Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
| Моменти на затягане | |
| Монтажни гайки на горивната шина | 28 Нм |
| Гайки за закрепване на горивопровода за високо налягане, свързващ разпределителната шина за гориво и горивната помпа за високо налягане | 28 Нм |
| Гайки, закрепващи улука и тръбата на измервателната пръчка към горивната шина | 21 Нм |
Премахване
Изключете батерията.
Премахване:
- горен капак на двигателя,
- корпус на въздушния филтър.
Развийте гайките (1) на щеката за измерване на маслото и гърловината.
Поставете тръбата на измервателната пръчка настрана.
(Оригиналната версия е на нашия портал: www.RenaultBook.ru)
Разкачете съединителите (2):
- свещи за предварително нагряване,
- инжектори.
Разкачете конекторите на горивната помпа (3).
Разхлабете болтовете, закрепващи улука към релсата за разпределение на горивото.
Преместете улука и кабелния сноп настрани.
Отстранете държачите, държащи заедно горивните тръбопроводи за високо налягане.
Почистете фитингите на горивопровода за високо налягане между релсата и инжекторите.
Разхлабете затягането:
- гайки, закрепващи горивопровода за високо налягане към инжектора,
- гайки, закрепващи горивопровода за високо налягане от страната на релсата за разпределение на горивото.
Отстранете горивопровода и го изхвърлете в кошчето.
Затворете дупките с тапи.
Монтиране
Части, които трябва да бъдат заменени: горивопровод за високо налягане между горивната шина и инжектора.
Внимание!
- Преди да монтирате горивопровода за високо налягане, смажете резбите на гайките с тънък слой масло от тръбата, включена в комплекта нови части.
- Внимавайте маслото да не попадне в горивопроводите под високо налягане.
- Не смазвайте горивопроводите за високо налягане, доставени без бутилка с масло, тези горивопроводи за високо налягане вече са смазани.
- Отстранете щепселите непосредствено преди да инсталирате частта на място.
Ако сменяте четири горивопровода за високо налягане: разхлабете няколко завъртания на монтажните гайки на горивната шина (рампата трябва да се движи свободно).
Отстранете щепселите.
Поставете върха на горивния тръбопровод за високо налягане във входния конус на инжектора.
Монтирайте върха на горивопровода за високо налягане в изходния конус на релсата за разпределение на горивото.
Затегнете гайките на горивопровода за високо налягане на ръка, като започнете с гайките от страната на инжектора.
Затегнете леко предварително гайките на горивопровода за високо налягане.
Забележка: Редът на монтиране на горивопроводите за високо налягане между релсата и инжекторите няма значение.
Инсталирайте новия фиксатор, доставен с горивопровода за високо налягане.
Когато сменяте четири горивопровода за високо налягане, затегнете монтажните гайки на горивната шина с необходимия въртящ момент (28 Nm).
Затегнете гайките на горивопровода за високо налягане, свързващ горивната релса и горивната помпа за високо налягане в указания ред до необходимия въртящ момент (28 Nm):
- от страната на инжектора,
- от страната на релсата за разпределение на горивото.
Забележка: Затегнете напълно горивопровода, преди да преминете към следващия.
Монтирайте улука върху горивната шина.
Свържете конекторите:
- инжектори,
- подгревни свещи.
Монтирайте тръбата на измервателната пръчка.
Монтирайте тръбата на измервателната пръчка.
Затегнете гайките, закрепващи улука и тръбата на измервателната пръчка към горивната релса до определения въртящ момент (21 Nm).
Свържете батерията.
Напълнете системата с гориво, като използвате ръчна горивна помпа.
Извършете проверка на горивната верига под високо налягане.
Инсталирайте:
- корпус на въздушния филтър,
- горен капак на двигателя.