Разпределение на щифтовете на ECU на системата за впръскване (L7X) (Renault Laguna 2)

AZ - захранване на датчика за абсолютно налягане.
82 - захранване за управление на регулатора на скоростта и ограничителя на скоростта.
83 - сигнал на датчика за абсолютно налягане.
SZ - "земя" на датчика за абсолютно налягане.
C4 - захранване на сензор за температура на въздуха.
D1 - сигнал от сензора за температура на маслото.
D2 - захранване на сензора за температура на охлаждащата течност.
D3 - сигнал на сензора за температура на охлаждащата течност.
D4 - сигнал на сензора за температура на въздуха.
E1 - сигнал от долния кислороден датчик на задните цилиндри.
E2 - сигнал от горния кислороден датчик на задните цилиндри.
EZ - сигнал от долния кислороден датчик на предните цилиндри.
E4 - сигнал от горния кислороден датчик на предните цилиндри.
F1 - - "маса" на сигнала от горния кислороден датчик на задните цилиндри.
F2 - "маса" на сигнала от долния кислороден датчик на задните цилиндри.
F3 - "маса" на сигнала от долния кислороден датчик на предните цилиндри.
F4 - "маса" на сигнала от горния кислороден датчик на предните цилиндри.
G1 - сигнал от регулатора на скоростта и управлението на ограничителя на скоростта.
G2 - управление на бобината на запалването на цилиндър 6.
G3 - управление на бобината на запалването на цилиндър 5.
G4 - управление на бобината на запалването на цилиндър 4.
H1 е "земята" на захранващата верига.
H2 - управление на бобината на запалването на цилиндър 1.
NC - управление на бобината на запалването на цилиндър 3.
H4 - управление на бобината на запалването на цилиндър 2.
A2 - мултиплексна комуникация CAN L (двигател).
C2 - мултиплексна комуникация CAN H (двигател).

A1 - Сигнал от сензора за положение на педала на газта (проводящ път 1).
A2 - Сигнал от сензора за положение на педала на газта (проводящ път 2).
AZ - "земя" на датчика за положение на педала на газта (проводящ път 2).
81 - захранване на сензора за положение на педала (проводящ път 1).
82 - сигнал на превключвателя на спирачната светлина.
84 - "-" след ключ за запалване.
C1 - ключ за включване/изключване. ограничител на скоростта.
EZ - сигнал от релето за налягане на кормилното управление.
H1 - захранване на сензора за положение на педала на газта (проводящ път 2).
H2 - диагностика.
J4 - управление на релето за ниска скорост на електрическия вентилатор на охладителната система на двигателя.
K1 - "земя" на датчика за положение на педала на газта (проводящ път 1).
K4 - управление на високоскоростното реле на електрическия вентилатор на охладителната система на двигателя.
L1 - ключ за включване/изключване. регулатор на скоростта.
L4 - "земя" на силовата верига.
M4 - "земя" на силовата верига.
NC - мултиплексна комуникация CAN L с UCH.
H4 - мултиплексна комуникация CAN H с UCH.

A1 - сигнал от сензора за детонация на предния цилиндър.
A2 - "маса" на датчика за детонация на предния цилиндър.
AZ - сигнал от датчика за детонация на задните цилиндри.
A4 - "маса" на датчика за детонация на задните цилиндри.
81 - "маса" на датчика за положение на разпределителния вал на предния и задния цилиндър.
82 - захранване на сензора на разпределителния вал на предния и задния цилиндър.
83 - сигнал на датчика за положение (проводящ път 1) дроселна клапа със серво задвижване.
84 - сигнал на датчика за положение (проводящ път 2) дроселна клапа със серво задвижване.
C1 - сигнал от сензора за положение на разпределителния вал на предния цилиндър.
C2 - сигнал от датчика за положение на разпределителния вал на задния цилиндър.
SZ - "маса" на датчика за положение (проводящи пътеки 1 и 2) дроселна клапа със серво задвижване.
C4 - захранване +5V за датчика за положение (проводящи пътеки 1 и 2) дроселна клапа със серво задвижване.
E1 - управление на релето на задвижването.
E2 - сигнал от сензора за скорост на коляновия вал.
EZ - сигнал от сензора за скорост на коляновия вал.
F1 - управление на фазовия регулатор на разпределителния вал на задните цилиндри.
F4 - управление на електромагнитния клапан за продухване на абсорбера.
G1 - управление на фазовия регулатор на разпределителния вал на предните цилиндри.
114 - захранване за инжектори.
J3 - управляващ вход на инжектор 2.
J4 - управляващ вход на инжектор 4.
K1 - управляващ вход на инжектор 1.
K2 - управляващ вход на инжектор 6.
KZ - управляващ вход на инжектор 3.
K4 - управляващ вход на инжектор 5.
L1 - контрол на отоплението на горния кислороден сензор на предните цилиндри.
L2 - контрол на отоплението на долния кислороден датчик на предните цилиндри.
L3 - захранване "+" след релето.
L4 - управление на "-" дроселна клапа със серво задвижване.
M1 - контрол на отоплението на горния кислороден сензор на задните цилиндри.
M2 - контрол на отоплението на долния кислороден сензор на задните цилиндри.
M3 - управление на "+" дроселова клапа със серво задвижване.
M4 - "маса" на силови вериги.