Спецификации на системата за впръскване на бензин Технически характеристики на инжекционната система за бензинови двигатели K4M и F4P Проверки, извършени на празен ход на двигателя Технически характеристики на бензиновата инжекционна система L7X Проверки, извършени на...
Разположение на елементите на инжекционната система в двигателния отсек Разположение на елементите на системата за впръскване в двигателния отсек на автомобил Laguna II с двигатели K4M и F4P: 1 - електромагнитен клапан за рециркулация на горивните пари; 2 - сензор за абсолютно налягане; 3 -...
Елементи на системата за впръскване на двигатели K4M и F4P 1 - електромагнитен клапан за прочистване на абсорбатора; 5 - запалителни бобини; 10 - сензор за температура на въздуха 2 - сензор за абсолютно налягане: 12 - соленоиден клапан на дефазатора на разпределителния вал...
Елементи на инжекционната система на двигатели L7X 3 - горен кислороден сензор (задни цилиндри); 4 - сензор за абсолютно налягане; 6 - долен кислороден сензор (задни цилиндри); 7 - дроселна клапа със серво; 11 - сензор за температура на охлаждащата течност 13 - долен...
Характеристики на системата за многоточково впръскване SAGEM "S2000" 112-пиновият S2000 ECU на SAGEM управлява системите за впръскване и запалване и има многоточково последователно впръскване (двигатели F4P). На разпределителния вал на буталото на първия цилиндър няма BMT сензор,...
Характеристики на системата за многоточково впръскване BOSCH 128-пиновият 8OSCH-ME 7.4 6 ECU управлява системата за впръскване на двигателя L7X. Инжектирането се извършва последователно в съответствие с реда на запалване на цилиндрите (1-6-3-5-2-4). Запалителна система със...
Стратегия за хармонизиране на инжекционните и климатичните системи (L7X) Комуникация между климатика и инжекционния компютър ECU за впръскване разрешава на компресора да се включи въз основа на мощността, която компресорът черпи, и налягането на хладилния агент във веригата. Информацията,...
Моторизирано тяло на дросела (K4M и F4P) Серво-задвижваната дроселова клапа управлява празен ход и пълненето с въздух на цилиндрите на двигателя. Състои се от електродвигател и потенциометричен сензор за положение на дроселната клапа с две проводими писти. На...
Моторизирано тяло на дросела (L7X) Блокът на дроселовата клапа със серво задвижване контролира скоростта на празен ход и пълненето с въздух на подаващите цилиндри. Състои се от електродвигател и потенциометричен сензор за положение на дроселната клапа с...
Адаптивна корекция на оборотите на празен ход на двигателя (K4M и F4P) Има адаптивна корекция на оборотите на празен ход, но инструментът за сканиране не отразява тази функция. При нормални условия на работа на топъл двигател, стойността на съотношението на отворен цикъл на празен ход се...
Регулиране на състава на работната смес (K4M и F4P) Двигателят с ECU "SAGEM S 2000" е оборудван с два кислородни сензора: горен и долен. Отопление на сензора Отопляемите кислородни сензори се включват по команда на ECU при следните условия: Всмукателното налягане е под...
Коригиране на състава на сместа (L7X) Забележка. Двигател с ECU "BOSCH ME 7.4.6" е оборудван с два кислородни сензора за всеки ред цилиндри: горен и долен. Отопление на сензора Отопляемите кислородни сензори се включват чрез командата на ECU, ако:...
Адаптивна корекция на състава на работната смес (K4M и F4P) При управление на затворен цикъл, ECU регулира продължителността на инжектиране при регулиране на съотношението на сместа, така че дозировката да е възможно най-близка до съотношението на сместа 1. Стойността на...
Адаптивна корекция на сместа (L7X) В затворен контролен контур, по време на контрол на съотношението на сместа (PR 35), продължителността на инжектиране се регулира така, че дозировката да е възможно най-близка до съотношението на сместа 1. Стойността на...
Централен контрол на температурата на охлаждащата течност (K4M и F4P) Вентилаторът за охлаждане на двигателя се управлява от компютъра за впръскване. Функция за предотвратяване на прегряване Системата за предотвратяване на прегряване се управлява от компютъра за впръскване. Информацията...
Централен контрол на температурата на охлаждащата течност (L7X) Вентилаторът за охлаждане на двигателя се управлява от компютъра за впръскване. Функция за предотвратяване на прегряване Системата за предотвратяване на прегряване се управлява от компютъра за впръскване. Информацията...
Фазер на разпределителния вал (F4P) Фазовият регулатор 1 на разпределителния вал е разположен на всмукателния разпределителен вал. Фазовият регулатор е предназначен да променя времето на клапана. Той се управлява (да или не) от компютъра за впръскване...
Фазер на разпределителния вал (L7X) Фазер на разпределителния вал е разположен на всеки всмукателен разпределителен вал. Фазовите регулатори са предназначени да променят времето на клапана. Те се управляват (на база да-не) от компютъра за впръскване с...
Регулатор и ограничител на скоростта (K4M и F4P) Обща информация Контрол на скоростта: ви позволява да поддържате скоростта, избрана от водача. Тази функция може да бъде деактивирана по всяко време чрез натискане на педала на спирачката (педалите на съединителя при...
Регулатор и ограничител на скоростта (L7X) Обща информация Контрол на скоростта: ви позволява да поддържате скоростта, избрана от водача. Тази функция може да бъде деактивирана по всяко време чрез натискане на педала на спирачката, (съединител на ръчната...
Функции на бордовата система за диагностика (всички двигатели) Това превозно средство е оборудвано с бордова диагностична система, която се характеризира със следните характеристики. Ако се установи неизправност, която води до прекомерни емисии на токсични вещества, светва...
Състояния на предупредителните светлини за бордова диагностика Електрически неизправности Сигналната лампа свети с постоянна светлина, след като няколко пъти подред засича неизправност на едно и също устройство. Брой пропуски при запалване, повреждащи каталитичен конвертор...
Условия за OBD диагностика (L7X) Условия за диагностика За да функционира правилно OBD системата, не трябва да има електрически неизправности в системата за впръскване, дори ако предупредителната лампа на OBD не светне. При диагностициране на...
Диагностика на неправилно запалване на смес (K4M и F4P) Смесите за пропуски в запалването се записват, за да се идентифицират неизправности, които водят до превишаване на прага на токсичност на отработените газове, разрешен от бордовата диагностична система, което води до...
Диагностика на пропуски в запалването (L7X) Неправилното запалване на сместа се записва, за да се идентифицират неизправности, които водят до превишаване на прага на токсичност на отработените газове, разрешен от бордовата диагностична система, което води до...
Диагностика на каталитичния конвертор (K4M и F4P) Диагностиката на катализатора се извършва за идентифициране на неизправност, която причинява превишаване на прага на токсичност на отработените газове от бордовата диагностична система. Индикатор за състоянието на...
Диагностика на каталитичния конвертор (L7X) Диагностиката на катализатора се извършва 8 за идентифициране на неизправност, която причинява превишаване на прага на токсичност на отработените газове от бордовата диагностична система. Индикатор за състоянието на...
Диагностика на кислороден сензор (K4M и F4P) Диагностиката на катализатора се извършва с цел идентифициране на неизправност, която води до превишаване на прага на токсичност на отработените газове, разрешен от бордовата диагностична система. Извършва се чрез...
Диагностика на кислороден сензор (L7X) Диагностиката на катализатора се извършва за идентифициране на неизправност, която кара бордовата диагностична система да надвиши прага за токсични въглеводородни емисии на въглеродни и азотни оксиди. Диагнозата се...
Присвояване на контактите на инжекционния компютър (K4M и F4P) Съединител A H2 - сигнал на сензора за положение на педала на газта (проводящ път 1). NC - "земя" на сензора за положение на педала на газта (проводяща пътека 1). H4 - "маса" на захранващата верига. G2 - захранване на...
Определяне на щифтове на инжекционния компютър (L7X) Съединител A AZ - захранване на сензора за абсолютно налягане. 82 - захранване за управлението на регулатора и ограничителя на скоростта. 83 - сигнал на сензора за абсолютно налягане. SZ - "маса" на сензора за абсолютно...
Алгоритъм за отстраняване на неизправности Няма комуникация с ECU Тествайте инструмента за сканиране на друго превозно средство. Проверка; комуникация между диагностичния инструмент и диагностичния контакт на превозното средство (добро състояние на...
Отстраняване и инсталиране на сензора за положение на педала на газта Сензорът е здраво свързан с педала на газта. За да го смените, трябва да смените педала на газта. Има два вида педали: със или без превключвател. Превозните средства, оборудвани с круиз контрол/ограничител на скоростта,...
Премахване и инсталиране на компютъра за впръскване на гориво Компютърът за инжектиране се намира под поставката за акумулатор. За да премахнете уреда, е необходимо да премахнете рафта на батерията, който е фиксиран с три несменяеми болта. Премахване Изключете и извадете...