Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Curea de acționare a arborelui cu came (Renault Espace III)

  • Principală
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Curea de acționare a arborelui cu came
0
Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛
Figura. 1.18. Cureaua de distributie: 1 - rola de tensionare; 2 - curea dințată de acționare a…

Figura. 1.18. Cureaua de distributie: 1 - rola de tensionare; 2 - curea dințată de acționare a arborelui cu came; 3 - scripete arbore cu came; 4 - arbore cu came; 5 - scripete arbore intermediar (motor F3R 728) sau scripete inactiv (motor /F3R 768); 6 - împingător; 7 - biscuiți; 8 - placa de arc superioară; 9 - arc supapă; 10 - capac deflector ulei; 11 - supape; 12 - rolă de tensionare; 13 - carcasa superioara interioara; 14 - carcasa inferioară interioară; 15 - carcasa curelei dinţate inferioare; 16 - Carcasa superioară a curelei dinţate


Nota. Pentru a verifica tensiunea curelei de distribuție, utilizați dispozitivul Tronic 105.6.


Demontarea



Așezați vehiculul pe un lift cu două stâlpi și ridicați roțile din față de pe sol.

Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

Elimina:
  • roata fata dreapta;
  • scut partea inferioară dreapta a compartimentului motor:
  • căptușeală de protecție a pasajului roții din dreapta față;
  • conducta de admisie sisteme de evacuare.

Setați pistonul primului cilindru la PMS. Rotiți arborele cotit al motorului cu o cheie pe șurubul central care fixează fulia de arborele cotit în direcția de rotație normală a acestuia. Puteți, de asemenea, să rotiți arborele cotit cu roata din față ridicată și treapta a 4-a sau a 5-a cuplată folosind Locking Tool Mot. 1054 fixați pistonul primului cilindru la PMS.



Figura. 1.19. Locul de instalare și dimensiunile reținerii Renault MoL 1054 pentru fixarea…

Figura. 1.19. Locul de instalare și dimensiunile reținerii Renault MoL 1054 pentru fixarea pistonului primului cilindru la PMS


Utilizați un suport de lemn pentru a susține motorul de jos pe partea dreaptă.

Elimina:
  • suport de suspensie pendul și limitator de cursă;
  • capac curelei de distributie.
  • scripete arbore cotit;
  • capacul inferior al curelei de distribuție;
  • curea de transmisie a accesoriilor.

Slăbiți piulița și șurubul care fixează rola de tensionare și slăbiți tensiunea curelei de distribuție.

Deconectați suportul de suspensie pendulului (3, fig. 1.20) de la chiulasa.

Figura. 1.20. Amplasarea capacelor curelei de distribuție superioare (1) și inferioare (2) și a…

Figura. 1.20. Amplasarea capacelor curelei de distribuție superioare (1) și inferioare (2) și a suportului de suspensie pendul (3)


Scoateți șuruburile și capacele curelei de distribuție.



Eliberați rola de tensionare (T, fig. 1.21) cureaua de distributie. Dacă piulița de montare a rolei de tensionare este slăbită mai mult de o tură, rola de tensionare se poate desprinde de pe ax.

Figura. 1.21. Cureaua de distributie: T - rolă de tensionare; C - sensul de instalare a centurii; A…

Figura. 1.21. Cureaua de distributie: T - rolă de tensionare; C - sensul de instalare a centurii; A și B sunt punctele între care ar trebui să existe 61 de vârfuri ale dinților curelei


Scoateți cureaua de distribuție. Când scoateți cureaua de distribuție fără a o înlocui, asigurați-vă că cureaua are semne care indică direcția de rotație. Dacă semnele sunt uzate, faceți semne în fața arborelui cu came și a scripetelor arborelui cotit.

Nota. Cureaua de distribuție nu poate fi îndepărtată fără a scoate mai întâi suportul de suspensie pendulului.


Instalare



Figura. 1.22. Instalarea curelei de distribuție

Figura. 1.22. Instalarea curelei de distribuție




Atentie: La inlocuirea curelei de distributie se recomanda inlocuirea rolei de tensionare.

  • Nu rotiți arborele cotit al motorului în direcția opusă direcției de funcționare.
  • Asigurați-vă că știftul de blocare TDC Mot. 1054 este în vigoare.
  • Instalați cureaua de distribuție și suportul suspensiei pendulului pe chiulasă, aliniind marcajele de pe curea și scripete. Pretensionați cureaua de distribuție strângând șurubul M6x45 de pe capacul curelei de distribuție din spate.
  • Instalați instrumentul Mot. 1505.
  • Strângeți cureaua de distribuție.
  • Instrument special Mot. 1543-02 cu arbore intermediar si Mot. 1543-03 fără arbore intermediar și folosind o cheie dinamometrică reglată la un cuplu de strângere de 11 Nm, aplicați o forță preliminară pe secțiunea curelei a cărei tensiune este reglabilă.
  • Apropiați capul de citire Tronic 105.6 și luați o măsurătoare, apoi reglați tensiunea rotind șurubul întinzător până când se atinge valoarea de pretensionare T1.
  • Strângeți întinzătorul.
  • Rotiți arborele cotit cu patru rotații și puneți cureaua de distribuție înapoi în poziția punct mort superior.
  • Folosind o unealtă specială și o cheie dinamometrică setată la un cuplu de strângere de 11 Nm, aplicați o forță preliminară pe secțiunea curelei a cărei tensiune este reglabilă
  • Apropiați capul de citire Tronic 105.6 și luați o măsurătoare, apoi reglați tensiunea rotind șurubul întinzător până când se atinge valoarea de pretensionare T2.
  • Scoateți senzorul de tensiune.
  • Setarea tensiunii curelei, unități SEEM 29
  • Tensiune de funcționare minimă admisă, SEEM 27 de unități

Setarea tensiunii curelei. Hz:


  • T1 83±3
  • T2 77±5


Figura. 1.23. Tensiunea curelei de distribuție: 1 - șurub M6x45; 2 - piuliță de fixare a rolei de…

Figura. 1.23. Tensiunea curelei de distribuție: 1 - șurub M6x45; 2 - piuliță de fixare a rolei de tensionare; 3 - Tester de tensiune a curelei Tronic 105.6; 4 - senzor de verificare a tensiunii


Figura. 1.24. Poziționați punctul de control și punctul de preîncărcare și strângeți piulița de…

Figura. 1.24. Poziționați punctul de control și punctul de preîncărcare și strângeți piulița de blocare a șurubului la un cuplu de 50 Nm folosind o unealtă specială.


Nota. Asigurați-vă că înlocuiți șurubul de fixare al roții arborelui cotit cu unul nou, strângeți-l la un cuplu de 20 Nm, apoi rotiți-l mai departe cu un unghi de 115±15°.

  • În cele din urmă, instalați suportul de suspensie pendul.
  • Utilizarea furcii de centrare Mot. 1289-02 Centrați limitatorul de cursă a suspensiei pendulului.
  • Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Espace III: Motoare pe benzina F3R
Următorul

Teste diagnostice
Managementul motorului
Corecția vitezei de mers în gol
Sistem de injecție de combustibil Siemens Fenix 5 în mai multe puncte
Reparatie motor
Utilizarea Tronic 105.6 pentru a verifica tensiunea curelei
Ansamblul clapetei de accelerație
Galeri de admisie si evacuare
Injectoare de combustibil
Linie de distribuție a combustibilului
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Simeringul arborelui cotit pe partea acționării distribuției Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Curea de transmisie pentru accesorii (motor M4R) Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Simeringul arborelui cotit fata Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Curea de distribuție (K4M) — metoda 1 Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Înlocuirea etanșării arborelui cu came Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 22 + 31

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.