Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛
Demontarea
- Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
- Deconectați conectorul de la senzorii de temperatură, presiune, poziție a clapetei de accelerație și senzori de poziție a arborelui cu came (Fig. 1.36).
Figura. 1.36. Senzorii și conductele sistemului de alimentare cu combustibil: 1 - senzor de temperatura aerului; 2 - senzor de presiune; 3 - potențiometru de poziție a accelerației; 4 - senzor de poziție a arborelui cu came; 5 - tub de vid al senzorului de presiune; 6 - furtun de vacuum servofrână; 7 - conducta de evacuare a vaporilor de combustibil
- Deconectați conducta de evacuare a vaporilor de combustibil, furtunul de vid de la servofrâna și conducta de vid de la senzorul de presiune.
- Slăbiți clema care fixează conducta de admisie a aerului de corpul clapetei.
- Deșurubați cele trei piulițe de fixare a filtrului de aer.
- Scoateți filtrul și conducta de admisie a aerului.
- Deconectați conducta de evacuare a vaporilor de ulei (3. Fig. 1,37).
Figura. 1,37. Scoaterea ansamblului clapetei de accelerație: 1 - senzor de temperatură lichid de răcire; 2 - supapă de control al turației de mers în gol; 3 - conducta de evacuare a vaporilor de ulei; Săgeți - șuruburi de montare a ansamblului accelerației
- Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire și de la supapa de control a aerului de ralanti.
- Scoateți cele patru șuruburi de montare a ansamblului clapetei de accelerație fără a deconecta furtunurile de alimentare cu lichid de răcire la ansamblul clapetei de accelerație.
- Scoateți izolația termică situată între corpul clapetei și colector.
- Deconectați conectorii de la injectoarele de combustibil.
- Scoateți suportul cablajului.
- Deconectați firele și tuburile atașate la colector și mutați-le spre dreapta, spre unitatea de comandă a sistemului de injecție de combustibil.
- Deconectați furtunul de alimentare cu combustibil cu un semn verde situat în zona volantului motorului (2. Fig. 1,38)
Figura. 1,38. Amplasarea furtunurilor de alimentare (2) și de retur (3), a tubului de vid al regulatorului de presiune (4) și a firelor de împământare (1)
- Deconectați furtunul de retur de combustibil cu marcajul roșu (3). situat în zona unității de cronometrare.
- Deconectați tubul de vid (4) de la regulatorul de presiune a combustibilului
- Deșurubați cele două piulițe care fixează conducta de distribuție a combustibilului.
- Deconectați cele două fire de împământare.
- Scoateți conducta de injecție de combustibil deplasându-vă de-a lungul galeriei de admisie.
Instalare
- Asigurați-vă că există două distanțiere din plastic situate pe știfturile de montare a liniei dintre știfturi și cap
- Scoateți garniturile lipite de pe izolația termică a ansamblului clapetei de accelerație și înlocuiți-le cu altele noi, deși nu este necesar să le lipiți.
- Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.