Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Топливораспределительная магистраль (Renault Espace III)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Топливораспределительная магистраль
0
Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛

Снятие


  • Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
  • Отсоедините разъем от датчиков температуры воздуха, давления, потенциометра положения дроссельной заслонки и положения распределительного вала (рис. 1.36).

Рис. 1.36. Датчики и трубки топливной системы: 1 - датчик температуры воздуха; 2 - датчик давления;…

Рис. 1.36. Датчики и трубки топливной системы: 1 - датчик температуры воздуха; 2 - датчик давления; 3 - потенциометр положения дроссельной заслонки; 4 - датчик положения распределительного вала; 5 - вакуумная трубка датчика давления; 6 - вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов; 7 - трубопровод отвода паров топлива

  • Отсоедините трубопровод отвода паров топлива, вакуумный шланг от вакуумного усилителя тормозов и вакуумную трубку от датчика давления.
  • Ослабьте хомут крепления воздухозаборного патрубка на дроссельном узле.
  • Отверните три гайки крепления воздушного фильтра.
  • Снимите фильтр и воздухозаборный патрубок.
  • Отсоедините трубку отвода паров масла (3. рис. 1.37).

Рис. 1.37. Снятие дроссельного узла: 1 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 2 - клапан…

Рис. 1.37. Снятие дроссельного узла: 1 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 2 - клапан регулировки холостого хода; 3 - трубка отвода паров масла; Стрелки - болты крепления дроссельного узла



  • Отсоедините разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости и клапана регулировки холостого хода.
  • Отверните четыре болта крепления дроссельного узла, при этом не отсоединяйте шланги подвода охлаждающей жидкости к дроссельному узлу.
  • Снимите термоизоляцию, расположенную между дроссельным узлом и коллектором.
  • Отсоедините разъемы от топливных форсунок.
  • Снимите держатель жгута проводов.
  • Отсоедините провода и трубки, закрепленные на коллекторе и отведите их вправо, в сторону блока управления системой впрыска топлива.
  • Отсоедините подающий топливный шланг с зеленой меткой, находящийся в районе маховика двигателя (2. рис. 1.38)

Рис. 1.38. Расположение подающего (2) и возвратного (3) топливных шлангов, вакуумной трубки…

Рис. 1.38. Расположение подающего (2) и возвратного (3) топливных шлангов, вакуумной трубки регулятора давления (4) и проводов соединения с «массой» (1)


Смотрите оригинал на указанном ресурсе renaultbook
  • Отсоедините возвратный топливный шланг с красной меткой (3). находящийся в районе привода газораспределительного механизма.
  • Отсоедините вакуумную трубку (4) от регулятора давления топлива
  • Отверните две гайки крепления топливораспределительной магистрали.
  • Отсоедините два провода соединения с «массой».
  • Перемещая вдоль впускного коллектора, снимите топливораслределительную магистраль.




Установка


  • Убедитесь в наличии двух пластиковых распорных втулок, расположенных на шпильках крепления магистрали, между шпильками и головкой
  • Снимите приклеенные прокладки на термоизоляции дроссельного узла и замените их новыми, при этом необязательно их приклеивать.
  • Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Трофимова Анастасия
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс III: Бензиновые двигатели F3R
Следующая

Топливные форсунки
Впускной и выпускной коллекторы
Дроссельный узел
Использование прибора Tronic 105.6 для проверки натяжения ремня
Ремень привода газораспределительного механизма
Топливный насос
Топливный фильтр
Топливный бак
Проверка давления топлива и производительности топливного насоса
Проверка предохранительного клапана топливного насоса
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Топливораспределительная рампа Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Топливораспределительная рампа Рено Кангу 1 (1997-2007)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 24 + 42

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.