- Odłącz przewód doprowadzający paliwo od podłużnicy.
- W przypadku pęknięcia rury doprowadzającej paliwo od Mot. 1311-01 zainstalować zawór trójnikowy z manometrem o granicy pomiaru 10 barów (Rys. 1,40)
Rys. 1,40. Sprawdzanie ciśnienia paliwa i wydajności pompy paliwa
- Odłącz przewód powrotny paliwa i zastąp go elastycznym wężem, którego koniec opuszcza się do 2,0-litrowego pojemnika pomiarowego.
- Włącz pompę paliwa na 1 minutę i sprawdź wartość ciśnienia oraz ilość paliwa w zbiorniku.
Ciśnienie paliwa - 3±0,2 bar.
Ilość paliwa w zbiorniku pomiarowym wynosi co najmniej 1,3 litra.