Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Моменти на затягане: монтажен болт на байпасния клапан - 6 Nm.
Важна забележка.
- Преди да извършите работа по системата за впръскване, уверете се с помощта на диагностичен уред: че налягането в горивната релса е освободено, че температурата на горивото не е висока.
- При извършване на каквато и да е работа трябва да се спазват инструкциите за чистота и безопасност, дадени в този документ. Строго е забранено да се извършват каквито и да е работи по инжекционната система, докато двигателят работи.
Забележка: Преди да отворите системата за подаване на гориво, уверете се, че има нов байпасен клапан.
Премахване
Изключете батерията.
Свалете горния капак на двигателя.
Свалете тръбата на измервателната пръчка и монтажните гайки на гърловината на пълнителя (1).
Преместете тръбата на измервателната пръчка (2) настрани.
Изключете тръбопроводите за подаване и връщане на гориво (3).
Разкачете тръбата за източване на гориво (4), свързваща инжектора с горивната помпа за високо налягане.
Премахване:
- болт (5) на байпасния клапан (6),
- байпасен клапан.
Поставете тапи върху дупките.
Монтиране
Внимание! Отстранете щепселите непосредствено преди да инсталирате частта на място.
Смажете уплътнителния пръстен с греста от тръбата, включена в новата част.
Части, които трябва да бъдат заменени: байпасен клапан.
Забележка: Не повреждайте уплътнението по време на монтажа.
Сменете предпазния клапан.
Затегнете монтажния болт на байпасния клапан с необходимия въртящ момент (6 Nm).
Свържете тръбата за източване на гориво, свързваща инжектора с горивната помпа за високо налягане.
Свържете батерията.
Стартирайте двигателя.
Проверете за течове на гориво.
Поставете горния капак на двигателя.