Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
- Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
- Odłączyć złącze od czujników temperatury powietrza, ciśnienia, potencjometru położenia przepustnicy i położenia wałka rozrządu (rys. 1.36).
Rysunek. 1.36. Czujniki i przewody układu paliwowego: 1 - czujnik temperatury powietrza; 2 - czujnik ciśnienia; 3 - potencjometr położenia przepustnicy; 4 - czujnik położenia wałka rozrządu; 5 - rurka próżniowa czujnika ciśnienia; 6 - wąż podciśnieniowy serwa hamulcowego; 7 - Rurociąg odprowadzający opary paliwa
- Odłącz przewód spustowy oparów paliwa, przewód podciśnieniowy od serwa hamulcowego i przewód podciśnieniowy od czujnika ciśnienia.
- Poluzuj zacisk mocujący rurę dolotu powietrza do przepustnicy.
- Odkręć trzy nakrętki mocujące filtr powietrza.
- Wyjmij filtr i rurę dolotową powietrza.
- Odłączyć przewód spustowy oparów oleju (3. Rys. 1.37).
Rysunek. 1.37. Demontaż przepustnicy: 1 - czujnik temperatury płynu chłodzącego; 2 - zawór sterujący prędkością biegu jałowego; 3 - rura odprowadzająca opary oleju; Strzałki - śruby mocujące przepustnicę
- Odłączyć złącze od czujnika temperatury płynu chłodzącego i zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego.
- Odkręć cztery śruby mocujące przepustnicę, nie odłączając przewodów doprowadzających płyn chłodzący do przepustnicy.
- Zdejmij izolację termiczną znajdującą się pomiędzy przepustnicą a kolektorem.
- Odłącz złącza od wtryskiwaczy paliwa.
- Zdejmij uchwyt wiązki przewodów.
- Odłącz przewody i rurki podłączone do kolektora i przesuń je w prawo, w kierunku jednostki sterującej układem wtrysku paliwa.
- Odłączyć przewód doprowadzający paliwo oznaczony na zielono, znajdujący się w okolicy koła zamachowego silnika (2. Rys. 1.38)
Rysunek. 1.38. Lokalizacja przewodów doprowadzających paliwo (2) i powrotnych (3), przewodu podciśnieniowego regulatora ciśnienia (4) oraz przewodów uziemiających (1)
- Odłączyć przewód powrotny paliwa oznaczony na czerwono (3). znajduje się w rejonie napędu rozrządu.
- Odłączyć rurkę podciśnieniową (4) od regulatora ciśnienia paliwa
- Odkręć dwie nakrętki mocujące przewód dystrybucji paliwa.
- Odłącz dwa przewody uziemiające.
- Wyjmij przewód wtrysku paliwa przesuwając go wzdłuż kolektora dolotowego.
Instalacja
- Upewnij się, że na kołkach montażowych przewodu, między kołkami a głowicą, znajdują się dwa plastikowe dystanse
- Zdejmij uszczelki przyklejone do izolacji termicznej zespołu przepustnicy i wymień je na nowe, choć nie ma konieczności ich przyklejania.
- Dalszy montaż przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.