Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Премахване
- Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
- Изключете съединителя от сензорите за температурата на въздуха, налягането, потенциометъра за положение на дросела и положението на разпределителния вал (фиг. 1.36).
Фиг. 1.36. Сензори и тръби на горивната система: 1 - сензор за температура на въздуха; 2 - сензор за налягане; 3 - потенциометър за положение на дросела; 4 - сензор за положение на разпределителния вал; 5 - вакуумна тръба на сензор за налягане; 6 - вакуумен маркуч на усилвателя на спирачките; 7 - тръбопровод за изпускане на парите на горивото
- Изключете дренажната линия на горивните пари, вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките и вакуумната линия от сензора за налягане.
- Разхлабете скобата, закрепваща тръбата за всмукване на въздух към тялото на дросела.
- Развийте трите монтажни гайки на въздушния филтър.
- Отстранете филтъра и тръбата за всмукване на въздух.
- Откачете дренажната тръба на маслените пари (3. Фиг. 1.37).
Фиг. 1.37. Премахване на дросела: 1 - сензор за температура на охлаждащата течност; 2 - клапан за регулиране на оборотите на празен ход; 3 - тръба за изпускане на маслени пари; Стрелки - монтажни болтове на дроселната клапа
- Изключете съединителя от сензора за температура на охлаждащата течност и клапана за управление на въздуха на празен ход.
- Отстранете четирите монтажни болта на дроселовия възел, без да разкачвате маркучите за подаване на охлаждаща течност към дроселния възел.
- Отстранете топлоизолацията, разположена между тялото на дросела и колектора.
- Разкачете съединителите от горивните инжектори.
- Отстранете държача на кабелния сноп.
- Разкачете проводниците и тръбите, прикрепени към колектора, и ги преместете надясно, към контролния блок на системата за впръскване на гориво.
- Изключете маркуча за подаване на гориво със зелена маркировка, разположена в областта на маховика на двигателя (2. Фиг. 1.38)
Фиг. 1.38. Местоположение на захранващия (2) и връщащия (3) маркуч за гориво, вакуумната тръба на регулатора на налягането (4) и заземяващите проводници (1)
- Откачете маркуча за връщане на гориво с червената маркировка (3). разположен в областта на задвижването на времето.
- Разкачете вакуумната тръба (4) от регулатора на налягането на горивото
- Развийте двете гайки, закрепващи горивопровода.
- Изключете двата заземяващи проводника.
- Отстранете тръбата за впръскване на гориво, като се движите по всмукателния колектор.
Монтиране
- Уверете се, че има два пластмасови разделителя, разположени върху шпилките за монтаж на линията между шпилките и главата
- Отстранете залепените уплътнения на топлоизолацията на дроселовия възел и ги сменете с нови, въпреки че не е необходимо да ги лепите.
- По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.