| Моменти на затягане | |
| Гайка за закрепване на тръбопровода за високо налягане, свързващ горивната помпа за високо налягане и разпределителната релса за гориво към горивната помпа за високо налягане | 28 Нм |
| Гайка за закрепване на тръбопровода за високо налягане, свързващ горивната помпа за високо налягане и разпределителната релса за гориво към релсата за разпределение на горивото | 28 Нм |
| Гайки, закрепващи улука и тръбата на измервателната пръчка към горивната шина | 21 Нм |
Премахване
Изключете батерията.
Свалете горния капак на двигателя.
Свалете маслоизмервателната пръчка и болтовете на гърловината (1).
Поставете тръбата на измервателната пръчка настрана.
Разкачете съединителите (2):
- свещи за предварително нагряване,
- инжектори.
Прекъсване на връзката:
- съединители на горивната помпа (3).
- сензор за налягане в горивната релса.
Почистете подаването и връщането на гориво.
Изключете тръбопроводите за подаване и връщане на гориво (4).
Изключете тръбата за източване на гориво, свързваща инжекторите с горивната помпа за високо налягане.
Запушете дупките.
Преместете улука и кабелния сноп настрани.
Почистете фитингите на горивопровода за високо налягане между релсата и инжекторите.
Почистете фитингите на тръбопровода за високо налягане между горивната инжекционна помпа и горивната релса.
Разхлабете затягането:
- гайки за закрепване на горивопровода за високо налягане към горивната помпа за високо налягане,
- гайки, закрепващи горивопровода за високо налягане от страната на релсата за разпределение на горивото.
Затворете дупките с тапи.
Монтиране
Части, които трябва да бъдат сменени: горивопровод за високо налягане между горивната помпа за високо налягане и релсата за разпределение на горивото.
Внимание!
- Преди да монтирате горивопровода за високо налягане, смажете резбите на гайките с тънък слой масло от тръбата, включена в комплекта нови части.
- Внимавайте маслото да не попадне в горивопроводите под високо налягане.
- Не смазвайте горивопроводите за високо налягане, доставени без бутилка с масло, тези горивопроводи за високо налягане вече са смазани.
- Отстранете щепселите непосредствено преди да инсталирате частта на място.
Отстранете щепселите.
Поставете върха на горивопровода за високо налягане в конуса на изхода на помпата за впръскване на гориво.
Поставете върха на горивопровода за високо налягане в конуса на входа на релсата.
Затегнете на ръка, докато гайката на горивопровода за високо налягане се докосне, като започнете с гайката от страната на горивната релса.
Затегнете леко предварително гайките на горивопровода за високо налягане.
Затегнете до определения въртящ момент:
- гайката за закрепване на тръбопровода за високо налягане, свързващ горивната помпа за високо налягане и разпределителната релса за гориво, горивна помпа за високо налягане (28 Nm),
- гайката, закрепваща тръбопровода за високо налягане, свързващ горивната помпа за високо налягане и разпределителната релса за гориво към релсата за разпределение на горивото (28 Nm).
Монтирайте улука върху горивната шина.
Прикачете:
- съединител на проводници от сензора за налягане в горивната релса,
- дренажна линия за гориво, свързваща инжекторите с горивната помпа за високо налягане,
- захранващи и дренажни линии за гориво,
- кабелни блокове към горивната инжекционна помпа.
Свържете конекторите:
- инжектори,
- подгревни свещи.
Монтирайте тръбата на измервателната пръчка.
Монтирайте тръбата на измервателната пръчка.
Затегнете гайките, закрепващи улука и тръбата на измервателната пръчка към горивната релса до определения въртящ момент (21 Nm).
Свържете батерията.
Напълнете системата с гориво, като използвате ръчна горивна помпа.
Извършете проверка на горивната верига под високо налягане.
Поставете горния капак на двигателя.