Моменты затяжки | |
Гайки крепления топливораспределительной рампы | 28 Нм |
Гайки крепления горловины и маслоизмерительного щупа на топливораспределительной рампе | 21 Нм |
Снятие
Отключите аккумуляторную батарею.
Снимите верхнюю крышку двигателя.
Отверните гайки (1) маслоизмерительного щупа и горловины.
Отведите в сторону трубку (2) маслоизмерительного щупа.
Отсоедините:
- свечи предпускового подогрева (3),
- форсунки(4),
- разъемы на ТНВД (5),
- сливной топливопровод, соединяющий форсунки с ТНВД.
Очистите подводящий и сливной топливопроводы.
Отсоедините подводящий и обратный топливопроводы (6).
Закройте отверстия заглушками.
Отсоедините:
- датчик давления (7) от топливораспределительной рампы.
- колодку проводов от акселерометрического датчика (8).
Ослабьте электропроводку двигателя (9) и отведите в сторону.
Снимите:
- желоб (10), расположенный на сферической топливораспределительной рампе,
- топливопровод высокого давления, соединяющий ТНВД и топливораспределительную рампу,
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками.
Снимите:
- гайки крепления (11) топливораспределительной рампы,
- топливораспределительную рампу.
Установка
Внимание! Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
Установите топливораспределительную рампу.
Заверните вручную гайки.
Установите:
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками,
- топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой.
Затяните требуемым моментом гайки крепления топливораспределительной рампы (28 Нм).
Установите желоб, расположенный на топливораспределительной рампе.
Закрепите электропроводку двигателя на горловине.
Присоедините:
- колодку проводов от акселерометрического датчика,
- датчика давления в топливораспределительной рампе,
- сливной топливопровод, соединяющий форсунки с ТНВД, подводящий и сливной топливопроводы к ТНВД,
- разъемы на ТНВД,
- форсунок,
- свечи предпускового подогрева.
Установите трубку маслоизмерительного щупа.
Затяните требуемым моментом гайки крепления горловины и маслоизмерительного щупа на топливораспределительной рампе (21 Нм).
Запустите двигатель.
Убедитесь в отсутствии утечки топлива.
Выполните проверку контура топлива высокого давления.
Установите верхнюю крышку двигателя.
Подключите аккумуляторную батарею.