Usuwanie
- Wymontowanie zespołu czujnika poziomu pompy wymaga wymontowania zbiornika paliwa.
- Umieść samochód na podnośniku.
- Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
Uwaga
- Benzyna jest skrajnie łatwopalna, dlatego przy pracach przy elementach układu paliwowego zabrania się używania ognia, urządzeń iskrzących, otwartych urządzeń oświetleniowych stwarzających zagrożenie pożarowe oraz palenia tytoniu. Podczas obsługi przewodów i urządzeń elektrycznych należy unikać iskrzenia.
- Układ paliwowy jest pod ciśnieniem. Przed odłączeniem elementów układu paliwowego należy rozładować ciśnienie w układzie.
- Szczypce Mot. 1265 odłączyć przewód doprowadzający paliwo przed filtrem paliwa i przewód powrotny paliwa.
- Odłącz złącze od czujnika poziomu paliwa.
- Odłącz przewód doprowadzający paliwo i przewody układu odzyskiwania oparów paliwa od zbiornika paliwa.
- Użyj podnośnika nad drewnianym klockiem, aby podeprzeć zbiornik paliwa. Zdejmij dwa paski mocujące zbiornik i wyjmij zbiornik paliwa z pojazdu.
Uwaga
- Ponieważ wyjmowanie rury wlewowej zbiornika paliwa jest trudne, staraj się nie zdejmować zbiornika prosto w dół, aby uniknąć uszkodzenia rury. Szczypce Mot. 1265 odłączyć przewód doprowadzający paliwo (szybkozłącze na zespole czujnika poziomu pompy - zielone) i przewód powrotny paliwa (szybkozłącze na zespole czujnika poziomu pompy - czerwone).
- Klucz Mot. 1397 odkręć nakrętkę i obracając, wyjmij zespół czujnika poziomu pompy.
Notatki
- W przypadku ponownego montażu urządzenia po pewnym czasie, aby zapobiec odkształceniu nakrętki, należy ją ponownie dokręcić.
- Przy łączeniu przewodów paliwowych nie ma potrzeby używania szczypiec Mot. 1265. Upewnij się, że są dwa pierścienie uszczelniające i że połączenia rurowe dobrze zatrzaskują się.
Instalacja
- Sprawdź, czy uszczelka nie jest uszkodzona i w razie potrzeby wymień ją.
- Przed montażem zespołu pompa-czujnik poziomu paliwa należy najpierw zamontować uszczelkę na zbiorniku paliwa.
- Ustawić zespół czujnika poziomu pompy zgodnie z oznaczeniami.
- Trzymając zespół pompa-czujnik przed obracaniem się, dokręcić nakrętkę momentem 35 Nm.