Затезање ремена за уградњу. Хз:
- Т1 83±3
- Т2 77±5
Цртање 1.23. Затегнутост зупчастог ремена: 1 - вијак М6к45; 2 - матица за причвршћивање затезног ваљка; 3 - уређај за проверу напетости ремена Tronic 105.6; 4 - сензор за проверу напетости
Цртање 1.24. Локација референтне тачке и тачке примене припремне силе, помоћу специјалног алата, затегните сигурносну матицу вијка на обртни момент од 50 Нм.
Белешка. Обавезно замените монтажни вијак ременице радилице новим, затегните га на обртни момент од 20 Нм, а затим га затегните под углом од 115±15°.
- На крају поставите држач за вешање клатна.
- Коришћење виљушке за центрирање Mot. 1289-02 центрирајте заустављач кретања клатна.
- Даљу инсталацију извршите редоследом обрнутим од уклањања.