Резервоар за гориво (автомобили с бензинови двигатели)
Резервоар за гориво (дизелови автомобили)
Функционална схема на резервоара за гориво (автомобили с бензинови двигатели)
Функционална схема на резервоара за гориво (дизелови автомобили)
Спецификация
- 1. Резервоар
- 2. Монтажни болтове (5 бр.).
- 3. Гърло за пълнене
- 4. Скоба за закрепване на гърлото на отвора за бира
- 5. Корк
- 6. Тръбопровод за подаване на гориво
- 7. Тръбопровод за подаване на бензинови пари
- 8. Тръбопровод за връщане на гориво
- 9. Тръбопровод за отвеждане на бензинови пари към абсорбера (идващи от резервоара)
- 10. Комуникация с атмосферата
- 11. Абсорбер
- 12. Клапан за предотвратяване на препълване на резервоара и клапан за предотвратяване на изтичане на гориво при преобръщане на автомобила.
- 13. Свързване на резервоара с атмосферата и клапан за предотвратяване на изтичане на гориво при преобръщане на автомобила (дизелова модификация).
- 14. Тръба против налягане (обезгазяване по време на пълнене).
- 15. Горивна помпа и сензор за ниво.
- 16. Сензор за ниво на горната бира на дизела.
- 17. Канал към абсорбера.
- 18. Комуникация с атмосферата (дизелов двигател).
- 19. Калибриран вентилационен отвор
- 20. Топка за предотвратяване на преливане
- 21. Тръба против налягане при пълнене
- 22. Ограничителен клапан.
- 23. Предпазен клапан свръхналягане-вакуум
- E. Отвор за изпускане на въздух по време на зареждане с гориво.
- F. Обем на въздуха. което позволява на горивото да се разширява
- R. Отвор за пълнене на гориво V Полезен капацитет за гориво Резервоарът за гориво има запечатана капачка.
Гърловината за пълнене на безоловен бензин има:
- отвор за пълнене с по-малък диаметър, който не отговаря на диаметъра на стандартна горивна дюза (оловото може да замърси системата за контрол на емисиите, кислородния сензор и каталитичния конвертор);
- клапан, затварящ отвора за пълнене (за да се предотврати отделянето на бензинови пари или изтичането на бензин).
Когато резервоарът за гориво е напълно пълен, винаги трябва да има определено количество въздух в него, за да има място за разширяване на горивото в него, в противен случай това ще доведе до издуване на резервоара. Вентилът за предотвратяване на изтичане на гориво предотвратява източването на резервоара за гориво, когато автомобилът се преобърне през канала, водещ към абсорбера или през вентилационната тръба (дизелов двигател).
Предназначение на клапаните
Предпазен клапан за свръхналягане и вакуум (само при бензинови версии)
Когато веригата за рециркулация на бензиновите пари е затворена, този клапан предотвратява създаването на свръхналягане в резервоара (подуване на резервоара) или разреждане (поради разхода на гориво резервоара е смачкан).
Ограничителен клапан
Този клапан предотвратява навлизането на оловен бензин или дизелово гориво в резервоара.
Клапан за предотвратяване на препълване и клапан за предотвратяване на преобръщане
Работният елемент на предпазния клапан 12 е топката 20.
Когато колата е неподвижна по време на зареждане, топката лежи на седалката си, като по този начин прекъсва определен обем въздух в резервоара. Когато превозното средство се движи, топката 20 се отдалечава от седалката, като по този начин осигурява комуникация между резервоара и абсорбера.
Сензор за нивото на горивото
При автомобили с бензинови двигатели горивната помпа, горивният филтър и сензорът за ниво на горивото са едно цяло.
-При дизеловата модификация помпата е потопена в резервоара. отсъстващ. В резервоара е монтиран само датчик за нивото на горивото