Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Перепускной клапан (Renault Duster 1)

  • Главная
  • Duster
  • Дастер 1 (2009-2017)
  • Силовой агрегат
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Перепускной клапан
0
Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛
Моменты затяжки: Болт крепления перепускного клапана — 6 Нм.

Важное замечание.
  • Перед выполнением работ на системе впрыска убедитесь с помощью диагностического прибора: что давление в топливораспределительной рампе сброшено, что температура топлива не высока.
  • При выполнении любых работ необходимо соблюдать приведенные в настоящем документе указания по соблюдению чистоты и безопасности. Категорически запрещается выполнять какие-либо работы с системой впрыска при работающем двигателе.


Примечание: Перед вскрытием системы топливоподачи убедитесь а наличии нового перепускного клапана.


Снятие



Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите верхнюю крышку двигателя.

Снимите трубку маслоизмерительного щупа и гайки крепления наливной горловины (1).

Снимите трубку маслоизмерительного щупа и гайки крепления наливной горловины (1).


Отведите в сторону трубку маслоизмерительного щупа (2).

Отсоедините подводящий и обратный топливопроводы (3).

Отсоедините подводящий и обратный топливопроводы (3).


Отсоедините сливной топливопровод (4) соединяющий форсунку с ТНВД.



Отсоедините сливной топливопровод (4) соединяющий форсунку с ТНВД.


Снимите:
  • болт (5) перепускного клапана (6),
  • перепускной клапан.

Установите заглушки на отверстия.

Установка



Внимание! Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.


Смажьте уплотнительное кольцо смазкой из тюбика, приложенного к новой детали.

Детали, подлежащие обязательной замене: перепускной клапан.

Примечание: При установке не повредите прокладку.


Установите на место перепускной клапан.

Затяните требуемым моментом болт крепления перепускного клапана (6 Нм).

Подсоедините сливной топливопровод, соединяющий форсунку с ТНВД.

Подключите аккумуляторную батарею.

Запустите двигатель.

Убедитесь в отсутствии утечки топлива.

Установите верхнюю крышку двигателя.

Текст опубликован на веб-сайте Renaultbook.ru
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Система впрыска дизеля (K9K)
Следующая

Регулятор подачи топлива
Топливный насос высокого давления (ТНВД)
Датчик положения коленчатого вала
Датчик положения распределительного вала
ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя
Трубопровод высокого давления — проверка
Трубопровод высокого давления между ТНВД и рампой
Трубопровод высокого давления между рампой и форсункой
Топливораспределительная рампа
Датчик температуры топлива
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Клапан отсечки топлива — описание, снятие и установка Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Регулировочный клапан давления в тормозном приводе Рено 19 (1988-1996)
➽ Электромагнитный клапан регулирования давления наддува (F4R) Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Расширительный клапан Рено Логан 2 (2012-2020)
➽ Клапан регулирования давления наддува Рено Лагуна 2 (2001-2007)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 28 + 46

       





Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля