Îndepărtarea
- Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
- Deconectați conectorul de la senzorii de temperatură, presiune, poziție a clapetei de accelerație și senzori de poziție a arborelui cu came (desen 1.36).
Desen 1.36. Senzorii și conductele sistemului de alimentare cu combustibil: 1 - senzor de temperatura aerului; 2 - senzor de presiune; 3 - potențiometru de poziție a accelerației; 4 - senzor de poziție arbore cu came; 5 - tub de vid al senzorului de presiune; 6 - furtun de vacuum al servofrânei de vid; 7 - conducta de eliminare a vaporilor de combustibil
- Deconectați conducta de evacuare a vaporilor de combustibil, furtunul de vid de la servofrâna și tubul de vid de la senzorul de presiune.
- Slăbiți clema care fixează conducta de admisie a aerului de corpul clapetei.
- Deșurubați cele trei piulițe care fixează filtrul de aer.
- Scoateți filtrul și conducta de admisie a aerului.
- Deconectați conducta de evacuare a vaporilor de ulei (3. desen 1,37).
Desen 1,37. Scoaterea ansamblului clapetei de accelerație: 1 - senzor de temperatura lichidului de racire; 2 - supapa de reglare a turatiei de mers in gol; 3 - conducta de eliminare a vaporilor de ulei; Săgeți - șuruburi de montare a ansamblului accelerației
- Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire și de la supapa de control a aerului de mers în gol.
- Deșurubați cele patru șuruburi care fixează corpul clapetei, dar nu deconectați furtunurile de alimentare cu lichid de răcire la corpul clapetei.
- Scoateți izolația termică situată între ansamblul clapetei de accelerație și colector.
- Deconectați conectorii de la injectoarele de combustibil.
- Scoateți suportul cablajului.
- Deconectați firele și tuburile atașate la colector și duceți-le spre dreapta, spre unitatea de comandă a sistemului de injecție.
- Deconectați furtunul de alimentare cu combustibil cu un semn verde situat în zona volantului motorului (2. desen 1,38)
Desen 1,38. Locația serverului (2) și returnabile (3) furtunuri de combustibil, tub vid regulator de presiune (4) și fire care se conectează la «masa» (1)
- Deconectați furtunul de retur de combustibil cu marcajul roșu (3). situat în zona mecanismului de distribuție a gazului.
- Deconectați tubul de vid (4) de la regulatorul de presiune a combustibilului
- Deșurubați cele două piulițe care fixează conducta de distribuție a combustibilului.
- Deconectați cele două fire de conectare la «masa».
- Deplasându-vă de-a lungul galeriei de admisie, scoateți linia de distribuție a combustibilului.
Instalare
- Asigurați-vă că există două distanțiere din plastic situate pe știfturile de montare a liniei, între știfturi și cap
- Scoateți garniturile lipite de pe izolația termică a ansamblului clapetei de accelerație și înlocuiți-le cu altele noi, dar nu este necesar să le lipiți.
- Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.