Спецыфікацыі сістэмы ўпырску бензінавых рухавікоў Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы ўпырску бензінавых рухавікоў К4М і F4P Праверкі, выкананыя пры працы рухавіка на халастым ходу Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы ўпырску бензінавых рухавіка L7X Праверкі, выкананыя пры...
Размяшчэнне элементаў сістэмы ўпырску ў подкапотном прасторы Размяшчэнне элементаў сістэмы ўпырску ў подкапотном прасторы аўтамабіля Laguna II з рухавікамі К4М і F4P: 1 - электрамагнітны клапан рэцыркуляцыі паліўных пар; 2 - датчык абсалютнага ціску; 3 - блок дросельнай засланкі...
Элементы сістэмы ўпырску рухавікоў К4М і F4P 1 - электрамагнітны клапан прадзьмуху абсорбера; 5 - шпулькі запальвання; 10 - датчык тэмпературы паветра 2 - датчык абсалютнага ціску: 12 -электрамагнітны клапан фазарэгулятара размеркавальнага вала (толькі на рухавіку...
Элементы сістэмы ўпырску рухавікоў L7X 3 - верхні кіслародны датчык (заднія цыліндры); 4 - датчык абсалютнага ціску; 6 - ніжні кіслародны датчык (заднія цыліндры); 7 - блок дросельнай засланкі з сервапрывадам; 11 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці 13...
Асаблівасці сістэмы шматкропкавага ўпырску SAGEM «S2000» Блок ЭБУ са 112 кантактамі S2000 маркі SAGEM кіруе сістэмамі ўпырску і запальванні і мае шматкропкавы паслядоўны ўпырск (рухавікі F4P). На размеркавальным вале адсутнічае датчык У МТ поршня першага цыліндру, таму...
Асаблівасці сістэмы шматкропкавага ўпырску BOSCH ЭБУ са 128 кантактамі 8OSCH-ME 7.4 6 кіруе сістэмай упырску рухавіком L7X. Упырск ажыццяўляецца паслядоўна ў адпаведнасці з парадкам працы цыліндраў (1-6-3-5-2-4). Сістэма запальвання са статычным размеркаваннем...
Стратэгія ўзгаднення працы сістэм упырску і кандыцыянаванні (K4M і F4P) Сувязь паміж кандыцыянерам і ЭБУ сістэмы ўпырску ЭБУ сістэмы ўпырску дазваляе ўключэнне кампрэсара з улікам магутнасці, якую спажывае кампрэсар, і ціскі холадагенту ў контуры. Інфармацыя, якая выкарыстоўваецца для...
Блок дросельнай засланкі з сервапрывадам (К4М і F4P) Блок дросельнай засланкі з сервапрывадам забяспечвае рэгуляванне халастога ходу і напаўненні паветрам цыліндраў рухавіка. Ён складаецца з электрарухавіка і потенциометрического датчыка становішча дросельнай засланкі з...
Блок дросельнай засланкі з сервапрывадам (L7X) Блок дросельнай засланкі з сервапрывадам забяспечвае рэгуляванне халастога ходу і напаўненні паветрам цыліндраў сілкавальніка. Ён складаецца з электрарухавіка і потенциометрического датчыка становішча дросельнай...
Адаптыўная карэкцыя абаротаў халастога ходу рухавіка (К4М і F4P) Існуе адаптыўная карэкцыя абарачэнняў халастога ходу, але дыягнастычны прыбор не адлюстроўвае гэтую функцыю. Пры нармальных умовах працы прагрэтага рухавіка значэнне ступені цыклічнага адкрыцця на халастым ходу мяняецца...
Рэгуляванне складу працоўнай сумесі (К4М і F4P) Рухавік з ЭБУ "SAGEM S 2000" забяспечаны двума кіслароднымі датчыкамі: верхнім і ніжнім. Падагрэў датчыкаў Падагрэў кіслародных датчыкаў уключаецца па камандзе ЭБУ пры выкананні наступных умоў: ціск на ўпуску ніжэй...
Рэгуляванне складу працоўнай сумесі (L7X) Заўвага. Рухавік З ЭБУ "BOSCH ME 7.4.6" забяспечаны двума кіслароднымі датчыкамі на кожны шэраг цыліндраў: верхнімі і ніжнімі. Падагрэў датчыкаў Падагрэў кіслародных датчыкаў ўключаецца па камандзе ЭБУ калі: напруга...
Адаптыўная карэкцыя складу працоўнай сумесі (К4М і F4P) Пры замкнёным контуры рэгулявання ЭБУ пры рэгуляванні складу сумесі карэктуе працягласць упырску такім чынам, каб атрымаць дазоўку як мага бліжэй да складу сумесі 1. Значэнне карэкцыі блізка да 128, а крайнія значэнні 0...
Адаптыўная карэкцыя складу працоўнай сумесі (L7X) Пры замкнёным контуры рэгулявання, падчас рэгулявання складу сумесі (PR 35) працягласць упырску карэктуецца такім чынам, каб атрымаць дазоўку як мага бліжэй да складу сумесі 1. Значэнне карэкцыі блізка да 1. а крайнія...
Цэнтралізаванае кіраванне тэмпературай астуджальнай вадкасці (К4М і F4P) Электровентилятор сістэмы астуджэння рухавіка кіруецца ЭБУ сістэмы ўпырску. Функцыя прадухілення перагрэву Сістэма прадухілення перагрэву кіруецца ЭБУ сістэмы ўпырску. Інфармацыя аб тэмпературы астуджальнай вадкасці...
Цэнтралізаванае кіраванне тэмпературай астуджальнай вадкасці (L7X) Электровентилятор сістэмы астуджэння рухавіка кіруецца ЭБУ сістэмы ўпырску. Функцыя прадухілення перагрэву Сістэма прадухілення перагрэву кіруецца ЭБУ сістэмы ўпырску. Інфармацыя аб тэмпературы астуджальнай вадкасці...
Фазарэгулятар размеркавальнага вала (F4P) Фазарэгулятар 1 размеркавальнага вала размешчаны на размеркавальным вале впускных клапанаў. Фазарэгулятар прызначаны для змена фаз газаразмеркавання. Ён кіруецца (па прынцыпе "так ці не") ЭБУ сістэмы ўпырску з дапамогай...
Фазарэгулятар размеркавальнага вала (L7X) Фазарэгулятар размеркавальнага вала размешчаны на кожным размеркавальным вале впускных клапанаў. Фазарэгулятары прызначаны для змены фаз газаразмеркавання. Яны кіруюцца (па прынцыпе "ды няма") ЭБУ сістэм упырску з...
Рэгулятар і абмежавальнік хуткасці (К4М і F4P) Агульныя звесткі Рэгуляванне хуткасці: дазваляе падтрымліваць хуткасць, абраную кіроўцам. Гэтая функцыя можа быць адключаная ў любы момант націскам на педаль тормазу (педалі счаплення на аўтамабілях з МКП) ці адну з...
Рэгулятар і абмежавальнік хуткасці (L7X) Агульныя звесткі Рэгуляванні хуткасці: дазваляе падтрымліваць хуткасць, абраную кіроўцам. Гэтая функцыя можа быць адключаная ў любы момант шляхам націску на педаль тормазу, (счапленне ручной каробкі перадач) ці адну з...
Асаблівасці сістэмы бартавой дыягностыкі (усе рухавікі) Дадзеныя аўтамабіль абсталяваны сістэмай бартавой дыягностыкі, якая характарызуецца наступнымі прыкметамі. Пры выяўленні няспраўнасці, якая прыводзіць да празмерных выкідаў таксічных рэчываў, на шчытку прыбораў...
Умовы ўключэння сігнальнай лямпы сістэмы бартавой дыягностыкі Электрычныя няспраўнасці Сігнальная лямпа загараецца сталым святлом пасля выяўлення некалькі разоў запар няспраўнасці аднаго і таго ж прыбора. Колькасць пропускаў узгарання сумесі, разбуральных для каталітычнага...
Умовы правядзення дыягностыкі «OBD» (L7X) Умовы правядзення дыягностыкі Для правільнай працы сістэмы бартавой дыягностыкі не павінна быць ніякіх электрычных няспраўнасцяў у сістэме ўпырску, нават калі сігнальная лямпа сістэмы бартавой дыягностыкі не загараецца....
Дыягностыка пропускаў узгарання сумесі (К4М і F4P) Пропускі ўзгарання сумесі рэгіструюцца з мэтай выяўлення парушэнняў працы, якія прыводзяць да перавышэння дапускаемага сістэмай бартавой дыягностыкі парога таксічнасці адпрацаваўшых газаў, што цягне за сабой выхад са...
Дыягностыка пропускаў узгарання сумесі (L7X) Пропускі ўзгарання сумесі рэгіструюцца з мэтай выяўлення парушэнняў працы, якія прыводзяць да перавышэння дапускаемага сістэмай бартавой дыягностыкі парога таксічнасці адпрацаваўшых газаў, што цягне за сабой разбурэнне...
Дыягностыка каталітычнага нейтралізатара (К4М і F4P) Дыягностыка каталітычнага нейтралізатара выконваецца ў мэтах выяўлення парушэння працы, якое прыводзіць да перавышэння парога таксічнасці адпрацаваўшых газаў, які дапускаецца сістэмай бартавой дыягностыкі. Паказчыкам...
Дыягностыка каталітычнага нейтралізатара (L7X) Дыягностыка каталітычнага нейтралізатара выконваецца 8 мэтах выяўлення парушэння працы, якое прыводзіць да перавышэння парога таксічнасці адпрацаваўшых газаў, які дапускаецца сістэмай бартавой дыягностыкі. Паказчыкам...
Дыягностыка кіслароднага датчыка (К4М і F4P) Дыягностыка каталітычнага нейтралізатара выконваецца ў мэтах выяўлення парушэння працы, якое прыводзіць да перавышэння парога таксічнасці адпрацаваўшых газаў, дапускаецца сістэмай бартавой дыягностыкі. Яна выконваецца з...
Дыягностыка кіслароднага датчыка (L7X) Дыягностыка каталітычнага нейтралізатара выконваецца ў мэтах выяўлення парушэння працы, якое прыводзіць да перавышэння дапускаемага сістэмай бартавой дыягностыкі парога таксічных выкідаў вуглевадароду вокіслаў вугляроду...
Прызначэнне кантактаў ЭБУ сістэмы ўпырску (К4М і F4P) Раз'ём А Н2 - сігнал датчыка становішча педалі акселератара (токаправодная дарожка 1). НЗ - "маса" датчыка становішча педалі акселератара (токаправодная дарожка 1). Н4 - "маса" сілавога ланцуга. G2 - сілкаванне датчыка...
Прызначэнне кантактаў ЭБУ сістэмы ўпырску (L7X) Раз'ём А АЗ - сілкаванне датчыка абсалютнага ціску. 82 – харчаванне органаў кіравання рэгулятарам і абмежавальнікам хуткасці. 83 - сігнал датчыка абсалютнага ціску. СЗ - "маса" датчыка абсалютнага ціску. C4 - сілкаванне...
Дыягностыка сістэмы ўпырску бензінавага рухавіка (Motronic МЕ 7.4.6) Апісанне сістэмы У склад сістэмы ўваходзяць: ЭБУ Bosch МЕ 7.4.6; блок дросельнай засланкі з сервапрывадам (EGAS: Электронная сістэма кіравання напаўнення цыліндраў рухавіка паветрам); адсорбер; электрамагнітны клапан...
Алгарытм пошуку няспраўнасцяў Няма сувязі з ЭБУ Праверце дыягнастычны прыбор на іншым аўтамабілі. Праверце; сувязь паміж дыягнастычным прыборам і дыягнастычным раздымам аўтамабіля (спраўны стан праводкі); засцерагальнікі абароны ланцугоў сістэмы...
Зняцце і ўстаноўка датчыка становішча педалі акселератара Датчык жорстка звязаны з педаллю акселератара. Для яго замены неабходна замяніць педаль акселератара. Існуюць два тыпу педаляў: з выключальнікам або без яго. На аўтамабілі, абсталяваныя рэгулятарам/абмежавальнікам...
Зняцце і ўстаноўка ЭБУ сістэмы ўпырску паліва Эбу сістэмы ўпырску размешчаны пад паліцай акумулятарнай батарэі. Для зняцця блока, неабходна зняць паліцу акумулятарнай батарэі, якая зафіксавана трыма несьемнымі нітамі. Зняцце Адлучыце і зніміце акумулятарную...